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吕梁作为山西省的发展新区，于2003年撤地设市，是山西省最年轻的地级市。此前一部《吕梁英雄传》，也将吕梁人民在战争年代中不畏牺牲、前赴后继的真实历史描绘了出来，这就是运输人任建兴引以为傲的英雄家乡。
“如果生活不能如意，那就让钞票顶天立地！”这是任建兴给自己立的flag，实际意思他解释道：“就是让自己多挣钱，只有钱赚的越多，自己和家人的生活才能更充实，在当下才会不迷茫。”
任建兴的座驾是欧曼自动挡15L（ LNG液化天然气）国六重卡，问其选择这款车的原因任建兴自信的说道：“自动挡好开呀，而且LNG也是时下的趋势吧，况且我这台车530大马力对于时效性有保障，国六车抢路权和运输权也是优势，这就是我选择这款车的主要原因。
福田 欧曼EST 520马力 6X4 AMT自动挡牵引车
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任建兴主要是运输普货为主，新车落地从5月5号开始跑车，出车3趟目前跑了大概1万多公里。任建兴表示：“我目前就是平台接活，尽量往疫情少的地方跑，不然太耽误时间了，只要价格合适就无所谓2千公里还是3千公里。”谈到耗气量的时候，任建兴说道：“刚开始没有调试好，导致与心里预期相差有些多，但是后来经过调试后，百公里气耗能下降2公斤左右，感觉是和心里预期相符合的，和同行的车比起来也要低一些。”
当问起动力表现时，任建兴说：“这车动力足，提速快，无论是跑高原，还是坡路较多的地区，都很轻松。路上遇到大坡都是直接开上去，不存在动力不足问题；而且发动机和变速箱没有出现过毛病，小毛病也没有，整体还是满意的。”不难看出，任建兴是一个十分直爽的人，像是开头所说的争抢路权、国六排放标准、大马力等这几个点也是当下大多卡友都在考虑的问题。如今因卡车动力不足，无法按时交货导致被客户扣运费的事情有很多；还有因各地区对国四、五车型的限制越来越多，导致卡友到了厂区被拒之门外，这也证明了卡友跟进时代趋势是多么重要。
作为欧曼重卡的重磅产品，欧曼自动挡也是引领了国内重卡向自动挡时代大步迈进的标志。而欧曼15L天然气自动挡所配备的采埃孚智能变速箱传动效率高达99.7%，使任建兴在日常用车时，换挡能够更加平顺、换挡逻辑清晰，都能拥有更加便捷舒适的操控能力；
任建兴表示：”比我之前开的手动挡重卡省劲很多，不用频繁踩离合器、换挡，开起来人没有那么累，连续开车多个小时并不觉得手酸腿乏。”此外，任建兴还表示，“卧铺，舒服得没的说。躺在上面，身体完全可以舒展开来。另外，驾驶室的密封性也不错，隔音效果很好，不管是开车还是睡觉不受外面杂音影响。”
最后任建兴真切的表示：“跑车说白了目的就是挣钱养家，肯定希望车辆靠谱，让人放心省心。这台车对于我目前的运输工况是最合适的，动力足、节气能力不错、驾驶起来舒适，这段时间整体来说我很满意，而且对比之后综合来看我这车也是最经济的，值得给咱们欧曼重卡点赞。”
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