自从《穿越66号公路》发布后,很多卡车司机到论坛找我问美国开车的详细情况。
问:这卡车是你买的吗?多少钱啊
答:车是老板买的。不用我掏钱。我只负责开。美国自己买车的人很少。因为自己买车和中国一样也要挂靠。不过我们这里挂靠一家公司他们是要给货源的。但是综合比起来自己买车还是比较不划算。因为老板可能会把货源先给自己的车。老板都是精明的。全世界都一样。
问:车在路上24小时不媳火!连续5六天?这驾车视线好吗?座椅那么矮?
答:是的,我一般都不熄火,都老板买单。这里温差比较大,老板也不建议我们熄火。 视野感觉还可以,最主要是这里路况比国内开阔,人员稀少。所以开起来挺好。你可以看看下这视野。
问:在天朝开车没人偷油偷货偷备胎我们就满足了,不渴望外国卡车那种奢华只求过的安心
答:主要是管理的很严格,没有偷油这个产业,因为你即使偷了油也没人回收,有人回收了也卖不出去。这就从根本上杜绝了偷油的行为了。
问:大哥美国开车多少钱一月,折合人民币几多?
答:收入在6-8000美元左右。我们的收入是按趟算的,像视频里这样一趟东西往返,6天左右时间顺利的话我能挣个2000美金左右。一个月马不停蹄的开可以跑四趟,但是也是很辛苦的。每天要开16个小时才能保证把货送到,如果家里面有点事什么的话挣的就少了。平均一年六万多美金吧,人民币差不多就是400,000,这是我去年休息三个多月的收入,如果全力跑的话应该在80,000以上
问:你开车配的有枪吗?要是遇见路政咋办?有没有路政?
答:当然有路政。不要把美国想得太美好。交警也特别可怕。曾经有一个州的检查站因为中国卡车司机英语说得不好给了罚单。而且以后不能再进那个州。美国执法是非常严格的,交警想找茬的话一颗螺丝,一个挡泥板不合规矩都可以罚你。
问:都拉多少吨,路上有匪吗?一个月工资多少,补个胎要多少钱?
答:连车带货是36.5吨,路上有检查站,运输管理局的抽检车辆,交通警察,一个来回1800到2000美金,补胎50左右。
问:你英语几级?
答:我英语0级,可以说90%的英语我来美才学得,相信我,人是被逼出来的。
问:是不是现在在美国有工卡没绿卡不能学A照卡车啊?
答:以前是要绿卡才能开车,2014年改革以后只要工卡即可。
问:有碰瓷的吗?
答:没有。
问:有扣运费的吗?
答:有,迟到会扣运费,货物损坏保险公司负责。
问:考美国驾驶证英语回答我觉得有点难,你用了多久考的驾照啊?
答:笔试,小路考和大路考,正常的话三个月到半年时间,我英语也荒废多年恶补补回来的。
问:交警用不用塞黑钱?
答:你敢塞也没人敢收。
问:路政会拿米尺量你车高吗?
答:不会,路上跑的90%都是标准尺寸。
问:有人拿刀指你吗?
答:这个兵器可以进化一下了。
问:有私家车故意别你吗?
答:美国人没这么想不开。
问:城管会拦你吗?
答:没有城管这个职业。
问:综合执法有吗?
答:在路上,只有交通运输管理局和交警,然后就是每个州都有的检查站。
问:开货车人家能瞧起你吗?
答:这样说吧,如果你去银行告诉银行职员你是卡车司机,一般职员都会问你:先生不考虑开一个商业账户吗?
问:听楼主说晚上睡觉都是不熄火这样对发动机好吗?
答:估计对发动机肯定有一定的损害,不过怠速情况下一定时间车辆会自动清理,话说回来,美国基本没有把车开到报废的习惯,一般500,000英里就会更换。
问:你就不害怕在这一说多么多么好,大家都组团跑美国开货车强你饭碗吗?
答:来吧,美国卡车司机缺口常年保持在200,000。
问:都是尖头车?
答:平头因为安全原因2000年以后慢慢的被淘汰了,现在出来一次都未必能看见一辆。
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