助力智慧港口建设,推动数字化转型,东风在"智慧物流"领域持续深入,这不,助力厦门智慧港口建设,又有新进展啦!
最近,在厦门远海集装箱码头,可以看到20辆,东风"无限星"第三代无人集卡,编队两路,正在进行紧张作业,TA们连贯地完成包含自动跟车,精准对位(配合卸扭锁)等一系列动作,过程流畅,效率666。
东风商用车 天龙旗舰GX 600马力 6X4 牵引车
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
这是东风无人集卡,首次独立负责一条超230箱船,开展双桥联运卸箱作业,也是东风无人集卡,在厦门投入实船使用后的一次重大突破。
双桥联运开放混流作业效率大幅提升
作为东风公司首个乘商协同的智能网联开发项目,由东风商用车与东风悦享协同开发,东风悦享提供技术服务,实现了东风无人集卡自动驾驶技术可控。
这次无人集卡克服了,开放混流作业场景下,阻碍自动驾驶技术应用的各种困难,在"5G智慧港口全场景应用"和"智慧港口2.0"的基础上更进一步,实现了一系列技术突破!
从6辆无人集卡实船作业,到目前20辆无人集卡开展双桥联运,东风无人集卡在厦门港口,顺利实现了无人驾驶与人工驾驶的混流作业,作业效率稳步提升,让港口更加"聪明"~
下一步东风无人集卡,还将进一步提升运营效率,预计在年底实现,厦门港全线无人集卡三桥联运,让智慧解决方案贯穿港口物流全环节,助力智慧港口建设。
东风第三代无人集卡最新技术助力智慧港口建设"无限星"作为东风第三代无人集卡运用"无人驾驶"技术帮助港口码头更智能地整合资源减少卡车跑空等情况,有效提升运输效率助力智慧港口建设。
比如,远程启动休眠、岸桥及堆场的精准对位、蓝牙手柄/手机APP控车、多车编队行驶、车路协同等多项目功能,让港口无人作业更顺畅--多传感器融合的复杂场景高精度定位,可在港口堆场货物堆积、塔吊等高建筑物多重遮挡环境下正常运营。基于地图搜索环境可行驶区域的复杂场景规划,能更好地适应自主线路规划和行驶,能够实现车辆斜行、原地掉头等复杂场景下的精准控制。东风无人集卡在厦门港口完成阶段性目标,实现新的突破标志着东风在智慧物流领域更进一步东风将继续跑出"加速度"为建设安全、可靠、高效的智慧港口赋能。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论