11月19日,重庆运输人柯勇及其"伙伴"迎来了物流生涯的"高光时刻"。在欧航欧马可市场部工作人员见证下,随着发动机熄火,车辆的行驶里程达到2000338公里。而这也意味着,柯勇及其"伙伴"达成足以载入欧马可品牌,乃至整个商用车行业发展史的壮举--200万公里无大修高效运营。
中国的货运司机是最辛苦的一批人,尤其是在当下行业竞争激烈的大背景下,一辆好车既是车企对卡车司机的尊重,也是卡友赚钱的最坚实的基础。欧马可用8年200万无大修的卓越表现真切诠释了"好车"新标准。
福田欧马可 欧马可S1 130马力 4.14米排半厢式轻卡(BJ5045XXY-FG)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
报价: 13.3万
询底价
2015年在朋友介绍之下,柯勇购入了欧马可车辆,转向工厂食品运输,开启了新的运输之路。当初购车之时,柯勇对比了很多品牌,最后毅然决定选择欧马可品牌。究其根本则是欧马可卓越的品质表现。柯师傅表示
"我身边朋友的车大多也是欧马可,跑的公里数也特别多,也没什么毛病,所以我也买了欧马可,用起来确实放心,很耐造。"
买车之后,柯师傅即开启了全新的运输生涯--面包运输。每天深夜,在别人进入梦乡的时候,柯师傅和搭档才开始自己一天的工作,从重庆出发将面包拉到成都各个经销点,第二天十一点返程之后休息。
"面包运输对于时效性的要求很高,必须按时送达。我和搭档两个人每日往返,人停车不停,一年360天基本无休,一年下来要跑20多万公里;另外,虽然面包运输是轻抛货,但从重庆跑到成都,一路上都是山路,路况比较复杂。高里程+复杂工况非常考验车辆的耐久性。"柯师傅介绍道。在欧马可卓越可靠性的加持下,柯师傅的运输之路从没有被耽误过,每一次运输都十分轻松,从不担心车辆出什么问题。
8年多的高效运营,最终达成了200万公里无大修的新纪录。而这也意味着,卓越的运营价值、丰厚的回报。柯师傅表示"就公司车辆的运营情况来看,一辆车基本上一年半到两年回本。欧马可8年200万公里的高效运营,而且车况还很好,发动机的声音也不差,这就意味着欧马可为我创造了6年多的收益!"
在高效运营的同时,欧马可的高效节油同样赢得了柯师傅的称赞。"我们大部分时间在走城中路,所以我驾驶速度一般都维持在65-70Km/h左右。加上我开车时比较谨慎,整车的油耗十分出色,基本上百公里平均油耗保持在13个左右。一个月就能在油耗方面省下3千-4千元,一年就是4万左右,8年仅油费就省出了一大笔!"
200万公里高效运营,更低的油耗,欧马可直接将整车TCO降到极致,不仅助力柯勇跑出行业新高度,也让柯勇带来了丰厚的收入。卓越的品质、更优的油耗表现,欧马可用卓越的表现为用户带来丰厚的回报,美好的生活,也让卡友勇敢的追逐自己的梦想。正如柯勇所言"欧马可,让我对美好的未来充满信心。"
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
点击关键字阅读相关文章:
文章来源:福田欧航欧马可
评论