近年来,我国物流运输行业发展不断升级,正在从“运输大国”向着“运输强国”加速迈进。党的二十大报告和国家“十四五”规划从多个层面对构建现代物流体系提出要求,推动物流提质增效降本成为重点,以此为背景,运输装备的升级势在必行。
中国重汽 汕德卡SITRAK C9H 680马力 6X4 AMT自动挡牵引车(ZZ4256Y324HF1B)
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作为国内高端重卡引领者,中国重汽汕德卡自2013年诞生以来,见证并参与了中国物流发展的黄金十年,以商用车领域顶尖智造水平推动中国重卡迈向高端高效新纪元,为中国物流高质量发展添动力。
点击图片观看:庆祝汕德卡上市十周年暨中国重汽专属WP15T
680马力新品上市发布会
亮剑大马力 领跑新时代
随着商用车行业大马力市场发展趋势一路走高,大马力高端重卡成为高效干线物流的首选装备,也成为各家商用车企业的“必争之地”。2022年,中国重汽在牵引车细分市场500马力以上产品中,市占率从2021年的18%大幅提升至31.7%,跃居行业第一,成为大马力重卡市场当之无愧的信赖品牌。
在中国大马力重卡市场中,中国重汽汕德卡是国内首家推出540马力的重卡企业,引领中国重卡迈进500+马力时代。为了更好满足干线物流运输的高质量需求与运输人的高价值的创富愿景,中国重汽与潍柴动力强强融合,协同研发,打造新一代“陆地之王”,揭开中国重卡新一轮大马力革命序幕。
全勤“王中王” 百万公里无忧运营
德系品质的汕德卡,从产品设计、装配工艺、生产管理、试验验证到产品释放,完全采用德国标准,可靠性全面超越进口重卡,国内唯一实现5年200万公里高效运营的高端重卡品牌,成为广大运输人心中高端、高效的代名词。
全新大马力高端新品,汕德卡WP15T 680马力产品,搭载由潍柴动力为中国重汽专属定制的WP15T发动机,可靠性历经超2000万公里国六试验、2万多小时的台架验证,50万公里的全地域、全气候、全工况整车验证,B10寿命达到180万公里的行业至高标准,拥有全球顶配供应链,由世界顶尖工艺制造,以德系品质+世界顶级动力的组合,将产品可靠性推向新高度。
干线“大力士” 轻松征服一路崎岖
随着干线物流运输的运距拉长,时效提速,在拼效率的时代,大马力在干线运输中越来越“吃香”。汕德卡WP15T 680马力产品作为一款专为高效干线运输打造的高端重卡,发动机最高680马力,澎湃刚猛,擎领“600+时代”;最大扭矩3200N·m,瞬态响应快50%,动力响应优越、输出稳健;海拔4100米1200rpm实际扭矩较行业平均水平提升10%,充分满足干线运输提速需求。
潍柴 WP15T680E62 680马力 14.6L 国六 柴油发动机
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世界顶级发动机与“最懂中国路”的中国重汽第七代S-AMT16自动挡、曼技术驱动桥,完美匹配组成无极S动力链,从此天下无坡,一路坦途。从山区到平原,从乡村在城市,汕德卡WP15T 680马力“陆地之王”在支撑实体经济、乡村振兴的康庄大道上一路肆意驰骋。
节油实力派 黑科技酝酿“真香”味道
越来越多运输人偏爱大马力,一方面是看重其高时效,另一方面,油价居高不下也让节油大马力成为运输人的降本利器。在节油方面,汕德卡WP15T 680马力产品搭载全球首款52.28%本体热效率的商用柴油机,应用高效低传热燃烧技术、空气系统协同匹配技术、低摩擦损耗等多项节油黑科技,燃油消耗较行业平均水平低4%,百公里油耗降低1L;无极S动力链超优匹配,减少动力损失,进一步提升产品经济性。
与此同时,中国重汽专属潍柴动力WP15T低速大扭矩发动机,经济转速低至850rpm,为车辆提供充足动力的同时,发动机转速可处于最佳经济转速区间,配合低风阻、整车轻量化设计,综合节油超11%,切实提升客户年化收益。
以“国之重器”之名,中国重汽积极贯彻国家关于构建现代物流体系的决策部署,担当国内重卡“大马力时代”的先驱者,在中国重卡稳步迈入“600+时代”的关键阶段贡献力量,为高效干线物流提供装备支撑,为现代物流体系的高质量发展赋能增效。
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