三百六十行,行行出状元。原材料再加工回收行业的状元们,一定少不了安徽阜阳人,阜阳的原材料再加工老板们,奔波于全国各地,经营着自己的生意,操持着一个个家庭。张师傅就是这样一位从业者,在外忙碌一整年,新年期间回到阜阳的张师傅,除了和家人团聚,和朋友聚会,与同行交流经验外,还有另一项重要任务,那就是换车。
江淮帅铃 帅铃Q6 蓝牌1号 160马力 4.18米单排栏板轻卡
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经销商
报价: 14万
询底价
材料运输经常要出入城市街区,交通管制十分严格,而张师傅的旧车,因各种原因已经无法符合目前市场要求,排放标准也相对滞后。用张师傅自己的话说:"我们干原材料再加工的,本来就是薄利多销,盈利空间有限,一旦被交警罚款,那更得不偿失,罚款罚的受不了,必须要换车了。"
原材料再加工的老板们,个个能吃苦懂经营,选车也一样,一不怕麻烦,亲力亲为多方试驾,二不怕做功课,各品牌车型的信息他们都掌握。张师傅也不例外,在购车前就充分了解市场行情,也十分有耐心的挨家试驾。在多家对比之后,张师傅果断选择了帅铃中体轻卡。
被问到为何选择帅铃,张师傅回答:"江淮这个品牌在我们安徽是耳熟能详的,大品牌的质量肯定不会差,我最看重的就是帅铃的品质,并且帅铃E这款车的性价比也蛮高的,在这个价格区间,帅铃的性能和配置也比较突出,原材料再加工行业的工作特点是三多二少,十分考验卡车的全面性。"张师傅所说的"三多二少"是他自己总结的原材料再加工行业的艰辛,也是他自己的亲身经历,具体指的是:出工时间多、运输货物多、拉货费油多、休息时间少、维养时间少。
对于原材料再加工行业来说,金属是重点,这对轻卡的承载性要求十分严格。帅铃的
180
车架,采用宝钢
550L
高强钢,6000T
压力机一次成型,坚固耐用不变形,材料性能更强,承载能力更高;大梁集中受力位置采用双层结构,进一步提高车架的承载性能和安全性能。充分满足了各类废品运输的要求。
长时间的出工和精彩满载的车况,势必会导致油耗的上升。帅铃的省油技术,是张师傅认可帅铃的重要原因。帅铃搭载的安徽康明斯国六动力,采用2000bar高压共轨燃油系统,有效减少燃油浪费。全车轻量化的设计,提供稳定承载的同时,从源头减少油耗。多重省油科技和省油设计,百公里油耗降低1-2L。
对于张师傅来说,平日的每一天都是工作日,还经常披星戴月,卡车就是第二个家。帅铃驾驶室配置的带扶手符合人体工学设计的座椅能够有效缓解驾驶疲劳,多功能方向盘、车载娱乐系统及多种科技加持,能够缓解工作压力,放松身心,减轻驾驶负担。
又是一年春好处,张师傅与新伙伴帅铃已经启程,对于他们,那是一条通往幸福的路,有了全能战士帅铃相助,相信张师傅的事业也会更进一步。
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