新蓝牌轻卡如何打造？奥铃带你现场直击！

　　9月1日，新蓝牌法规结束过渡期，进入全面实施阶段。作为行业首个响应国家新蓝牌法规，也是业内率先推出新蓝牌全系轻卡产品的商用车制造品牌，福田奥铃在最近一场直播中展示了新蓝牌轻卡的全部制造过程，让许多运输人大开眼界。

点击图片观看：从一块钢板变成一辆奥铃

　　熟悉轻卡行业的卡友都知道，新蓝牌法规中，最大的变化就是规定了发动机的排量不得超过2.5L（冷藏车除外），这对习惯了大排量大马力的卡友来说感到了相当的不适应。一般来说，更大的排量也就意味着更强的动力，排量减少动力也随之降低。不过，凡事都有例外，作为工信部认证的制造业轻卡冠军，奥铃以合规2.5L的新蓝牌产品，实现了超越传统2.8L排量的强劲动力。而奥铃之所以能够做到这一点，一个重要的原因就是全新研发的欧康2.5L发动机。

　　早在2017年，欧康动力就开始立项研发2.5L排量发动机。5年后，新蓝牌法规发布时，欧康动力也同步亮相，成为业内最早针对新蓝牌法规发布的2.5L发动机。在奥铃新蓝牌产品中，拥有十大黑科技的金奥铃、极致节油的奥铃速运BUFF版都有装配。

福田 金奥铃 158马力 4.1米单排厢式轻卡(BJ5048XXY8JDA-AB2) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　作为新蓝牌定制动力，欧康2.5L发动机主要有三大优势。第一，合规但动力更足，158马力，最大扭矩可达470N·m，在发动机转速为1000转的时候，峰值扭矩可以达到330N·m，相比传统2.8L动力甚至性能还略有超出。第二，节油性能超高，欧康2.5L发动机采用双涡流分层燃烧技术，实现了极致省油，百公里可节油燃油1.5L-2L。第三，轻量化，欧康2.5L发动机净重低至220KG，比同类产品低15%。

欧康动力 F2.5系列 158马力 国六 柴油发动机 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　除了规定发动机的排量，新蓝牌的法规还调整了轻卡产品的货箱尺寸等数值。为满足新蓝牌法规后卡友的需求，提升轻卡品质和性能，奥铃在制造工艺上进行了进一步的调整和升级。例如，打胶工艺提升，厚度从4-6mm降低至1-3mm，提高了车门强度；涂装工艺升级，整车面漆实现100%机器人喷涂，提高了喷涂一致性，产品合格率也由原来的60-70%提升至99%。

　　如果说先进的制造工艺是锻造高品质产品的第一步，那么产品检测就是产品质量的关键保障。福田奥铃的整车检测线应用了业内顶尖的检测设备，实现对所有检测数据进行实时动态管理，对整车排放、轴重、车速、制动/ABS、喇叭声级、灯光、侧滑、淋雨密封性等整车功性能参数进行实时采集和监控，确保所有轻卡产品在符合新蓝牌法规的前提下，保持高品质和高性能。

　　在出厂之后，奥铃还针对工况环境、运营环境，对新蓝牌轻卡做进一步的实地运营测试。比如极致节油的奥铃新蓝牌速运BUFF版，就在地表温度高达77℃的新疆吐鲁番，通过了极端高温环境运营测试，在海拔4776米的昆仑山口，通过了高海拔和高寒测试。

福田奥铃 奥铃速运 BUFF版 158马力 4.17米单排栏板轻卡(国六)(BJ1048V9JEA-AB2) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 11万 询底价

　　8月28日，奥铃达成百万销量。为回馈广大运输人的支持，奥铃还推出蓝牌轻卡壕礼，购车奥铃新蓝牌轻卡即可享受以下福利！

　　老客户感恩礼：福田全系老客户，买奥铃轻卡，专享补贴2000元。

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