现如今,快递已深入千家万户,成为广大市民、村镇老乡们网络购物的主要渠道。众所周知,网上消费者非常在意到货时间,希望今日下订单,明日就能到货!这就要求快件运输环节在保证安全的情况下必须提速再提速。甘肃卡友张师傅,从父亲到他,两代都从事快递运输,主要跑甘肃至新疆线。七年运输生涯里,张师傅亲眼目睹了西北地区快递行业的蓬勃发展。他说:“快递运输最核心的要求,就是快!不快肯定落伍!”为再次提升运输效率,今年5月份,张师傅与父亲经过多家比货,最终选择了最心仪的欧曼新EST燃气车!
征服险阻 一路畅行
福田戴姆勒 欧曼EST 530马力 6X4 LNG牵引车
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经销商
询底价
购买新车运营至今,新EST530马力燃气车的多项优势让张师傅连连称赞。甘肃到新疆,沿途地势起伏较大,坡多、弯也不少,在往返都是重载的情况下,对车辆的动力性及安全性考验极大。
“之前我开460马力的车,跑这条道越开越费劲,效率一直上不去,稳定性也非常差。但自从开上欧曼新EST530燃气车之后,上坡马力足,能轻松过坎,下坡液缓一开,能安全畅行,平道超车也是稳稳当当!真的是全方面保安全、提效率!让我感触最深的就是7月份的一个任务,那时候快递站有一批急货,要求务必在42小时内安全无误送达乌鲁木齐。我接到任务时感觉这就是挑战,从我们这到乌市大约2000多公里,正常情况下需要2天半,如果要在两天内送到,就得马不停蹄的跑!也就是这一次,让我见识到这台车的强悍实力!”
在这次配送任务中,欧曼新EST530燃气车大马力+大扭矩的组合,展现出与柴油机不相上下的性能,不仅轻松征服各种复杂路况,且平均速度保持在70千米每小时以上,实现了高效运输,最终助力张师傅在40小时内完成了任务,到达乌市的时候正好早上7点多。父子二人好好地吃饭、休息,养足精神后下午就装货返程了。
对此张师傅说道:“我爸当时就一个劲儿地夸,欧曼燃气车在起步、爬坡、超车时都能提供源源不断的动力,跑这条道简直就是如履平地,没任何压力,往前开就完了!”
能赚能省 双项盈利
甘肃到新疆地区的运输线路上,气源丰富、气站充足,是天然气重卡的发展沃土。尤其是在入冬之前,气价不会太过增长,每公斤只有不到5块钱,相比7-8块的油价,正是燃气车拉货盈利的好时节。
“油车的输出成本大、效益低,回本也要慢一些,燃气车成本虽高,但回本快,这也是我选择欧曼燃气车的重要原因!在这几个月的实际运营中,我亲自算过,收益比之前提高了很多。这台车非常省气,平均百公里28.6kg,最低的时候能降到27kg左右,真是又赚效益、又省成本,两头盈利!”
随后张师傅又补充道:“我不是个例,跟我同期购买这款车的还有几位朋友,聊天时候他们都说非常省!据我估算,比其他气车百公里至少能省出1.5Kg,一年就能省1万多块!”
确如张师傅所言,欧曼新EST燃气车拥有多项行业领先节气技术,尤其是行业独有的双级后处理,先进的耦合式三元催化系统,有效利用发动机余热,无需额外燃气消耗即可实现300℃三元催化转化,热管理效率提升30%,非常省气。“开重卡目的就是赚钱!欧曼新EST530燃气车就是咱赚钱的战车!”张师傅赞道。
鉴于一趟来回就数千公里路程,驾驶舒适性也是张师傅非常关注的一点。欧曼新EST530燃气车的舒适性,彻底征服了张师傅的心,他夸赞:“之前我对自动挡的车还抱有一点忧虑,但欧曼燃气车让我见识到自动挡的厉害之处。不管是去新疆还是回甘肃,轻松解放我的左脚右手,大幅减轻我的驾驶强度,而且,座椅舒适减震功能强,卧铺宽大,每次长途跋涉我都能舒服地睡个好觉。”
省着开、不如开着省。在甘肃到新疆的快递运输专线中,欧曼新EST530燃气车集高效节气、操作便捷于一体,让张师傅能够又赚又省、又安全又高效地一路驰骋,保证货品快速送达千家万户!张师傅说道:“有了这台车,我的运输征途提升了一个档次!今年8月份还有朋友问我买什么车好?我直接推荐给他,在咱们这地方就买欧曼新EST燃气车准没错,放心开、放心赚!”
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