江淮轻卡最美卡哥第四季总决赛颁奖盛典暨第五季启动仪式_第7页_直播

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报道开始时间： 20-12-22 08:30

报道结束时间： 20-12-22 17:30

报道地点：安徽

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同步到在路上

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12月22日 17:26

看好江淮汽车

Mirror

12月22日 17:25

是一次学习的好机会

嗯21

12月22日 17:25

做城配运输很给力

用幸福丈量生

12月22日 17:25

是一次学习的好机会

阿白77

12月22日 17:25

奖品很丰厚

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综合

排序

12月22日 16:45

江淮汽车轻型商用车服务备件营销公司客服服务管理部部长丁一发表讲话：为了让运输人能够随时在车辆发生问题时有备件可用，江淮采用了三级备件存储系统，根据备件的常用度随时为运输人待命。国六全面实行后，车辆的结构复杂度增加，江淮对服务人员进行了全面的国六升级培训。为消除潜在故障，江淮提出了以养代修，用原厂件、优质配件来保证车辆实现“江淮顺畅”。在信息化的时代，江淮使用大数据，为运输人提供驾驶用车建议，还将提供运输人的交流平台，运输人可以分享自己的运输经验。在江淮汽车的自有APP上，运输人可以一键呼叫救援和维修服务，可在线预约维修保养，种种服务手段都是为了运输人的工作着想。

12月22日 16:58

接下来是各位行业大咖对未来冷链物流的分析与展望，中物联冷链委秦玉鸣表示：今年的运输行业挑战是非常巨大的，从港口爆仓开始，许多港口出现冷库短缺。由于许多地方疫情是起始于菜市场，冷链生鲜供应效率也因防疫工作效率不断降低，在这一年中冷链物流格外受到关注。在政策方面，许多部门都针对冷链运输制订了一系列促进政策。明年3月11日开始，即将施行冷链行业新标准。在今年，重点将会是面向用户的市场。在今年互联网巨头进场后，预计冷链发展将会进一步加快。

12月22日 17:07

江淮汽车总经理张先华表示：今年的冷链车需求量较以往增长迅速，江淮冷链车销量预计增长90%以上，通过对行业调查发现，目前有几大痛点：缺乏标准化产品、由于缺乏规范化产品，选车困难、缺乏对车型的了解导致使用成本高、交付周期长。为此江淮准备了标准化上装，提供了在线选购，并提出了7天交付，还运输人提供了一系列的金融服务，为运输人排忧解难。

12月22日 17:14

来自医药物流行业的张青松发表评论：目前医药物流在向着高速和高质量发展，特别是医药运输有着其本身的特殊性。医药冷链对车辆要求很高，江淮用高自动化、高信息化的车辆为医药运输提供了充分保障，在疫情中，针对疫苗等重要物资进行了专门的定制化生产，未来的医药冷链运输将会进一步精细化生产和设计。

12月22日 17:20

来自乳业的李佳享就食品冷链发表评论，目前国内乳制品潜力非常大。由于产品本身易腐坏，乳业需要迅速冷冻，整个产业链对乳制品要求非常高，运输过程需要2-6℃的环境。江淮骏铃冰博士产品，可实现货品随时监控，并提供一系列智能网联服务，为乳业运输提供了更好的运输环境和保障。

12月22日 17:28

秦玉鸣表示：随着新基建的发展和智能化汽车的普及，冷链物流将会越来越智能化，运输工具的规范化和标准化也将成为趋势。

12月22日 17:30

张先华表示，之前冷链车是一种特种车，未来将成为一种标准化的分类，由于要涉及到冷机，未来定制化，网络化将成为一种新形式。江淮骏铃网络版冰博士就是一种试水，由于节省了选购环节，减少了许多成本，这是一种新的整合营销，为运输人减少了许多成本。未来随着网络电商的发展，食品冷链这一方面将会有大发展。

12月22日 17:35

张青松评论道：目前物联网让B端和C端诉求应当逐渐一体化，产业链各段会逐渐通过物联网被有效整合，消费体验将会进一步提高。

12月22日 17:39

李佳享表示：目前已经在城区附近通过布置大量前置仓的措施提高运输效率，对于车辆而言，对车队管理和智能化提出了很高的要求。

12月22日 17:41

互联网电商的发展，很大程度上是来自于网民的暴增，有了网络零售，新流通成为了新的风口。原有的物流已经无法满足需要，未来基于大数据，物流对车辆起到了更高的要求。目前市场对食品运输要求越来越高。之前的非洲猪瘟要求肉类运输要屠宰后运输，这就需要大量的冷藏运输车。疫苗的迅速发展也对医药冷链车辆越来越多。不同领域的冷藏车需求不同，这也需要冷藏车分类更细化，产品更标准。

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