【运输人网-液缓故障就要紧急救援】液力缓速器作为一种辅助制动装置,其良好的制动能力受到了卡友们的一致称赞,但是对于液缓出现故障后车辆是继续行驶还是联系服务站进行紧急救援,很多卡友可能都是满头雾水。
只有知道了液缓故障后是否会对车辆的行驶造成影响,卡友们才可以从容的面对液缓故障所带来的影响。今天我们就和卡友们聊一聊液缓故障后究竟会不会对车辆的行驶造成影响,从而帮助卡友们节省下紧急救援的费用。
液缓改装名目多 配件不影响整车
在为车辆加装液缓的时候,其安装涉及到车辆的电路改装、传动系统、气路连接、冷却液管路等,过程比较复杂,从这些改动的部分我们也不难发现,如果液力缓速器出现故障问题,其基本上都是机械性故障,所以卡友们就会比较担心在这样的情况下,是否会对车辆的正常行驶造成影响。
液缓的线路是从电瓶处接的线,并没有和车辆使用的线路进行串联;气路的取气位置基本上都是在四回路保护阀处,不会对车辆的正常取气造成影响,所以说如果是气路或者电路发生故障儿导致液缓无法继续工作,并不会对车辆的正常行驶造成影响。
液缓在工作时,需要利用冷却液达到降温的作用,冷却液管路发生故障,只会导致发动机水循环产生的热能不能及时散发出去,对车辆的正常行驶并不会造成影响。
变速箱出现问题,会对车辆的正常使用造成影响,但是液力缓速器出现故障,完全可以不用担心,液缓内部并没有类似于齿轮等的硬质部件,其内部主要是通过液压油等实现作用力与反作用力,软连接的方式不会出现液力缓速器卡死的情况,所以即使液缓故障,并不会对轴承以及变速箱的使用造成影响,也就意味着不会影响车辆的正常使用。
▎液缓工作原理 主要是进行散热
液力缓速器是直接作用于传动轴之上的,在缓速器工作腔内有一个带叶片的定子和一个带叶片的转子,转子随着传动轴一起转动。当缓速器工作时,ECU控制比例阀的开度将来自整车起源的气体打入缓速器油池壳,气体将缓速器的油压入工作腔(气压越大,进入工作腔的油越多)。
简单来讲就是将车辆行驶的动能转化成了发动机水循环的热能,并且通过发动机的散热系统散发到大气当中,从而实现车辆的恒速、缓速作用,提高车辆行驶安全,减少主制动器磨损,延长轮胎的使用寿命。
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