三位知情人士11月24表示,来自印尼快递公司极兔速递(J&T Express)在最新一轮融资中获得了 25 亿美元的投资,为公司估值约 200 亿美元。(11月18日,极兔速递曾传融资消息,“兔子”200亿美元估值了……当时多个投资者和媒体朋友问:贵不贵?肯定是贵的,而且不是一般的贵,泡沫大吗?这个是明摆着的)
本轮融资正值极兔速递计划赴香港 IPO(首次公开招股)之前,该公司计划最快于明年第一季度在香港上市。最初,极兔速递计划在美国上市,融资约 10 亿美元。但今年 8 月底有报道称,极兔速递调整了上市计划,拟明年赴香港 IPO。其中两位知情人士称,在最新一轮融资中,极兔速递的主要支持者博裕投资(Boyu Capital)、高瓴资本(Hillhouse Capital)和红杉资本中国(Sequoia Capital China),以及腾讯控股参与了投资。
其中一位知情人士称,本轮融资还吸引了包括海纳亚洲创投基金(SIG China)在内的新投资者。SIG China 是海纳国际集团(Susquehanna International Group)的中国投资部门。
据悉,极兔已聘请美国银行、中国国际金融和摩根士丹利来处理其计划的 10 亿美元 IPO。
10月29日,百世集团和J&T极兔速递(“极兔”)共同宣布达成战略合作意向,百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币(合11亿美元)的价格转让给极兔。
当时,我们曾特别提出,对极兔来说,资产规模得到很大的提升,有利于新的融资;未来10个月将极为关键,极兔需要全面整合网络,网络渠道需要新的重塑,从总部到网络,极兔的管理团队需要认识到并不是简单的1+1?快递低价竞争已经不可持续,需要需要打出新的牌;极兔航空能否成为一个新的亮点呢?同时极兔需要尽快完成新的大额融资(要超过120亿规模),对网络架构和团队进行全面激活,极兔需要用“新打法”替换“过去一年多的粗放式打法,明年必须内完成上市。
另外两名消息人士称,该公司还着眼于在拉丁美洲扩张,并正在与顶级客户东南亚电子商务公司 Shopee 进行谈判。J&T 和 Shopee 没有立即回复置评请求。
据路透社此前报道,J&T 在 4 月份筹集了 18 亿美元,由博裕领投,红杉和高瓴跟投,投后估值为 78 亿美元。
极兔速递总部位于雅加达,是一家科技创新型互联网快递物流企业,由企业家李杰(Jet Lee)和托尼・陈(Tony Chen)于 2015 年创立。
据极兔速递信息显示,极兔速递的业务已扩展到马来西亚、越南、印度尼西亚、泰国、新加坡、柬埔寨和中国等国。当前,极兔速递拥有逾 35 万名员工。
2015年8月,J&T Express 印尼开业典礼在首都雅加达举行,J&T Express品牌的正式诞生。
2016年8月,J&T Express 是印尼快递协会的主要成员,并与印尼几大主要电子商务平台展开全面合作。
2017年10月,“Express Your Online business”-J&T Express 战略发布会在雅加达举行,标志着J&T Express电商快递时代的正式来临。
2017年11月,J&T Express 越南、J&T Express ⻢来⻄亚成⽴。
2018年1月,云路开业典礼于深圳南⼭举⾏,标志J&T中国分公司的正式诞⽣。
2018年04月,J&T Express 菲律宾、泰国成立。
2018年8月,J&T Express 菲律宾、泰国正式起⽹运营。
2020年4月,J&T Express 柬埔寨、新加坡正式起⽹运营。
2020 年 03 月,J&T极兔速递中国起网。
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