近年来,纯电轻卡的市场渗透率逐年提升,除国家、地方性政策法规的大力扶持外,一个"省"字让这类新能源卡车实现了与用户的双向奔赴。作为主打高端领域的轻卡品牌,欧马可契合市场需求,依托福田汽车20年新能源技术积淀推出了智蓝EX轻卡,基于城市配送中的多种路况深度定制,打造为用户创造更多运营价值的梦想卡车。
福田欧马可智蓝HS1·600 插电式混合动力 127马力 4.14米单排厢式轻卡(BJ5045XXYPHEV1)
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低能效、长续航 开启省钱之旅
续航里程,虽是老生常谈,但却是用户最为关心,且不可回避的话题。而这个关键指标的效能,离不开优质的三电系统策略协同。
电池方面,欧马可智蓝EX轻卡搭载宁德时代64/77度电中置单包电池,相较于双包电池而言,中置单包电池拥有结构简单、可靠性高、空间利用率大、能量密度高等优势,由于高压电线的长度大幅缩短,还可降低电流损耗,提升续航能力。
驱动系统上,欧马可智蓝EX轻卡采用了整体集成式电驱桥设计,体积更小、质量更低,结构更紧凑,传动效率也更为高效,配合扁线绕组永磁同步电机,带来较高的转矩和低转速能力,使得功率密度更高,工况效率更优。
得益于电机控制器、高低压转换、充电等多模块的高度集成,欧马可智蓝EX整车线束接连点减少,电磁兼容性进一步提升。也降低了各组件间的功耗损失。
除此以外,轻量化设计欧马可智蓝EX底盘自重仅1.8吨,使得这辆纯电轻卡百公里电耗可以保持在30度电左右,延长续航近20%,续航里程根据电池不同可达230km/270km,每公里多省近0.5元。
灵巧、舒适又安全 实乃省心之选
为城市货运而生,欧马可智蓝EX拥有灵巧的外观和灵活的动态表现。其中,3.36米轴距车型的转弯半径为6.2米,2.9米轴距车型的转弯半径仅为5.6米,即便拥挤的城市中心和狭小的地库、弄堂也能够穿梭自如,来去无忧,栏板车不到2.1米的车身高度,使得这辆纯电轻卡任何地库来去自由,配送轻松自得。
考虑到塑胶铺装地库存在打滑风险,欧马可智蓝EX贴心地采用了EHB电子制动系统,通过传感器可精准感知踏板行程,并根据工况自动调节制动压力,有效缩短制动响应的同时,提升了制动效能和稳定性,让运输作业更为安全。
不仅如此,欧马可智蓝EX在兼顾安全性的同时还带来了不俗的舒适表现。针对卡车司机久坐成疾的职业特性,该车座椅宽大,填充厚实,拥有不俗的支撑性和包裹感,无论是日常作业,还是间隙休息,都足以满足驾乘人员对舒适性的要求。
车机交互方面,欧马可智蓝EX配装9寸高清显示屏,带触摸功能,可实现与手机的投屏交互,并支持OTA服务,赋予车辆持续进化的能力,即便是娱乐放松,也能先人一步。
放眼当下,政策利好与路权优先赋予纯电轻卡一定的优势属性。但归根结底,凭借自身实力站稳市场的产品才是用户所需要的赚钱利器。面对城市货运灵活、畅行、舒适、可靠的择车标准,欧马可智蓝EX真正做到了省钱又省心,以低能高效成为用户在城市货运领域的绿色新选择。
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文章来源:福田欧航欧马可
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