当前位置：首页 > 厂商资讯 > 正文

节油又高效全国首台迈斯福4米2货厢新品客户用车作业

2015-10-19 10:57:37

　　本人在广州从事运输行业多年，近期承接了从事重型集成电路器材公司的货源，运输区域为珠三角，承接公司的器材都是含重金属的大块头，并且每块都有2-3吨。

　　本人一直纠结没有找到合适的车型而没有和厂家签订运输合同，想到这么大并且这么重的货普通的轻卡装不了，有考虑过中重型黄牌车，但成本、费用又偏高、利润会被压缩，前段时间有想到放弃，但又不甘心，因厂家给出的运输单价的确不错，所以还是拿出电话咨询一些做了几十年的老司机，究竟什么车型可以应付这些大块头呢？经过一段时间在网上和同行的研究与讨论，其中一位同行提及江淮有一款新的发动机动力不错，我去网上查询了解帅铃产品，最后锁定了美国纳威斯达-迈斯福发动机，动力够大非常适合我拉的货物，所以决定到广州广江江淮4S店看现车，到门店了解到发动机排量3.2，马力达到160匹，货厢足够大，并且有双层结构大梁，配置及驾驶室都不错，所以马上决定买下来。

　　先来个全车身照：因拉的货物块头大，都是用叉车装卸，所以车厢左边全做成活动的非常方便。

　　再来看看发动机，买车前也有朋友建议买3.8的康明斯，但是自己一直担心油耗高就没有选择，现在帅铃迈斯福跑了快一个月了，发现真的很好用，特别是油耗，新车第一趟货拉了5吨左右走国道跑了三百多公里，算了一下才6毛钱一公里，真的很省油，我一年大概跑6万公里，这样下来一年都可以省下一万元左右，非常满意这迈斯福发动机，再购车的话还会选择帅铃迈斯福。

　　有了这性价比高、舒适性好又省油的帅铃迈斯福，相信一定会助我迈向幸福路。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com

点击关键字阅读相关文章：文章来源：JAC帅铃

迈斯福 JAC帅铃纳威斯达

阅读