2500辆氢车！200座加氢站！河南郑州氢能产业发展中长期规划发布

　　4月8日，郑州市人民政府办公厅印发《郑州市氢能产业发展中长期规划（2024—2035年）》。文件认真总结分析了全市氢能产业面临的产业链不完整、供应能力薄弱、发展质量不高、管理机制不完善等问题，通过规划进行研究布局，提出了明确的规划思路，加强规划布局，解决上述问题。

一、发展目标

　　积极发挥郑州市作为“1+N+5”燃料电池汽车示范应用城市群的牵头作用，推进与“郑汴洛濮氢走廊”融合发展，挖掘郑州市氢能和燃料电池装备制造潜力，有序推进氢能在绿色交通领域的示范引领，积极探索氢能在分布式能源、储能领域的创新应用，推动氢能与冶金、建材、化工等工业领域的融合发展。争取到2025年，初步建成氢能产业发展生态体系，产业创新能力不断提高，氢能关键技术取得突破性进展，氢能在交通领域示范应用有序推进，产业空间布局持续优化，氢能应用领域不断拓展，氢能产业集聚发展趋势显著，郑汴洛濮氢能走廊郑州节点基本建成，具备“中原氢都”建设条件。低碳氢供应能力达到1万吨/年，布局加氢站200座，推广燃料电池车辆不少于2500辆，龙头企业不少于5家。到2030年，“中原氢都”建设深入推进，低碳氢年供应量达到3万吨/年，燃料电池车辆推广不少于5000辆。到2035年,氢能产业总体规模达到国内领先水平，总产值规模突破1000亿元，建成具有国际影响力的“中原氢都”。

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　　近期发展目标

　　到2025年，郑州市氢能产业总产值达200亿元，初步建成氢能产业发展生态体系，产业创新能力不断提高，氢能关键技术取得突破性进展，氢能在交通领域示范应用有序推进，产业空间布局持续优化，氢能应用领域不断拓展，氢能产业集聚发展趋势显著，郑汴洛濮氢能走廊郑州节点基本建成，具备“中原氢都”建设条件。

　　创新能力到2025年，突破一批关键核心技术，以工业副产氢为资源依托，推动氢的纯化与分离、痕量杂质检测、可再生能源电解水制氢、氢液化、固态储氢、燃料电池电堆及核心零部件等技术自主创新、燃料电池效率与整车节能控制水平稳步提升，部分关键材料和核心零部件实现国产化替代。

　　基础设施到2025年，形成以工业副产氢为主体，可再生能源电解水制氢为辅的氢气供应保障体系，低碳氢供应能力达到1万吨/年。布局加氢站200座，其中制加氢一体站10座，开展管道掺氢试点，规划1条纯氢管道。

　　龙头企业到2025年，重点培育现有燃料电池及整车、液氢装备、加氢站设备优势龙头企业，引进氢能产业链核心材料、关键零部件及系统集成等领域优质企业，培育拥有自主知识产权、核心竞争力强的龙头企业不少于5家，提高涉氢装备制造能力，力争燃料电池系统产量达到10000套，燃料电池整车产量达到5000辆，液氢装备产量达到50吨/天设备规模。

　　示范应用到2025年，扩大氢能在交通运输领域的示范应用规模，积极探索氢能在工业、储能、建筑、农业等领域的示范应用，建成绿氢示范项目1—2个、液氢示范项目不少于1个。推广燃料电池车辆不少于2500辆，应用场景涵盖环卫车、渣土车、城际物流运输、冷链车运输等，有序开展氢燃料电池轨道交通、氢无人机、氢能两轮助力车、管道掺氢、氢储能、备用电源、热电联产、燃氢轮机、电网调峰、氢农业、低碳水泥等场景的研究。

　　服务保障到2025年，围绕产业链发展，不断增强技术创新能力，打造郑州市氢燃料电池车辆监管平台、氢能大数据平台和检测认证平台。推动郑州市主导或参与制修订氢能领域行业标准、团体标准5项左右，新建氢能重点实验室、工程研究中心、企业技术中心等创新载体不少于2家。

　　中期发展目标

　　到2030年，郑州市氢能产业总产值达500亿元，氢能产业由示范带动转向市场拉动，氢能在终端应用中的比重逐步提升，产业规模显著增长，政策支撑体系、基础设施建设相对完善，关键核心技术实现重大突破，协同创新能力进入全国前列，氢能装备制造迈向高端，产业链布局趋于完善，形成以郑州市为引领的中原氢能产业生态圈，氢能在交通、能源、化工、建筑、医疗、农业领域实现多元化示范应用，“中原氢都”建设深入推进。

