江苏建制村双车道四级公路全覆盖

　　太湖之畔，苏浙两省四市合力打造的环太湖“四好农村路”，连接7市13个著名景区、197个自然景源、849个人文景源、5个古村落和53个特色产业村；全长365公里的“溧阳1号公路”，以“三山两湖”为中心，将220多个乡村旅游点、62个美丽乡村和特色田园乡村串珠成线，带动近10万农民增收致富……农村公路已成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。

　　截至2023年年底，江苏农村公路总里程约14万公里，基本实现规划发展村庄及重要产业、旅游、交通节点等级公路通达，率先实现建制村双车道四级公路全覆盖，农村公路二级及以上公路占比19.2％，为实现乡村振兴、打造交通运输现代化示范区等提供了有力支撑。

　　近日，习近平总书记对进一步做好“四好农村路”建设作出重要指示，为新时代新征程“四好农村路”高质量发展指明了前进方向、提供了根本遵循。江苏省交通运输厅相关负责人表示，将贯彻落实好总书记重要指示精神，指导各地开展农村公路规划新一轮修编工作，计划今年新改建农村公路2000公里，基本实现规划发展村庄双车道四级及以上公路通达。

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打通农村公路市际县际通道

　　“公路都修到了家门口，收割机直接开到田间地头。”连云港市东海县石榴街道蛤庄村村民柴建楼说，自家承包了100多亩小麦，过去大型农机通行需要借道邻村，公路部门将3.5米宽的砂石路面扩建成6.5米宽的水泥路面，极大改善了村民出行和农业生产条件。

　　近年来，江苏着力完善农村公路基础设施网络，不断提升农村公路网覆盖深度和服务水平，重点实施规划发展村庄以及产业、旅游、物流等重要经济节点农村公路建设，积极打通全省农村公路市际、县际通道，农村重要节点等级公路通达率进一步提升。

　　江苏实施服务富民强村帮促行动，提高苏北地区尤其是重点帮促地区的农村公路提档升级工程补助标准，将省补建安费占比由25％提升到60％左右，苏北5市项目省补资金占建安费比例由25％提高到50％左右，大大减轻了地方财政配套资金压力。

　　“四好农村路”建设，建好是基础，管好、护好是关键。“这是益寿南路的路长信箱，大家发现这条路有什么问题或者对于我们的工作有什么建议，都可以写下来，及时告诉我们。”南通如皋市如城街道顾庄社区党总支书记、村级路长陈亚鹏正在向村民讲解“路长信箱”的用途。除了定期查看信箱内容之外，陈亚鹏还会通过“智慧农路”管理系统进行路况巡视，以便及时调度网格人员进行处置。

　　为提升农村公路勤养细管水平，江苏深化农村公路管养体制改革，建立健全权责清晰、齐抓共管的农村公路管理养护体制机制；将实施农村公路“路长制”写入地方法规，基本建立覆盖县、乡、村道的“路长制”组织管理体系；积极打造数字化智能化农村公路，基本建成农村公路建管养运智能化信息化管理和服务平台，在全省13个设区市、76个涉农县（市、区）完成推广应用。

农产品从田园到餐桌无缝对接

　　“现在物流寄递非常方便，快递员会到田间地头来收件，包装好的葡萄次日就能寄到客户手上。”常州市科丰葡萄专业合作社总经理陆琴霞说，持续织密的农村公路网带来越来越多的顾客，她从最初承包50亩土地，逐渐发展为带领附近村民组建葡萄专业合作社，种植总规模达1000亩。

　　一条条蜿蜒纵横的农村公路不仅沟通了广袤城乡，更串联起机遇与希望。常州武进农村公路村村通、组组通、农场通，让鲜活农产品实现从田园到餐桌的无缝对接。

　　10年来，江苏农村公路运输服务水平不断提高，已实现县级农村物流中心覆盖率、乡镇快递网点覆盖率、建制村快递服务通达率三个100％。

　　为便利群众出行，江苏推进城乡交通一体化发展，镇村公交基本实现全覆盖，全省63个高质量发展监测县（市、区）中，涉农区和乡镇全部实现公交直达城区。今年，江苏将继续推进城乡交通运输一体化，力争全省城乡公交一体化覆盖率超过80％，农村物流达标县覆盖率超过90％。

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