五极挑战鉴品质 江淮"劲行川藏线"圆满收官

　　10月12日-19日，江淮轻型商用车开展了以"劲行川藏线"为主题的长途试驾活动。此次活动骏铃超级动力版轻卡和帅铃T6皮卡组成征服车队，历时8天，跨越3000余公里，从天府之国成都出发，途经雅安、康定、新都桥、理塘、左贡、然乌、波密、通麦等地，翻越十余座险山后，最终抵达目的地拉萨。

　　"川藏线素以风景壮美路途艰险著称，此次'劲行川藏线'活动，骏铃超级动力版和帅铃T6皮卡经历了高海拔、悬崖弯、低气温、颠簸路、泥泞路等复杂恶劣条件下的行车考验，全程零故障完成了此次挑战，充分验证了这两款新品在面对各种险要路况时的可靠性和应对不同气候条件的适应性，展现了江淮轻型商用车的顶级品质。"负责此次活动的江淮轻卡工作人员介绍。

　　极高：高原低压下的澎湃前行

　　由川入藏蜿蜒数千公里，行进在壮美山川中，只有发动机的低鸣及呼啸的山风伴随着车队前行。车队驶过二郎山隧道后，便正式进入了高原地带，随后更是要接连翻越12座海拔超4000米的高山。众所周知，高海拔缺氧环境对车辆的动力是一个严峻的考验，但骏铃搭载的迈斯福3.2L发动机，是北美发动机巨头纳威司达集多年技术积累和丰富研发经验开发的全新一代轻型柴油动力产品。其马力可达160匹，最大扭矩450N·m，轻踩油门动力便可呼啸而出，充沛的动力储备和扭矩表现令骏铃在川藏高原的山路上依然游刃有余。

　　驾驶骏铃的王师傅表示，"在川藏线上，因为高原缺氧，汽车动力多少会出现损失，这就导致车辆经常要进行高负荷运转，这对发动机品质是一个很大的考验。此次我们翻越了折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山等12座海拔4000米以上的高山，我开的这台配迈斯福发动机的骏铃动力很强劲，过程中也没出现故障、熄火等情况，当时驾驶这样的轻卡走川藏线，我信心十足，后来事实也证明了我对它的信任。"

　　极险：悬崖道上的连续急弯

　　"90度急弯，道路一旁是悬崖，没有太多遮拦，路况好差"这是随行江淮工作人员对于"怒江七十二拐"的描述，这条被称为"死亡之路"的魔鬼路段，是川藏线上拐弯最多、全地形最复杂、泥石流规模最大、破坏最严重的路段。行车于此，稍有不慎便会造成严重后果。

　　随着车队以每小时20公里时速顺利通过此段路程后，驾驶骏铃迈斯福动力车型的王师傅放松心情说道，"这条道路确实很惊险，对车辆的制动、操作和转向系统都是个考验，我对这台骏铃还是很满意的，车子稳定性很好、断气刹也很灵敏，过72拐的时候比较放心，感觉一口气就上去了。"

　　极寒：百公里内的巨大温差

　　"一山有四季，十里不同天"说的便是川藏线的气候变化，两县城相隔一百公里，温差可达十多度，山下艳阳，山上飘雪，反复的温差变化，对车辆的油路、水温等系统提出了挑战。"车队每行驶到休息点，江淮的工作人员都会对整车进行安全排查，而每次排查骏铃的各项系统均表现较好，只需简单补给，就可以继续上路。江淮车的质量确实好。"驾驶另一台骏铃迈斯福动力车型的陈师傅说。

　　极难：泥泞路上的越野脱困抬头是壮美秀丽的高原雪山，低头则是泥泞不堪的峡路盘山，由于高山冰雪的融化和泥石流的冲刷，导致川藏线上多处地段呈现出泥泞坑洼的路况，车队在翻越宗拉山顶时就遇到了山顶泥石流冲毁道路的情况，随着现场的抢修，道路也逐渐放行，但泥泞坑洼的路面十分难走，骏铃高大车身和迈斯福超级动力的优势再次尽显无疑，顺利地通过了宗拉山地段。

　　极颠：碎石路段的平稳行进"颠簸会有，但不会很难受，完全没有过筛子的感觉"在通过觉巴山时，驾驶骏铃迈斯福动力车型的陈师傅说道，"觉巴山的道路，堆了很多从山上滑落下来的碎石，整个路段颠簸难行，并且像觉巴山这样的碎石路段，川藏线上还有很多"，不过得益于江淮轻型商用车优秀的底盘品质，骏铃对于振动的过滤十分突出，再加上全钢子午胎的采用，大大避免了扎胎的可能，这也进一步提升了骏铃非铺装路面的通过性和可靠性。

　　在车队行至川藏线最危险、泥石流频发的通麦天险路段时，陈师傅表示：路下面就是江，车开到前面没有任何遮挡，亲身体验十分惊险。但江淮车的稳定性、安全性，还有一路上的油耗表现却始终不错，车队经过一个多小时的路程，终于成功通过。

　　"川藏难，难于上青天"，搭载迈斯福动力的骏铃此行力克西藏高原各种艰险，离不开江淮多年来的默默耕耘。此行所选择的这款迈斯福动力车型从其产品定位到量产，经过了漫长的技术沉淀和经验累积，是江淮轻型商用车专门针对公路运输推出的高效节油产品。事实证明，迈斯福3.2L发动机凭借其强动力、低油耗等特点，加上与骏铃整车更安全、更舒适、更强承载的优势相结合，使川藏线的艰难路程变成坦途。

　　回顾江淮轻型商用车50余年的发展历程，也是中国轻卡走南闯北的一部历史征程。无论是在最冷、最热还是在海拔最高、最低的环境下，都能看见江淮轻卡驰骋的身影。其凭借着自身专业的品质表现和口碑，完美诠释了"全国质量奖"的实至名归。而作为目前骏铃主打的超级动力版车型，也伴随着川藏线的成功穿越验证了其卓越品质，同时也为"品质江淮"口碑注入了新的内涵。

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