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远程新能源商用车
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为您找到: 339 符合远程新能源商用车的报价信息
远程新能源商用车 远程X7E6 X 4 纯电动牵引车 (HN4252H45C8BEVY)的封面图
变速箱:
最大马力: 612
排放标准: 暂缺
发动机: TZ460XSHME10
牵引总质量: 37070
驱动形式: 6 X 4  暂缺
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程X7E平顶纯电动牵引车 的封面图
变速箱:
最大马力: 612
排放标准: 暂缺
发动机:
牵引总质量:
驱动形式: 暂缺  6 X 4
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程X7E重卡 598马力 5.6米纯电动充换电一体自卸车 (HN3310H22C2BEVY)的封面图
燃料种类: 暂缺
最大马力: 598
排放标准: 暂缺
额定载重: 12770
货箱长度: 5600
驱动形式: 暂缺
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程X7E重卡 598马力 5.6米纯电动充换电一体自卸车 (HN3311H22C2BEVY)的封面图
燃料种类: 暂缺
最大马力: 598
排放标准: 暂缺
额定载重: 12770
货箱长度: 5600
驱动形式: 暂缺
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程M5 6 X 4 国六醇氢牵引车 (JHC4250GM6N2)的封面图
变速箱: 暂缺
最大马力:
排放标准: 国六
发动机: GS11M380Y-60
牵引总质量: 40000
驱动形式: 6 X 4
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程X7M 8 X 4 7.13方甲醇插电式增程混合动力混凝土搅拌车  的封面图
驱动形式: 8 X 4
搅拌容积: 7.13
额定载重: 15570
排放标准: 暂缺
底盘车系:
最大马力:
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程X7E612马力 6 X 4 纯电动牵引车 (HN4250H44C8BEVY) 423kW/h的封面图
变速箱:
最大马力: 612
排放标准: 暂缺
发动机: TZ460XSHME10
牵引总质量: 38370
驱动形式: 6 X 4  暂缺
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程X7M重卡 480马力 6 X 4 国六LNG醇氢牵引车 (JHC4250GM6P2)的封面图
变速箱: 法士特C12JSDQXL220TA
最大马力: 480
排放标准: 国六
发动机: GS13M430H-60
牵引总质量: 40000
驱动形式: 6 X 4
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车U8F 公路客车无等级版 36座纯电动公路客运 105.28kW/h的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车U8E 城市客车版(高车速) 36座纯电动公路客运 175.10kW/h的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车U8E 城市客车版 36座纯电动公路客运 175.10kW/h的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
远程新能源商用车 远程客车U8E高一级版 34座纯电动公路客运 210.56kW/h的封面图
公告等级: 暂缺
发动机:
最高车速: 暂缺  69  暂缺  暂缺
座位数: 31-40座  暂缺  20-36  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  20-38
排放标准: 暂缺
车身长度: 8-9米  12米以上  10-11米  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  暂缺  10490
参考报价: 暂无报价
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