　　创新能力到2030年，发挥郑州市氢燃料电池汽车产业优势，提高氢燃料电池关键材料的可靠性、稳定性和耐久性，提升电堆设计、系统集成、电解水制氢的工艺技术水平，突破新型制氢技术、储运关键材料和核心技术，进一步夯实液氢装备研发、制造的国内领先优势，氢气储运成本持续降低，关键材料和核心零部件全面实现国产化替代。

　　基础设施到2030年，可再生能源制氢占比显著提高，初步形成以可再生能源电解水制氢为主体的氢气供应保障网络，低碳氢年供应量达到3万吨/年。形成气液并行的多元化氢能基础设施和储运体系，提高加氢站加注能力，新建加氢站平均加注能力不低于1000kg/天，建成至少1条纯氢管道，推动以郑州市为中心，辐射中原地区的氢气管道网络建设。

　　龙头企业到2030年，立足头部企业氢能板块，加快产业强链布局，力争引进培育10家国内领先的龙头企业，以链长企业和龙头企业带动氢能全产业链发展，打造优势明显、特色鲜明的氢能产业重点环节和品牌产品。力争燃料电池系统产量达到50000套，燃料电池整车产量达到20000辆，液氢装备产量达到200吨/天规模。

　　示范应用到2030年，氢能在交通运输领域的示范应用影响力显著提升，以郑州市为引领，带动中原城市群，扩大应用场景范围和规模。立足西部地区，促进绿氢与化工领域深度融合，布局氢基绿色燃料示范项目。立足航空港国际航空物流中心，打造氢燃料电池物流车、叉车、无人机等应用场景。推广燃料电池车辆不少于5000辆，推广分布式电源、热电联产及备用电源应用不少于100套，建设氢农业示范田不少于100亩。

　　服务保障到2030年，以企业和高校为主体开展产学研合作，建成氢能标准研究、检测试验认证和安全运营监测等科研服务平台，推动郑州市主导或参与制修订氢能领域国际国内标准10项左右，新建重点实验室、工程研究中心、企业技术中心等创新载体不少于5家。

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　　远期发展目标

　　到2035年，郑州市氢能产业总体规模达到国内领先水平，形成创新能力强、产业化水平高、配套设施完善、示范应用领先的国际化氢能产业链，拥有一批自主创新实力雄厚，核心技术世界一流的龙头企业，总产值规模突破1000亿元。

　　低碳氢在终端应用中的比重大幅提升，氢能基础设施实现全面覆盖，形成安全高效的氢能储运配送体系。建成引领全国氢能产业发展的氢能大数据平台和交易平台，氢能航空港、城际氢能货运物流廊道和氢能管道网络体系，与中原地区形成协同创新生态，辐射至长三角地区和京津冀鲁地区，建成具有国际影响力的“中原氢都”，基本建成国际一流的氢能科技创新高地、产业发展高地、多元示范应用高地。

二、实施路径和空间布局

　　通过实施“一中心+三平台+五基地+多点示范”（1+3+5+N），即一个氢能产业集聚中心、三个产业支撑平台（氢能大数据平台、燃料电池车辆运营监管平台、氢能及燃料电池检测认证平台），五个氢能装备制造基地（郑东新区先进氢能装备制造及孵化基地、郑州经开区及中牟县燃料电池整车与零部件研发制造基地、郑州高新区加氢装备制造基地、金水区先进氢能技术研究基地、巩义市液氢装备制造基地）以及不同区域特色的多种场景示范，完善制氢、储(运)氢、加氢、用氢全产业链氢能体系，加速建设“中原氢都”。

　　实施路径

　　“一中心＋三平台＋五基地＋多点示范”（1＋3＋5＋N），即一个氢能产业集聚中心，三个产业支撑平台（氢能大数据平台、燃料电池车辆运营监管平台、氢能及燃料电池检测认证平台），五个氢能装备制造基地（郑东新区先进氢能装备制造及孵化基地、郑州经开区及中牟县燃料电池整车与零部件研发制造基地、郑州高新区加氢装备制造基地、金水区先进氢能技术研究基地、巩义市液氢装备制造基地）以及不同区域特色的多种场景示范，以科技创新、产业孵化、投资拉动、全方位服务保障、多场景应用驱动，实现氢能产业多方位、全场景统筹协调发展，形成特色鲜明的氢能产业生态集群。

