江淮1卡星链1号：混动1号技术平台，创新发展混动的领先优势

　　现代物流业链接生产和消费，发挥着基础性、保障性作用。江淮1卡作为高效智慧物流解决方案供应商，坚持以技术为引领，打造“星链1号”技术品牌。为此，江淮1卡推出系列报道，从不同维度深入剖析江淮1卡在打造世界级产品道路上所做出的努力，为中国高端智能卡车发展贡献江汽力量！其中，混动1号技术平台拥有“技术路线全、产品选择多、用户价值高”等核心优势，四大技术路线齐头并进，多款混动专属动力以及标准、中、大多种电量电池全面覆盖，多品牌、多路线、多电量的混动轻卡相继推出，创新发展混动的领先优势，满足用户多元需求。

从左到右：帅铃HS7混动轻卡、骏铃聚宝盆HV6混动轻卡、恺达增程混动小卡

混动1号技术平台 创新发展混动领先优势

江淮帅铃 帅铃HS6 轻卡 135马力 4 X 2混合动力轻卡 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　新能源商用车是商用车产业发展的“风向标”，于变革中抓住先机才能赢得未来。鉴于轻卡车型应用场景众多、运输货物重且路线长，加上法规路权制约，混合动力必将是未来一段时间内新能源商用车最好的解决方案。在政策和市场的合力推动下，混合动力汽车已经进入“核心技术突破-产品规模推广-供应链系统降本-市场持续发力”的良性内循环。

　　作为商用车行业的领军企业，基于59年来深厚的技术积淀和前瞻规划，江淮1卡构建混动1号技术平台，四大技术路线齐头并进，多款新品车型量产推广，推动传统燃油商用车向新能源商用车全面转型，在商用车市场树立混动新标杆，创新发展混动的领先优势。

骏铃聚宝盆HV5全球上市

四大技术路线并行开发 全场景高价值用车体验

　　以技术引领为核心，以产品创新为关键，以场景适应为重点，是江淮1卡混动1号技术平台的基本理念。江淮1卡混动1号技术平台，高效版、超能版、重载版、节能版等四大技术路线并行开发，进行全产品系以及品系平台化、系列化拓展，覆盖多种使用场景，带来技术领先与适应性强兼具的新能源商用车1号解决方案。

　　没有最优的混动技术路线，只有最适合车型及其应用场景的技术路线。高效版以PS双电机功率分流系统为核心，更适合长里程、冷链或跨城物流；超能版以P1+P3串并联系统为核心，为高端物流赋能；重载版以P2并联系统为核心，匹配专业底盘，是商贸配送的好选择；节能版以增程串联系统为核心，更适合城内、城郊物流以及短途冷藏运输。

　　通过将燃油车和电动车两者优势结合，基于混动1号技术平台推出的混动轻卡车型，既能环保、舒适且成本极低地做城市配送，又能无忧续航实现跨城物流，无需频繁进加油站或充电站，无需中途反复换车，尽享全场景、高价值用车体验。

　　值得一提的是，江淮1卡最新开发了MT弱混动系统，增加小电机，实现混动性能的优势的同时，拥有燃油车的续航等优势，具有更节油、动力强、更舒适等优势，是商用车行业全新的最节油的绿牌自动挡方案。

帅铃品牌20周年帅铃HS6上市

混动1号系列新品 全面领跑混动轻卡市场

　　得益于前瞻的技术创新能力和强大的混动技术实力，江淮1卡于今年3月9日率先推出全球首款插电式混动轻卡骏铃聚宝盆。骏铃聚宝盆采用PS功率分流混动系统，搭载德润D2X2和德润25“双子星”动力，加速性能提升35%，省油 30%，市场订单纷至沓来。

　　8月28日，帅铃HS6、骏铃HA6、恺达增程混动、混动房车、混动工程车等混动轻卡车型惊艳亮相，满足用户多元需求。9月20日，超能版P1+P3路线的帅铃HS6、重载版P2路线的帅铃HS7亮相帅铃品牌20周年活动，混动1号四大技术路线新品已全部落地。11月8日，帅铃HS7、骏铃聚宝盆HV6两款混动轻卡重磅亮相武汉车展，成为车展上最受关注的车型。11月22日，骏铃HS6混动轻卡在郑州上市，以12项领先升级和“六省”价值，助力货车司机聚财生财，前途无忧。

　　无论是混动技术路线的覆盖还是混动轻卡产品的丰富度，江淮1卡均走在行业前列。接下来，江淮1卡将做全混动轻卡，通过多条技术路线、多种动力规划，快速完成系列化布局，将陆续推出搭载P2路线重载版的帅铃HS9、PS路线的帅铃HS9/骏铃HS9等混动新品。

骏铃HS6在郑州上市

　　唯有掌握核心技术，才能勇立潮头。在“星链1号”技术品牌及旗下混动1号技术平台的强势赋能下，江淮1卡拥有从底层技术、到硬核产品、到使用场景的全面领先实力，打造出技术领先、节能环保与性能操控兼具的混动车型，在新能源商用车的发展浪潮中阔步向前，助推商用车新能源化转型提速！

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