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重度山区多、海拔起伏大长途运输也能准时达

2023-11-28 09:28:07

　　顾雪峰是南通海安人，今年35岁，2023年6月有意向购买车辆，通过朋友介绍及销售人员推荐了解到鹰途，对车辆的外观颜值、内部空间、动力匹配、智能安全配置非常满意，最终选择了鹰途商务舱。从事普货专线运输，主要运营线路为江苏至四川、重庆、新疆，购车实际运营5个月，目前运营总里程超8万公里。

重度山区多、海拔起伏大长途运输也能准时达青岛解放鹰途商务舱 560马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4259P35K2T1E6A80) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商询底价

　　鹰途商务舱搭配解放畅行版自动挡及15L-620大马力发动机，长途爬坡动力充足，配的伊顿变速箱换挡平顺提速快、跑新疆-成都云南百公里实际油耗28L。成都-云南-新疆线路往返一趟3500km左右，鹰途只需要950L燃油对比同线路竞品的13L排量车型，往返一趟节约90-100L燃油，每个月节油540-600L，相当于多挣了4000块钱。鹰途驾驶室空间大、配置高，驾乘舒适且厂家有专属售后服务群，24*7随时在线，任何问题第一时间紧急处理，加上3年90万公里长保养周期，解决了客户售后顾虑。

　　从7月16日-8月14日的运营数据来看，本次行程18657km，平均速度70.6km/h，百公里油耗28L/100km，总评分87.8分，基础驾驶93.2分，油门控制85.8分，刹车控制得分87.5分，挡位控制得分94.1分，优于97.5%的司机怠速控制85.8分。

　　该用户为散户单驾，主要以运输冷藏货源。单人驾车和运输冷藏货物特点，均要求车辆在多山、丘陵路段具备充足的动力性和较高的时效性，所以后桥也选择了3.36速比，更加适应云、贵、川等山区爬坡路段对车辆动力性的需求。

　　3.36速比车辆，在发动机900-1300转/分时，最高12档位下，可提供66-96km/小时的车速范围。

　　从次高挡及最高档利用率达到77.6%分析，说明即使在爬大坡路段，车辆也能保持足够的动力；从高于70km/小时以上车速占总里程比例达到了91.4%分析，说明用户对运输时效要求较高。

　　满足时效要求情况下，尽量避免90以上的高车速，车速越高风阻越大，车辆行驶阻力主要是轮胎与地面的滚动阻力及风阻，滚阻随车速变化很小，而风阻随车速增高成倍增加，如车速由80km/h增加到90km/h，车速增加12.5%，风阻会增加26.5%，风阻对油耗的影响越大，车速提高时油耗增加的幅度越高。

　　车流量不大时，可通过使用车上的PCC功能，降低劳动强度。 (PCC即预见性巡航，可通过事先导入的ADAS地图，预判前方2公里的海拔变化，自动识别前方路况，进行地形匹配，并按照最优算法控制发动机和变速箱，最终实现对车辆车速、挡位等的控制，以最优方式通过前方道路。

　　避免缓油门行驶，即加一脚油，滑行一段，再加油再滑行，如此反复，这样的驾驶方式使车辆始终处于瞬态状态，不能进入稳态状态，需经常克服加速带来的阻力，不但不省油，反而费油。

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