　　完善制氢、储（运）氢、加氢、用氢全产业链氢能体系，加速建设“中原氢都”。打造多元化氢能供给体系，积极推进多条技术路线制氢试点示范，加快发展低温液态储运技术，探索推进高效、智能氢气输送管网的建设和运营。鼓励氢能多领域多场景应用，开展油气氢电合建站及制加氢一体站试点，推进氢交通、氢供能、备用电源、绿氢化工等示范项目，在园区、基地等特定区域开展以氢为核心的能源综合应用试点。建立氢能产业支撑创新服务平台，围绕氢燃料电池车辆运营监管、氢源智能调度、科研支撑服务、标准检测认证四大核心功能，助力氢能产业高效、健康发展。

　　空间布局

　　充分发挥郑州市在科技创新和示范应用方面的优势，聚焦氢能及燃料电池关键装备制造、创新技术研发、氢能应用场景拓展，以燃料电池示范应用城市群为承载基础，建成郑汴洛濮氢能走廊氢能装备制造产业节点城市，形成“一中心＋三平台＋五基地＋多点示范”的发展格局。

　　氢能产业集聚中心（郑东新区）

　　由市政府牵头，集聚产业优势资源，在郑东新区打造氢能产业集聚中心。设立中原氢能产业研究院，承担氢能产业政策研究、产业发展规划、前沿技术跟踪、科研成果孵化、示范项目管理、对外交流合作等职能；建设中原国际氢能产业园，开展产学研联合技术攻关，孵化培育、定向招商引进具有核心技术和创新能力的龙头企业，推进产业链协同发展和实现规模聚集效应；成立氢能产业应用基金，重点为中原国际氢能产业园科技成果孵化、运营平台建设、现有氢能企业发展和氢能产业招引提供资金支持。

　　在中原国际氢能产业园建设三平台：

　　（1）氢能大数据平台：利用大数据及人工智能技术，建设灵活高效、科学智能的氢源协调调度平台。串联氢气制储输加用各环节，监控氢气供给和负载情况，重点开发氢气供给及加氢站负载监控预测、资源智慧调配、风险预警等主要功能，科学合理调配资源，形成规模化集约效应，降低用氢成本，提高氢气供给体系效率。

　　（2）燃料电池车辆运营监管平台：建立郑州市燃料电池车辆数据库和运营监管平台，获取相关车辆运营数据，评估车辆和燃料电池系统全生命周期内运行状态，提升风险预判和事故预防能力。与国家汽车数据中心打通数据连接渠道，实现数据共享，为政策制定和行业监管提供有效依据。

　　（3）氢能及燃料电池检测认证平台：建设高标准氢能及燃料电池检测认证平台，规划四大主要功能：氢气痕量杂质检测、燃料电池系统及整车检测、制加氢设备性能评估、低碳氢源认证。提供氢能全产业链安全咨询服务，为燃料电池整车验证、燃料电池和电解槽系统测试评价、氢安全等方面技术突破提供支撑，助力解决氢能产业链研发、应用、推广过程中的瓶颈问题，推动郑州市氢能产业健康快速发展。

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　　燃料电池整车与零部件研发制造基地（郑州经开区及中牟县）

　　依托郑州经开区整车产业基础优势和中牟县汽车零部件制造优势，统筹协同技术创新资源，打造燃料电池整车与零部件研发制造基地，以产业链龙头企业为引领，以氢燃料电池技术为纽带，通过规划引导、扶持培育、龙头带动、产业招引等方式，逐步形成“龙头企业引领、骨干企业跟进、关联企业配套”的产业梯队，打造定位合理、优势互补、各具特色、协同联动的氢燃料电池整车与关键零部件研发制造高地。

　　加氢装备制造基地（郑州高新区）

　　立足郑州高新区先进装备制造产业基础，依托郑州市加氢站网络建设高速发展优势，推动大排量、大压比压缩机、高压液氢泵、高精度高压力氢气流量计等加氢站核心零部件及先进装备的国产化突破，补足产业链短板，实现加氢站核心技术及装备制造工艺自主可控，打造加氢装备制造基地。

　　先进氢能技术研究基地（金水区）

　　依托郑州中科新兴产业技术研究院平台优势，集聚研发创新资源，聚焦固体氧化物燃料电池、质子交换膜燃料电池、大功率高能效长寿命电堆等重点领域，开展关键核心技术攻关，突破规模化市场化应用技术，不断巩固郑州市氢能产业链优势环节，提升自主创新能力，打造国内一流的先进氢能技术研究基地。

