新能源重卡行业群雄逐鹿 宇通重卡凭什么脱颖而出？

　　随着“双碳”战略及排放法规的持续推进，以重卡为代表的商用车新能源化趋势已不可逆转。未来在“模式+技术”双重驱动下，预计到2030年，中国新能源商用车渗透率可达34%，实现约140万台销量水平。面对市场增量，新旧玩家纷纷入局。然而，在残酷的新能源重卡赛道中，有人实现加速超车，有人却落得黯然神伤。

　　作为致力于为全球客户提供“更可靠的新能源重卡”品牌，宇通重卡2021年正式将产品投入商业化运营，连续两年市场占有率稳居行业前列。在新能源重卡群雄逐鹿，进入淘汰赛的关键时刻，宇通重卡凭什么脱颖而出？拼资源、拼技术、拼共创将给我们答案。

宇通重卡 516马力 6.2米 8X4换电自卸车(ZKH3310P6BEV10) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

资源赋能：30年底蕴 成就宇通重卡「起步即引领」

　　洞悉趋势之变，宇通早在1997年便着手开发新能源市场，通过数十年创新研发，全面掌握了新能源“三电”核心技术，业内率先突破“续航能力不足、安全性能差、充电效率低、运营成本高”等新能源商用车核心用户痛点，实现在车辆特性、功能开发、性能优化上掌握更多主动权，引领行业发展。同时，深化全系新能源商用车生态布局，打造新能源商用车基地，以“更商用、更耐用、更好用”的新能源产品服务客户。

　　宇通重卡承接宇通商用车在新能源领域近三十年的技术积淀，凭借宇通强大的资源赋能、创新实力和制造能力，在产品安全、可靠、节能等方面建立起巨大优势，实现起步即领先。

　　尤其基于新能源重卡应用场景，深度挖掘客户需求与痛点，坚持科技创新引领，将研发设计、车辆选材、生产制造、质量验证与客户需求深度融合，打造出更节能、出勤率更高、质量更可靠的新能源重卡，自然也就更赢得市场青睐。

技术破局：拒绝「油改电」 全新三电系统掌握核心技术

　　电池、电机、电控组成的三电系统，是决定新能源汽车性能的关键。在新能源重卡大时代下，行业竞争群雄逐鹿，但产品良莠不齐。“油改电”、“非新能源重卡专用底盘”充斥行业，困扰用户多年！宇通重卡依托宇通商用车在三电领域深厚的技术沉淀和研发积累，基于场景化应用与客户需求，以强大的科技创新能力正向设计研发更具客户价值的产品。

新一代三电技术发布现场图

　　更高的运营效率，助力客户实现更快、更多、更远的运营需求。宇通重卡针对电池、电机和电控进行了全面、系统的升级，打造出“新一代三电系统”，不仅在安全、可靠、节能等方面实现行业全面领先，且整车续航能力显著提升，在同工况、同电量条件下，比同类产品续驶里程延长10%以上。同时，用技术创新超越传统重卡的极致动力，引领行业动力新极限。

客户共创：产品+服务 与用户“双向奔赴”共赢未来

　　当前，新能源商用车商业模式向全价值链服务模式演进，产品及服务互融度更深，更能满足用户降本增效、低用车风险及轻资产需求。宇通重卡始终坚持“为客户创造价值”的理念，通过深入研究客户运营场景，基于大数据分析和与客户面对面沟通，真实的了解客户需求，深度践行“客户共创”模式，真正做到让产品“从用户中来、到用户中去”。

共创大会参观现场图

　　在服务方面，宇通重卡深度践行为客户创造价值的理念，全面了解客户在售前、售中、售后的需求，不断优化服务模式和提升服务水平，提供为客户增值、让客户感动的服务。宇通重卡承诺：5分钟内响应服务需求，24小时待命，365天服务、全年无休，终身免费技术支持，一个电话解决所有问题，全方位消除客户购车的后顾之忧。

　　唯创新者胜，唯创变者强！商业社会，企业的成功从来不会唾手可得，宇通重卡“拼资源”、“拼技术”、“拼共创”赢得市场的认可，这是技术的胜利，是创新的胜利、更是模式的胜利。2023年6月5日，宇通重卡全系新品即将重磅上市，诚邀所有的创新者、创变者，和宇通重卡共同开启中国新能源商用车行业发展的新篇章。

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