1磨刀不误砍柴工,做好规划再上路
急匆匆的出门,结果路上出现这样那样的情况,还不如出发之前做好准备。提前做好车辆的检查,根据路况信息选择最短最合理的路线。这样就可以不走冤枉路,少走路也就省下了钱。
2趁早出门路畅通,节省燃油好心情
很多年轻的卡友喜欢睡懒觉,等到日晒三杆时才磨磨蹭蹭的起来赶路。这个时候路上车也多人也多,为了赶时间,路上猛加油门,猛踩刹车,这是非常耗油的。建议能尽早的起床行车,路上也比较畅通,也能愉快地驾车,愉快地省油。
3油门当刹车,中速跑省油
"刹车踩的多了,那可是往地上泼油",已经被很多车主奉为高油价时代的座右铭。很多卡友总结出的"预见性驾驶法"。--根据前方路况及时控制速度,把油门当刹车来使,遇到红绿灯做到提前减速,路况复杂的地方悠着点给油。车速过快或者过慢,都会导致油耗的增加,就目前大多数卡车来说,60KM到80KM是最省油的时速。
4爱车常"瘦身" , 燃油够就行
卡车奔驰在路上,不可避免的会在各处堆积灰尘及泥土,要常清除,及时为卡车"瘦身",不仅可以降低"超重"的风险,还能有效的节省燃油。
5"暖车"不宜久,缓慢均速行
天气寒冷的时候,许多卡友都会对进行"预热",但暖车的时间过长,那可就是和自己的钱包过不去了,其实可以在发动车后让车子缓慢匀速行驶一两公里,即走出了里程,预热的效果也达到了,两全其美。
6爱车常检查,问题快修复
停下车之后,多对车辆进行检查,发现有问题的部位,要做到及时修复。发动机是车辆的心脏,需对它特别"关照",才能达到省油的效果。
7胎压要标准
轮胎的气压过高或过低都会增加油耗,应该定期检查轮胎的气压,使全车轮胎保持标准气压,胎压过高或过低都会增加油耗。
8停驶过久停引擎,行驶路上少变线
在排队、堵车或停车时间较长时可以考虑熄火。行驶的时候尽量不要变道,保持直线均速行驶。
9加油选时间,油站要可靠
大多数物品都存在"热胀冷缩"的特性,油也一样。加油的时间可选择在早上或晚上气温较低的时候,不仅可以多加到一点点燃油,经过一段时间的沉淀后,油质也比较纯净。尽量选择正规的加油站进行加油,路边小油站不是量不足就是油品差。
10上坡油门轻,节油从发动机转速开始
发动机的转速和油耗有着直接的联系,有的司机在上坡时喜欢把油门踩到底,以为这样上坡才有劲。其实这样是错误的,转速高了不一定发动机会更有力,油耗却一定会成倍增加,最好的办法是上坡时发动机在经济转速内。
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