4月14日,媒体从福建奔驰汽车工业有限公司(以下简称福建奔驰)了解到,郭鹏凯(Guido Krupinski)从4月1日起正式接替郝博,出任福建奔驰总裁兼首席执行官。
今年3月14日,北京汽车股份有限公司发布公告,宣布与福汽集团就收购其所持福建奔驰35%股权签署意向协议。交易完成后,北京汽车股份有限公司持有福建奔驰35%的股权,福汽集团持有15%的股权,戴姆勒轻型汽车香港有限公司持有福建奔驰50%的股权。
郭鹏凯(Guido Krupinski),先后就读于德国达姆斯塔特应用科技大学和凯泽斯劳滕工业大学,获得经济工程学硕士和经济与社会科学博士学位。进入戴姆勒公司后,曾担 任梅赛德斯-奔驰乘用车公司董事会成员助理、Kolleda发动机工厂厂长、梅赛德斯-奔驰调整项目办公室“CORE”负责人等职,在赴任福建奔驰总裁兼 首席执行官之前,郭鹏凯在墨西哥Aguascalientes的尼桑-戴姆勒合资工厂担任微型汽车生产计划部门领导和项目经理。
郝博,于1996年加入当时的戴姆勒-克莱斯勒股份公司,曾在多个与市场、销售相关的职位任职,于2007年加入梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司,担任销售与市场执行副总裁。2014年1月1日起,郝博出任福建奔驰总裁兼首席执行官,全面负责福建奔驰的整体运营。
郭鹏凯履历
2012年1月到2016年3月 担任墨西哥Aguascalientes的尼桑-戴姆勒合资工厂微型汽车生产计划部门领导和项目经理
2007年7月到2011年12月 担任梅赛德斯-奔驰乘用车铸造与锻造工厂厂长,负责铸造与锻造工作
2005年7月到2007年6月 担任梅赛德斯-奔驰调整项目办公室“CORE”负责人、梅赛德斯-戴姆勒乘用车部门全球周转计划办公室主任
2003年3月到2005年6月 担任Kolleda发动机工厂厂长,负责三菱-戴姆勒合资公司和工厂的建立以及forfour与三菱Colt车型的小型发动机的生产。
2001年2月到2003年2月 担任不莱梅工厂C级车内饰组装负责人,负责梅赛德斯-奔驰C级车的内饰和底盘生产
1998年6月到2001年1月 担任位于Magdeburg的自营零售代理业务的负责人,负责梅赛德斯-奔驰乘用车、商用车和卡车的零售和售后服务
1996年5月到1998年5月 担任阿根廷布宜诺斯艾利斯的梅赛德斯-奔驰公司市场部门负责人,负责梅赛德斯-奔驰乘用车、卡车和巴士公司的市场营销、经销商开发和销售管控等工作
1994年4月到1996年4月 担任梅赛德斯-奔驰乘用车公司董事会成员助理,之后与老板一起调任梅赛德斯-奔驰乘用车和卡车销售公司董事会任职。
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