“车路云一体化”试点让自动驾驶商业化“梦更真实”

　　日前，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》（简称《通知》），组织开展“车路云一体化”应用试点，加快路侧感知、网联云控等基础设施建设，进一步推动智能网联汽车商业化应用。目前，多地正在积极筹备相关试点工作。

“车路云一体化”发展路径已成为行业共识

　　“车路云一体化”是一种利用新一代信息与通信技术，将人、车、路、云等物理层、信息层与应用层融为一体，基于系统协同感知、决策与控制，实现交通系统安全、节能、舒适及高效运行的信息物理系统。

　　早在2015年，工业和信息化部就先后支持了北京、重庆等10个城市建立智能网联汽车测试示范区。本次应用试点作为继测试示范区建设之后的又一重要举措，从“车路云一体化”技术落地和智能网联汽车规模应用两个维度开展更加深入的道路测试和示范应用，通过城市级的规模化应用试点，推动智能网联汽车加速从示范应用向商业化推广演进。

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　　工业和信息化部相关负责人表示，智能网联汽车“车路云一体化”发展路径已经成为行业共识，也是下一阶段推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键所在。但行业发展目前还面临智能化道路基础设施投资模式与建设标准不清晰、车辆智能化与网联化相互赋能效果不明显、跨行业跨领域融合不充分等诸多挑战。

　　南通大学副校长施佺表示，本次试点应用是推动智能网联汽车技术应用与产业发展的关键举措，有助于促进智能网联汽车相关标准的统一，加速技术突破和创新，推动自动驾驶汽车技术的成熟与普及，充分展现了我国政策的引领与宏观调控作用。

　　施佺认为，商业化应用的关键在于建立统一的技术标准和规范，确保不同厂商的产品和系统能够实现互相兼容。

　　一些业内人士认为，“车路云一体化”应用试点工作顺应行业发展需求，为下一阶段商业化奠定基础，可避免各地资源浪费和重复建设，有助于打造逻辑协同、物理分散、标准统一、开放共享的发展新格局。

相关产业竞相布局

　　从全国范围来看，截至2023年年底，已经有超50个省市发布相应实施细则；支持北京、武汉、长沙等城市建设17个国家级测试示范区，江苏无锡、天津西青等城市建设7个国家级车联网先导区，北京、上海、广州等城市建设16个智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市；累计开放智能网联汽车测试道路超22000公里，发放测试示范牌照超5200张，累计道路测试总里程超8800万公里；智慧高速、智慧公交等一批车路协同先行先试项目落地，为车路云一体化技术方案由示范向商业化应用打下基础。

　　车路云一体化涉及汽车、交通、通信等产业领域。在相关政策支持下，相关产业也聚焦“车路云一体化”，从路侧感知计算、车路协同运作、自动驾驶应用落地等赛道加紧布局。

　　针对传统车路通信可靠性低、传输带宽小、部署成本高等问题，天翼交通联合中国电信、中兴通讯，基于技术优势及政府资源，打造5G车路网云一体化智慧车联网，通过实时、无盲区的交通状态感知和云控平台数据赋能，为行人、车辆以及交管部门提供全方位的交通信息、智能驾驶和运营服务。

　　智能网联自动驾驶企业积极行动。蘑菇车联在北京、衡阳、大理成功部署城市级“车路云一体化”自动驾驶系统，实现城市主干道连续部署Mogo AIStaion，包含激光雷达、摄像头等智能感知设备和边缘计算服务器，成功打造覆盖全区域的城市级3D交通数字大模型，为自动驾驶车辆及普通智能网联车辆提供更精准的环境感知和决策支持，提升道路的安全性和智能化水平。

打通数据壁垒 促进产业链协同发展

　　智能网联汽车作为复杂信息物理系统的典型应用，正在推动技术产业新一轮历史性转型升级。在全球智能网联汽车发展形成竞争态势的当下，“车路云一体化”成为了智能网联汽车“中国方案”产业化落地的关键。

　　由于智能网联汽车基于本地基础设施和交通特征打造，因此信息数据是第一属性。《通知》提出，在保障数据安全的前提下，鼓励数据要素流通与数据应用，推进跨地区数据共建共享共用。一些业内人士表示，应打通车企、第三方平台、运输企业等主体间的数据壁垒，促进道路基础设施数据、交通流量数据、驾驶行为数据等多源数据融合应用，提高智能汽车创新服务、主动安全防控等水平。

　　随着科技进步和智能化浪潮奔涌，我国智能网联汽车发展前景广阔。施佺建议，一是继续加大对智能网联汽车技术创新和研发的投入，推动关键技术突破，包括感知、决策、控制等方面的创新，以提升智能网联汽车的安全性、智能性和便利性；二是加强产业链各环节之间的协同合作，推动车端、路侧、云端等多方合作，促进产业链的协同发展，形成产业合力；三是政府部门应加强对智能网联汽车产业的政策支持和监管，为行业发展提供良好的政策环境和法规保障；四是加强国际合作与交流，借鉴国际先进经验和技术，推动国际标准的制定和技术的共享，共同推动全球智能网联汽车行业的发展。

　　毫无疑问，本次智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的启动，从城市端加快推动智能网联汽车产业发展，为高级别自动驾驶规模化、商业化应用按下“加速键”。

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