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近年来，卡车司机行业越来越趋向于年轻化，一批批90后卡车司机已经逐渐成为物流行业的主力军。出生于95年的石常亮，就是年轻一代卡车司机中的一位，对于他来说，虽然入行不久，但却对欧马可新能源轻卡情有独钟。
结缘欧马可 开启不一样的运输生活
福田 欧马可BEV 82马力 4.165米单排厢式纯电动物流车(BJ1049EVJA5)
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别看石常亮年纪轻轻，其实是一位历经部队磨练的老兵。"我在上大专的时候就去到了部队，在那里生活了5年，退伍回来自己也找了不少工作，但总觉得并不太合适，后来经过朋友介绍，进入到了物流行业，自己买了一辆油车，和父亲两个人一起跑，因为没有稳定的货源，收入也不是很稳定，而且卡车司机的工作很辛苦，时间久了，我父亲的身体也有些吃不消。"
为了不让父亲再跟着自己跑车吃苦，石常亮决定卖掉自己的车辆，进入到物流公司做一名专职的卡车司机，这一决定，也改变了他的运输生活。"卖掉自己的车之后，我就来到了现在这家物流公司，跑车拉货也比以前轻松了很多，每天按时出车，公司的待遇也非常不错，给我们配备了欧马可的新能源轻卡，开着省劲儿又舒服，相比以前自己跑车的时候，现在真的是车好、活儿好、赚得又多。"
爱上新能源 欧马可品质更值得信赖
在当前的物流行业中，老司机们还是更信赖燃油车，但石常亮和很多老司机不一样，他更喜欢欧马可新能源轻卡。"我之前开的就是燃油车，不仅运营成本高，而且噪音也特别大，尤其是夏天开空调、冬天开暖风的时候，而欧马可新能源轻卡因为是纯电驱动的，完全杜绝了发动机的噪音问题，开起车来特别安静。像我现在主要拉快递，一般半夜1点到3点期间从仓库装货，然后配送到城区的站点，有时候累了，在装卸货的空隙，我也能在宽敞的驾驶室里舒舒服服的休息一会儿，养足了精神，跑起车来家人也更放心。"
欧马可新能源轻卡的舒适性，也让石常亮赞不绝口。"我现在这辆欧马可新能源轻卡座椅非常舒适，坐在上面你就能感觉到很好的包裹感和支撑性，方向盘也非常轻，而且还是一辆自动挡，没有了频繁的换挡操作，非常适合我们这种要经常走走停停的城配运输使用，这个自动挡还采用了旋钮设计，操作特别方便，看起来也更加的高大上，年轻司机看见了都会喜欢。"
说到新能源轻卡，就不得不说车辆的续航性能。"我这辆欧马可新能源轻卡已经跟着我跑了差不多2年了，往返100多公里的路程，我基本上都是跑一趟半，然后才补一次电，而且每次充电也仅需一个小时就可以充满，我经常能在充电站遇到其它品牌的车，它们一般的续航里程只有120公里，跑一趟就得补一次电，而且充电的速度也没有我的快，有不少人听完我的用车感受之后，都说后面买新能源轻卡的话就选欧马可。"
欧马可新能源轻卡作为石常亮运输路上最可靠的伙伴，他也非常爱惜这辆车，空闲的时候总是要把它收拾的干干净净。"跑运输时间长了，我对车了解的也越来越多，对欧马可新能源轻卡也是越来越喜爱，以后要是自己买车，我也要买欧马可新能源轻卡。在我看来，欧马可最适合我，在努力奋斗的路上，真的少不了它。"
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