近日,山东港口渤海湾港潍坊港区(简称“潍坊港区”)首座加氢站完成设备调试,进入试运行阶段,这座占地600多平方米的加氢站填补了潍坊港区在加氢站建设领域的空白,标志着潍坊港区“零碳港口”建设逐渐提速。
“作为山东港口渤海湾港首座加氢站,对于氢能应用的推广、审批流程及应用流程的探索都有非常重要的实践意义。”潍坊港区相关负责人说。潍坊港区加氢站是科技部重大科技示范工程“氢进万家”项目子课题之一,设计日加氢能力500千克,配置双卸氢柱、双加氢枪、9立方米储氢瓶组和1座综合站房,日常可储备300千克压缩氢气,可满足港区每天4辆氢燃料电池重卡等车辆的用氢需求。
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加氢站的设计和传统加油站类似,加氢过程中,既听不到声音,也闻不到味道。一辆总重4.5吨的氢燃料电池重卡,只需12—15分钟时间,就能加满32公斤氢气,能够行驶240—260公里。“加氢车开起来像电动车,噪音小,没顿挫,更没有尾气排放。”氢燃料重卡司机说。他算了一笔账,传统货车跑350公里大约花费油钱近300元,氢能每公斤30元,同样续航里程加氢需花费270元,成本方面基本持平。
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