王先生来自江苏,之前就职于一家物流公司,运输线路和营收一向都很稳定。然而疫情的冲击打破了原有的平静,团队作战变成了单兵上阵,好在心态积极的他并没有选择放弃,而是驾驶着汕德卡C7H,再次开启了属于自己的货运之路!
中国重汽 汕德卡SITRAK G7S 350马力 6X2 载货车底盘(ZZ1256N56CHF1)
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配置高 更放心
2017年,王先生购入了这辆汕德卡C7H重卡
540马力6X4牵引车。问及他为什么会选这款高配车型时,他笑着说:"我身边的朋友很多都开的是汕德卡,而且跑长途肯定是要选质量好、用得久、性能强的,才能多拉货、多跑车,多赚点钱。"
"我当时选车的时候,首要考虑的是车辆的动力系统,汕德卡的动力链口碑是出名的好,动力和性能肯定有保证。没疫情的时候我主要是跑新疆到广州这条线,有不少山路,这车的确是挺给力的。"王先生评价道。
智能化 更省心
在王先生看来,汕德卡的智能化配置给他带来了不小的帮助。
"实事求是的讲,跑车确实很辛苦,特别是一个人开车,太累的时候难免会有走神的情况,我这辆车上的定速巡航、防撞预警这些智能化的辅助驾驶功能,在关键的时候不止实用,还能保证行车安全。"
其中,汕德卡C7H的仪表盘设计得到了王先生的"特别表扬":"仪表盘上的信息很全,很清楚。除了车速之外,水温、挡位、油耗等信息瞟一眼就能看到,可以时刻关注车辆的各项数据和信息。"
回本快 挣钱快
"我开这辆汕德卡C7H,3年就收回了成本!"之所以回本快,除了得益于王先生驾龄久、驾驶经验丰富,更与汕德卡的可靠品质及卓越的节油性能密切相关。
"跑长途货运,经常会出现这样那样的毛病,多花钱不说,时间可是真耽误不起。汕德卡路上就很少出故障,偶尔遇到小问题,我对车也算是比较有研究的,一般自己就能处理好,不会耽误赚钱。"
"再说油耗,身边有的朋友平均都要百公里40L往上,我这个车,自己开如果跑山路满载的话,也就在35-36L,也节省了不少油钱,变相增加了收入。"王先生满意地说道。
新时代 新能源
谈及当前新能源重卡快速发展的趋势,王先生对于汕德卡G7S天然气车型,展现了极大的兴趣,表示下次换车时会优先考虑这款车型。
"现在我们跑长途烧油的跑不过烧气的。毕竟油车成本太高,特别是在西北地区,很多卡车都用气,运费也很低,我们这些油车根本没有竞争优势。"
王先生说:"我看汕德卡G7S燃气车现在续航能跑2000公里,而且舒适性也升级了。特别是后面的卧铺又进行了加宽,说实话挺心动的。"
小到一件物品的流通,大到一座城市的发展,都离不开包括王先生在内的卡车司机们的努力付出。
在汕德卡的助力之下,王先生已经开启了人生新的奋斗旅途。未来,汕德卡也将持续以高端之力、时代之力,为卡友们的盈运之路扫平阻碍、保驾护航!
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