2016“一带一路”丝绸之路拉力赛,当地时间7月8日晚在莫斯科红场举行了发车仪式,穿越欧亚大陆的汽车越野拉力赛正式拉开了序幕。
在这场历时15天的赛事中,来自30多个国家和地区的近130辆赛车穿越俄罗斯、哈萨克斯坦和中国的15个赛段,将于7月24日抵达终点北京。
这次比赛有什么吸引人的地方呢?
首先,他是场拉力赛哦!
拉力赛不同于其他赛车比赛,他不是在固定赛道上进行,而是在点到点之间的赛段上比赛。在这个赛段上,参赛者和他的副驾驶(导航员)在一些控制点之间的路段上驾驶,在一个或者几个起点上,按照规定间隔出发。所以在拉力赛中,赛车所走的道路可能非常的与众不同,进而带给观众更强的视觉冲击力。
对于赛车手们来说,这次的道路非常崎岖,如果车的质量不达标,发动机性能不够优越,是万万完不成这样的比赛的!
看康哥为你整理的这次比赛中部分视频集锦
有没有体会到复杂刺激的路况?看着赛车们一个个冲击在崎岖和泥泞中,有没有肾上腺素飙升的感觉?
在这么有趣的比赛中,怎么能少得了康哥的身影!
而康明斯ISF 2.8L发动机又一次因为它超强的动力性、耐久性及对严苛环境的适应性,被选中支持GAZ车队参与这次比赛。
而这也已经不是ISF第一次与GAZ车队在比赛中合作。就拿2015年国际汽联拉力越野世界杯第一站来说,GAZ车队参加比赛的车型Gazelle Next的动力正是康明斯ISF 2.8L柴油发动机。在这次合作中,GAZ车队包揽了比赛的亚军和季军,在来自十个国家二十多支车队中总成绩排名第二。
昨日,6辆装备康明斯ISF 2.8L的Gazelle Next、Sobol赛车全部完成了哈萨克斯坦境内的比赛,由霍尔果斯口岸进入中国。
那么这条吸引世界各国顶级拉力赛车手的赛程,到底囊括了多少激动人心的赛段和地形?
第1-7赛段
莫斯科-博尔塔拉
这7段赛段地形极其丰富,越野赛段、沙路、小沙丘、草原、山地、泥泞.......
当完成这七段赛段,比赛将完成俄罗斯和哈萨克斯坦境内的部分,赛车将从哈萨克斯坦驶入中国。
目前,赛车手们刚好完成了前7赛段的比赛,康明斯ISF 2.8L也将随着GAZ车队进入中国,继续完成接下来7个赛段的奇幻之旅!
第8赛段
博尔塔拉-乌鲁木齐
特殊路段的开始是快速曲折的车道,也可能是对驾驶技术要求极高的颠簸赛段。
第9赛段
乌鲁木齐-哈密
一段非常出色的拉力赛赛段,拥有各种各样的“非洲式”沙漠地貌。
车手们在路段一开始就将面临整列沙丘。接下来,车手们要在赛道和越野路段间不断穿梭,所有的路线都在沙地中。而沿途会有美丽的沙丘和峡谷景观陪伴。
第10赛段
哈密-敦煌
此赛段被称作“莫高石窟之旅”,河道交错、峡谷遍布,车手们特别要注意赛道上的石头,以免扎破轮胎。
第11赛段
敦煌-嘉峪关
此赛段号称“四千湖泊”。特殊路段的第一部分是小沙丘!车手们将疾行在山间的赛道上,一路攀爬到海拔2500米的高原上。
第12赛段
嘉峪关-阿拉善
此赛段被称作“黄沙大漠”。中国境内最长的特殊赛段,车手会在本段比赛中陷入无边的沙丘中!沙丘中遍布着湖泊让人感到震撼。穿越过沙丘,车手们将一路驶向溪谷,在驶过一段沙路和几段越野赛段后完成本段比赛。这一定是拉力赛最美的赛段之一。
第13赛段
阿拉善-乌海
此赛段就是“矿山之路”。赛段最开始是速度平稳的河道路段。接下来将会进入沙丘,车手要确保行驶在正确溪谷中,其中可能会存在不少路点。这是一段非常出色的特殊赛段,最大的特点是不断变化的地形。跟着路书跑吧!
第14赛段
乌海-呼和浩特
这段特殊赛段大部分都是沙路和快速路,导航员会十分享受这段赛道。但是最后的沙丘将会给赛道增色!最近的沙丘仅距离终点几公里,会给排位带来变化,同样也会带来惊喜。
只有这样艰难却有趣的赛道,才能激发康明斯征服它的欲望。
然而单单靠一腔热血就去征战是不行的,进入中国区后,康明斯和福田康明斯的服务工程师,将全程协助GAZ车队对康明斯ISF发动机的保养和维修工作,助力赛车更好地完成比赛。
康明斯动力的赛车基因是深入骨髓的,不管是历史悠久的印第500,还是难度“骨灰级”的北美派克峰爬山赛,以及对耐力要求极高的达喀尔拉力赛,康明斯动力依靠它的速度、动力和耐力都带给了我们一次次的惊喜。
请大家和康哥一起期待ISF 2.8L的完美表现,让我们在北京为英雄们斟满胜利之酒!
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