北京时间2017年4月11日,德乐®400 MGX产品上市发布会在北京市康德莱酒店隆重举行。雪佛龙旗下润滑油品牌加德士,正式发布了全新升级的新款柴油发动机油德乐®400 MGX SAE 15W-40。雪佛龙润滑油亚太地区市场总监Lennard Kwek、雪佛龙(中国)投资有限公司董事长张一陆、雪佛龙公司德乐®品牌技术经理Greg Croce等相关领导,以及现场数十家媒体,共同见证了这一盛会。
不积跬步 无以至千里
德乐品牌诞生于1935年,至今已有80余年的历史。80年间,德乐锐意进取、不断创新,在柴油发动机油领域实现了一次又一次的重大突破,取得了辉煌的成绩。
1936年德乐推出了业界第一款复合柴油发动机;1953年推出了业界第一款多级柴油发动机油;1986年德乐成为第一个在大型柴油发动机卡特波勒3406B上实现160万公里无大修之创举的机油;2001年德乐机油又第一个在底特律60发动机上完成了超过240万公里无大修的壮举。
不满足于辉煌的历史,秉承着创新的传统。在我国对于可持续发展和节能减排越来越重视,治理污染、超低排放以及工业节能成为交通运输行业的关键词的情况下,雪佛龙公司审时度势,针对亚洲地区复杂的市场需求和参差不齐的排放标准标准研发并推出了全新升级的德乐® 400 MGX产品。
德乐® 400 MGX发布
雪佛龙(中国)投资有限公司董事长,兼雪佛龙润滑油事业部大中华区总经理张一陆先生表示:“雪佛龙(中国)业务覆盖广泛,实力雄厚,销售网络遍布全国,再加上德乐®400 MGX的优越性能,我们对新产品的市场前景充满了信心。”
雪佛龙(中国)投资有限公司董事长兼雪佛龙润滑油事业部大中华区业务总经理张一陆
一款机油满足多种需求
全新推出的德乐®400 MGX采用了雪佛龙独特的ISOSYN®技术,将优质的基础油、高性能添加剂和雪佛龙的专业配方完美结合,为柴油发动机各个零部件提供完美保护,创造出足以媲美合成油的表现,极大地提高了柴油发动机的耐用性。
同时,德乐®400 MGX配方中的清洁剂有效地中和了酸,使其能很好的兼容高硫和低硫柴油燃料,既可应用于超低硫柴油(<15ppm)也可应用于高硫柴油(200ppm)。此外,德乐®400 MGX还可应用于四冲程的汽油发动机以及需要SAE 15W-40级别的柴油机的自然吸气、涡轮增压和现代电子控制、低排放的柴油发动机。
雪佛龙公司德乐品牌技术经理Greg Croce
这样一款具有高度兼容性的柴机油,不但可以同时适用于各种品质的柴油以及不同类型的柴油发动机,为用户节约仓储费用。而且其优异的烟炱分散性和抗磨保护还能有效延长发动机的使用寿命和维修周期,在提高设备效率的同时减少了停机时间,真正达到降本增效的目的。
降本增效不只是说说而已
雪佛龙润滑油亚太地区业务市场总监Lennard Kwek先生说:“雪佛龙始终致力于为客户提供突破性产品,此次发布的德乐®400 MGX性能超凡,能最大限度地帮助客户降低成本,实现事业可持续增长,创造更加卓越的价值。”
雪佛龙亚太区市场总监Lennard Kweek
德乐®400 MGX在正式发布之前,经历了多项严苛的道路实际测试,以印证其优越的性能并不只是虚有其名,其中一项用泰国Nakhonchaiair公交集团的车辆进行的测试很能说明问题。
测试人员选择了10辆发动机分别来自欧洲和中国的公交车,对德乐®400 MGX进行了测试。结果,在使用了德乐®400 MGX润滑油之后,车辆的换油周期由6万公里延长到了8万公里,同时依旧具备优越的总碱值保持能力和酸中和能力,以及较低的金属磨损率。
有德乐,大有可为。帮助客户实现降本增效,德乐不只是说说而已。
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