近日,交通运输部网站集中发布了30项交通运输行业标准,这些新政将于7月1日起正式实施。运输人网针对运输人群体,对关键性标准进行了专门的整理与解读。
促进综合交通运输枢纽规范化、智能化发展
1.《空陆联运货物交接区设施设备配置要求》
该标准详细规定了空陆联运货物交接区的设施设备配置要求,包括交接站台、安全设施、配套设施等的具体配置细节,以及货运传输、装卸等换装设备的配置种类和数量要求。
该标准的实施为运输人在空陆联运货物交接区的操作提供了明确的指导和规范,同时完善了综合货运枢纽的多式联运换装设施功能,进一步提升空陆联运效率和服务水平。通过标准的实施,运输人可以更加高效安全地完成货物的转运和交接,降低物流成本,提高运输效率。
2.《综合客运枢纽智能化系统建设总体技术要求》
该标准明确了综合客运枢纽智能化系统建设的功能、数据、设施设备技术和系统性能要求,适用于综合客运枢纽智能化系统的规划、设计、新建、改建及工程验收。
智能化系统具备实时监控和预警功能,确保了货运车辆在运输途中的安全性。同时,智能化系统还能对运输资源进行优化配置,使货运车辆更加符合市场需求,有效减少空驶率和运营成本,并且减少了运输人员的等待和转运时间,从而提高了整体运营效率。
此外,该标准的实施还将推动货运行业信息化水平的提升,通过信息共享和交换,将提高物流信息的透明度和准确性,为货运行业提供了更加高效、安全、信息化的运输环境。
远程新能源商用车 星享V7E 尊享版 98马力 纯电动封闭厢式货车 (DNC5031XXYBEVGP6)远程智芯48.38kW/h
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
报价: 15.98万
询底价
规范网络货运平台
3.《网络平台道路货物运输服务规范》
面对网络货运新业态的迅速发展,交通运输部及时出台了《网络平台道路货物运输服务规范》。这一标准详细规定了网络平台的功能、信息核验登记、服务流程、安全生产、网络信息安全等方面的要求,为网络货运经营者提供了明确的运营和管理标准。同时,标准还构建了网络货运经营者能力评价指标体系,有助于市场优胜劣汰,推动网络货运行业服务品质和安全运营水平的提升。
该标准通过规定服务流程和信息核验登记等要求,确保网络货运平台服务规范化,包括信息发布的准确性、交易派单的及时性、运费结算的公正性等,从而提升了整个行业的服务质量。
同时,标准中强调了安全生产和网络信息安全的重要性,要求网络平台具备车辆在途位置监控、驾驶员培训等功能,并对驾驶员、运输企业等信息进行核验登记。这有助于加强货运车辆的安全管理,降低事故风险。
此外,该标准还要求网络平台能接入省级网络货运信息监测系统,并对信息数据进行备份和保存,信息的透明化有助于减少欺诈和违规行为,保护运输人的合法权益。
福田戴姆勒 欧曼行星 300马力 4X2 载货车底盘
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
推进客货邮融合发展
4.《乡村客车结构和性能通用要求》
为了落实乡村振兴战略,交通运输部发布了《乡村客车结构和性能通用要求》。该标准对乡村客车的行李舱设置、车内物品存放区及安全要求等方面进行了详细规定,以满足客货兼顾的需求。
这一标准不仅规定了车辆的基本结构和性能要求,如牵引力、刹车性能、防翻滚装置等安全性能,还强调了车身结构的通风性、舒适性和耐用性,以及发动机应符合国家的排放标准。
标准的实施将有助于提升乡村客车的技术水平,推动农村客运车型的设计和生产制造向规范化、标准化发展,进而促进农村客运与货运物流、邮政快递的融合发展,助力乡村产业高质量发展。
为了满足标准要求,商用车企需要不断进行技术创新,提升产品的安全性能、环保性能和舒适性,以适应农村客运和货运市场的需求。
通过制定和实施统一的标准,有助于规范客运市场,淘汰技术落后、安全性能差的产品,同时为货运行业和商用车行业增添新动能。
奔驰卡车 Actros重卡 2653 530马力 6 X 4 国六b 山区运营牵引车 (BJ4266Y6DHL-A2)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
推动运输安全高效、信息智能化发展
5.《交通运输信息系统 数据符合性测试》
《交通运输信息系统 数据符合性测试》涵盖了交通运输行业信息系统在数据与标准符合性测试方面的总体要求、测试方法以及测试结果的判定标准。
货运车辆在运营过程中会产生大量的数据,包括车辆位置、运输状态、货物信息等。通过实施《交通运输信息系统 数据符合性测试》,可以确保这些数据的准确性和一致性,提高数据质量,为行业的决策分析、运营效率提升提供有力支持。
此外,该标准的实施还将推动商用车和货运行业的规范化发展。通过统一的数据标准和测试方法,可以减少行业内的信息孤岛和数据差异,促进信息共享和资源整合,提升整个行业的服务水平和运营效率。
6.《营运车辆电子间接后视野 装置技术要求及试验方法》
《营运车辆电子间接后视野装置技术要求及试验方法》详细规定了营运车辆电子间接后视野装置的功能、性能、安装要求及测试方法,包括视野范围、图像清晰度、响应时间等关键性能指标,以及安装位置和角度的具体要求。
通过规定电子间接后视野装置的技术要求和试验方法,有助于确保货运车辆安装的装置能够有效减少视野盲区,从而降低交通事故的风险,保障运输人行车安全。
同时,为了满足标准的要求,商用车企需要不断进行技术创新,提升电子间接后视野装置的性能和质量。这将推动整个行业的技术进步,提高产品的竞争力。
此次交通运输部集中发布的一系列重点行业标准,不仅为商用车行业的发展提供了明确的技术和管理规范,保障了运输人的安全和权益,更为行业的转型升级和可持续发展奠定了坚实的基础。展望未来,随着这些标准的深入实施,我们有理由相信交通物流行业将步入一个更加高效、安全、便捷的发展新时代。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论