　　液氢装备制造基地及制储运加示范区（巩义市）

　　通过央地共建模式，在巩义市培育液氢装备研发及制造产业链，打造液氢制储运加供应链，开展透平膨胀机、低漏率换热器、正仲氢转化器等核心装备自主知识产权技术攻关，加强液氢装备制造产业链自主可控能力，提升液氢装备制造水平，开展全省首台套氢液化装备商业化规模运行示范，构建高密度、长距离、低成本的液氢储运网络与氢能智慧供应示范平台，推动氢能产业高质量发展，打造液氢装备制造基地及制储运加示范区。

　　氢能零碳物流示范港区（郑州航空港区）

　　依托航空港经济综合实验区国家级物流集散地枢纽的区位优势，加强加氢站及备用电源基础设施配套建设，开展氢燃料电池物流车、叉车在快递、预制菜、冷冻食品等领域的示范应用，探索燃料电池备用电源在能源应急保供方面的应用前景,逐步扩大应用范围，打造氢能零碳物流示范港区，实现氢能示范规模化推广目标。

　　氢供能综合示范区（惠济区）

　　在惠济区探索氢供能示范场景，规划布局氢能公寓、氢能路灯等建筑及设施，园区综合利用可再生能源发电、氢储能、智能化能量回收等技术，打造“零碳”园区。在低碳旅游、生活服务等领域推广氢能两轮助力车、旅游大巴、摆渡车辆等试点应用，把惠济区打造成独具特色的氢供能综合示范区。

　　绿电绿氢转化示范区（西部地区）

　　充分利用郑州市西部地区丰富的可再生能源禀赋和良好的电网消纳条件，以氢能为纽带，探索“风光水电＋氢储能”一体化应用新模式，开展绿电绿氢转化示范，实现多能协同供应和能源梯级利用。把握郑汴洛濮氢走廊机遇，协同郑州都市圈“飞地经济”园区，开展绿色建材、绿氢低碳燃料技术探索和项目研究，探索开展氢气在农业领域的试点应用，打造绿电绿氢转化示范区。

　　城际氢能货运物流廊道（跨区域）

　　围绕燃料电池汽车商用车在跨区域、远距离场景的零碳化推广应用目标，推进郑州与周边氢能示范城市群之间实现高质量协同，推进郑州—河北，郑州—山东，郑州—上海的城际氢能高速和骨干公路建设，与沿线城市在交通货运物流运输场景、加氢站建设、氢源供给等方面展开交流与合作，构建跨区域联通的城际氢能货运物流廊道。

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三、主要内容

　　1.深耕产业链强链补链。夯实氢能产业基础，充分发挥燃料电池汽车整车制造等优势领域，打造经开区及中牟县燃料电池整车与零部件研发制造基地。加强制氢装备制造，打造氢能储运加装备制造集群，提升应用装备制造水平。

　　2.完善配套基础设施。推动制氢站项目建设、合理布局加氢站网络、建设储运基础设施，依托荥阳、新密、登封、新郑等地开展风光制氢，推动主城区制氢与储氢加氢一体化母站建设。抢抓郑汴洛濮氢能示范应用轴带建设机遇，适度超前布局加氢站，打造贯通南北的氢能综合物流通道。

　　3.聚集产业创新载体。鼓励宇通、郑州大学等本地产业链龙头企业和重点高校深度合作，开展国家、省重点氢能课题申报。以中原氢能产业研究院和郑州中科新兴产业技术研究院等科研创新平台为支撑，积极开展关键材料研发和技术攻关。依托本地商品交易所，建设中原地区核心氢能交易平台。

　　4.拓展示范应用场景。推进交通场景示范应用，鼓励在公务、市政领域优先使用氢燃料电池汽车。开展能源建筑领域应用，推进分布式光伏和电解水制氢，打造“氢能社区”“零碳园区”。发挥多能互补模式优势，开展绿电绿氢转化示范。

　　5.构建区域创新体系。以燃料电池示范应用城市群优异成果打造郑州市氢能品牌，带动产业链企业聚集。依托郑州区位优势，发挥区域龙头提质聚力作用，引进国内外优秀科研团队和资源。以“中欧班列”、“空港型国家物流枢纽”为支撑，积极开展国际氢能产业链合作。实施“氢能龙头走出去”工程，打造“一带一路”区域氢能合作中国桥头堡。

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