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经济下行、市场竞争加剧，货运行业持续低迷，运输人纷纷感叹“行情差、运费低”，一部分人选择转行，另一部分运输人则积极谋求更得力的运输工具，实现降本增效。今年以来，燃气价格较去年同期回落，柴油和天然气形成了稳定的价差，燃气车运营成本优势凸显，在运营成本“压倒一切”的当下，不少运输人将目光投向燃气重卡。
一汽解放青汽 解放JH6重卡 领航版 530马力 6X4 LNG自动挡牵引车(CA4259P25K15T1NE6A80)
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作为较早入局天然气卡车的商用车企业，一汽解放充分把握市场机遇，丰富天然气产品矩阵，推出全新大马力燃气产品，缓解运营成本焦虑的同时，针对不同运输场景提供更完善的物流解决方案，收获了良好的市场反馈，成为天然气重卡市场绝对的领头雁。下面以JH6 6×4 NG牵引车为例，来感受解放青汽JH6燃气车“倍速”赚钱的硬核实力。
JH6 NG牵引车在动力性、舒适性、科技性、低运营成本、高品质服务等方面实现全面升级，做到了自重最轻、动力最强、气耗最省，堪称燃气重卡新旗舰。
动力方面，最大动力输出560马力，峰值扭矩达到行业最大2600N·m，轻松应对爬坡、加速、超车等常见状况，在煤炭运输，甚至是时效性要求高的快运、长途物流等细分领域都能游刃有余，有效提升运营效率；
自重方面，通过铝合金和高强度材料广泛应用，采用全新的车架优化方案等措施，实现极致轻盈，实现8.9吨行业最轻自重，标载情况下一年多盈利7200元；气耗方面，整车比竞品百公里省气2kg，按年行驶20万公里计算，年省费用1.6万元；解放青汽JH6匹配的变速箱可以实现15-20万公里长换油，后桥同样可以达到15万公里长换油，轮毂可以达到50/80万公里免维护，超长的换油周期为用户节约了进店时间也节省了保养成本，按照每年20万公里的运营里程计算，仅仅保养成本每年就可以节约3400元；舒适性方面，新款JH6燃气重卡配备了格拉默航空气囊座椅、博世BOSCH方向机、全车威伯科WABCO阀、SACHS减震气囊等高品质进口配置包，还可选装MINI厨房、独立空调、1.2m行业最宽卧铺等配置，为用户打造高品质的驾驶体验；
服务方面，标配紧急救援、政策索赔、上门服务、驻在服务、两年免费外出救援、代理商+服务经理+青汽独创暖心政策三级维护等服务，大幅度降低运维成本，助力用户无忧用车。
总之，JH6 NG牵引车性能优异、节气表现优秀，对于气源充足且加气方便区域的用户非常有吸引力，是难得的赚钱机器。今年以来，该车型在河北、山西、辽宁等资源运输大省陆续发布，给当地运输人带来成本更低、高效能、高舒适的物流运输解决方案，为运输人增收创富带来更多可能，迅速收获市场认可，销量更是一路狂飙，二手车市场甚至一度出现“一车难求”的局面。
随着燃气车自身性能的提升、动力的升级，以及LNG服务站建设的加快，天然气卡车的应用场景已经从煤炭、工业品等中短途运输，拓展到冷链、快运、长途物流等场景，未来应用场景也将更加多元化，而像JH6 NG燃气车这样的“六边形战士”，也必将带领更多用户高效创富、赢战货运江湖。
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