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夏天的吐鲁番，秋天的唐古拉山，冬天的牙克石，东风商用车的"候鸟"工程师们穿梭在各种极端环境中开展"三高"适应性试验，为打造更加可靠、更具竞争力的东风商用车提供强力支持……
今天就让我们一起翻开工程师们2024高温适应性试验的回忆。
"三高"（高温、高原、高寒）适应性试验在整车试验中发挥着不可替代的作用，极端环境下的测试数据为产品特性开发、性能提升等方面提供了严谨、可靠的数据支撑。
今年，东风商用车技术中心"三高"适应性试验团队带着8辆东风商用车到吐鲁番、海南，最大限度地开展极限工况下的可靠性、适应性测试。除了全新平台整车外，他们还要对中重型发动机、8挡/12挡变速箱进行试验，工作量不可小觑。
东风商用车 天龙KL 520马力 6X4牵引车
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为了确保按节点高质量完成试验任务，技术中心派出了包括发动机标定、后处理标定、电控系统测试、底盘系统测试、整车测试工程师以及发动机维修技师、驾驶员在内的13人小分队到吐鲁番，和车辆一起接受"烤"验。
"极端环境下的试验能够帮助我们发现潜藏在深处的问题，继而解决问题，防止流入市场，满足客户对车辆高品质、高性能的需求。""三高"适应性试验负责人宋辰龙说，"作为研发人，我们必须拿下这场'战斗'。"
每一场"三高"适应性试验都是一场"大考"，极端的环境不仅对车辆性能提出了超高要求，也为试验人员带来不小的挑战。
"之前听同事们讲过高温适应性试验的艰苦，来之前做足了心理准备，到了现场后才知道，理想和现实差距还是太明显了。"第一次到吐鲁番实地参与高温适应性试验的张洪泽说。
7月、8月，火焰山温度最高达48℃，环境温度会超过70℃，试验团队需要驾驶车辆进出高速、国道、山路、暴晒、扬尘、沙石路等试验工况，直面因高温引发的一系列连锁反应、突发状况，其难度可见一斑。
"每天像在'炼丹炉'里炙烤一样。"试验团队成员张健表示。为了充分验证车辆的高温适应性，他们还会需要寻找更高的温度条件、更极限的行驶工况。
志不求易，事不避难。试验团队成员们直面挑战、通力协作、精细化分工，顶着烈日，完成整车样件换装、整车点检、元器件检查、三漏检测等一项项任务，高质量达成本轮试验目标。
"每项试验启动前，我们都会做足'功课'，预先了解试验路况，判断可能存在的风险。每天安全晨会明确工作任务，做好安全提醒，认真检查并及时反馈问题。"试验团队成员黄超介绍，为了防止室外高温作业可能发生的中暑等情况，试验团队还准备了藿香正气水、人丹等防暑物资，做好后勤保障。
每一次奔赴"极限"，都是东风商用车"候鸟"工程师们的热爱与坚守，是东风商用车对技术突破、造可靠车的不懈追求。当前，技术中心"三高"适应性试验团队已经奔赴新"战场"--有人回到武汉推进高温适应性试验的后续研究，有人转至青海开启高原适应性试验，有人正在为即将到来的高寒适应性试验做准备。不论身处何处，他们都坚持着共同的信念：以客户为中心，打造更可靠、更有竞争力的产品，创造更大价值。
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