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这个“双11” 他们把鲜花快递到东南亚！
2022-11-04 07:00:00
随着“双11”帷幕拉开，云南花田里的花商和花农们正紧张忙碌着，准备为全球各地的消费者送去一抹芬芳。随着电商逐步改变传统的鲜花零售格局，云南鲜花由此搭上“冷链快车”，短时间内便可到达泰国、缅甸等消费者手中。
“今年‘双11’是RCEP正式生效后的第一个‘双11’ ，我们收到的鲜切花订单涨了很多。鲜切花通过中通国际自建的干线、支线运输网络，温控冷链车全程'0断链' '0腐损'，让鲜花'鲜活'送达，解决鲜花在配送中存在的痛点难题。”中通国际东南亚管理中心冷链部门负责人汪立宝介绍。
“通关完成，请通行！”
在云南瑞丽畹町口岸，中通国际东南亚管理中心冷链部门负责人汪立宝正忙着给15.2吨康乃馨鲜切花办理通关手续。不到1小时，这批鲜花便通过瑞丽市对中通国际开放的鲜切花冷链车芒满“绿色通道”，完成了所有的通关手续，并将于3天后抵达缅甸仰光。
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全程冷链一柜到底模式 保障鲜花鲜达东南亚
作为世界三大最适宜花卉生产的地区之一，全球约1/3的商业观赏花卉来自云南。云南鲜花质量上乘，品种繁多，受到不少东南亚花商的青睐。
“鲜玫瑰切花、鲜康乃馨切花、洋桔梗、石竹梅这几个品种，都是出口东南亚的热门花，销量一年比一年高。一些东南亚国家很喜欢用大花惠兰、玫瑰等装饰一些特定场景，显得富丽堂皇。”王宇在昆明斗南鲜花市场经营鲜花数十年，谈起鲜花种类如数家珍。
“以康乃馨鲜切花为例，粗略估算下来，出口数量比去年同比上涨20%多。”经营多年的他，自然感受到了鲜花出口水涨船高的热度，便将鲜花生意逐步扩大到东南亚数国。
鲜切花属于“鲜特急”出口商品，保鲜时间短，不耐磕碰。鲜花运输途中稍加不注意便会造成花枝折损，温度不宜则容易导致腐烂。面对上述挑战，中通国际积极调配资源，提供高效解决方案，打造了全程冷链运输模式，为云南鲜切花开辟了“一柜到底”的出口运输链路，为客户开辟了一条全新的高效出口路径。
为确保鲜切花减少物流折损、保持更长的观赏周期，中通国际东南亚管理中心与瑞丽市政府签订合作协议并建立了长期合作关系，实现了鲜切花全天快速通关。
拓宽海外服务网络 优化送达时效和体验
清晨，中通国际的快递小哥便早早来到斗南鲜花市场，他们会直接上门帮助收货并协助客户进行包装，针对不同种类花卉的特点，采用特殊的包装材质，以最大限度保障鲜花的品质。装车完毕后便立即出发，待清关手续完结，鲜花搭载冷链车抵达异国他乡。
经过多次技术迭代，中通国际在冷链运输全程中能够做到将温度稳定为1℃至3℃，同时盒内放有保水棉，有助于让鲜花保持鲜活，随时补充水分。“针对运输过程中容易造成花枝折损的问题，我们特意使用了抗压加厚运输箱，能有效减缓抗震。鲜花套袋、支撑杆等多重保护，可以避免途中颠簸，花枝折损。”汪立宝补充道。
日前，中通国际东南亚管理中心已正式开通中国（昆明）—缅甸（曼德勒、木姐、仰光）、中国（昆明）—泰国（曼谷）鲜花全程冷链一柜到底运输服务，助力云南鲜花“鲜”达东南亚。
据汪立宝介绍，中通国际自2018年进入缅甸市场、2019年进入泰国市场以来，长期致力于东南亚物流网络建设，得益于日益成熟的运输干线和网络，自昆明发往缅甸仰光的国际快递可在4天之内到达。
“通过优化揽收、中转、集货和清关流程，我们大幅缩短了货物在国内的停留时间。不久的将来，我们还将开通中国（昆明）-柬埔寨的鲜花运输服务，让越来越多的东南亚消费者体验到快递服务的‘中国速度’。”
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