【原创】制造实力是质量的保障 小蓝工厂为江铃汽车的增速备好“弹药”

　　说起汽车工厂，你最先想到的是哪一家？是在多个环节实现手工打造的英国阿斯顿·马丁工厂？

　　还是遍布全球各地，拥有超大型压铸设备的特斯拉超级工厂？

　　不论豪华品牌还是主流品牌，作为新车诞生地的汽车工厂，

江铃 新全顺 2017款 商务中轴中顶121马力 柴油 封闭货车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 13.98万 询底价

　　一直都是品牌方的技术实力的最真实、全面的展现。

　　在国内轻客市场，同样有一家车企的工厂不容忽视，这座工厂，就是江铃汽车旗下的，位于江西的小蓝工厂。

　　2020年，江铃福特国内销量33万辆，其中包括了SUV、轻客、轻卡、皮卡等几十种车型。

　　据汽车工业协会统计，在今年一季度，江铃福特的轻客车型市场占有率接近四分之一，销量同比增长达到54.7%。如此喜人的销量表现，不仅仅与江铃汽车在产品、价格与网络布局等方面的优势有着很大的关联，位于江西的小蓝工厂更是功不可没。换句话说，如果不是小蓝工厂，或许江铃汽车的销量增长与品质把控也不会有如此坚强的后盾。

　　磨刀不误砍柴工，在工厂的投资建设阶段，江铃汽车就将自身对于中国市场的预期和布局作为重要参考因素。作为江铃福特的“主产地”，小蓝工厂投产于2013年6月，占地将近11万㎡，是国内目前混线程度最高的生产线之一。今天我们也将带领大家深度解密小蓝工厂的“王牌技术”，感受这座高水平现代化汽车工厂的独特优势。

给江铃汽车一首歌的时间，他们能把一台新车造好

　　给阿基米德一个支点，他可以撬动整个地球。给江铃汽车一首歌的时间，他们能造好一台车。

　　是的，之所以会有这样的论断，并非我们夸大其辞。得益于自动化输送的优势，通过智能化，标准化的生产流程，小蓝工厂可实现每分钟下线3辆车。如此操作，不仅保证了产品交付效率，同时机器人生产的方式也让产品一致性与加工效果都得到了保证。

　　具体来看，生产线上的冲压机器人采用同步生产控制，生产速度是人工手工生产的2倍。通过数字控制技术，焊接机器人可保证一条线生产七种全顺车型，每天可节省105分钟的时间，并且多生产出26辆新车。说到这里你或许会问，万一订单暴涨，产能上不去怎么办？对于这一点，小蓝工厂早已用备用生产线做好了战略储备。

产能旺季也要保证质量，螺丝的扭矩值也要精准监控

　　凭借高可靠性、出色的操控体验和经济性等优势，江铃福特的轻客产品早已得到广大运输人的普遍认可。小蓝工厂的产能有保障，同时对产品质量监控也有严格程序。工厂使用江铃汽车自主开发的MES制造执行系统，可以根据生产计划自行排序，并保证制造过程的追溯。

　　为避免生产过程中出现纰漏，江铃福特采用先进工具和方法，对潜在的问题实现快速围堵和纠正预防。从零件的切换，到螺丝的扭矩值，都可以得到及时有效的监控。领先同行的严格标准，也让新车的品质与口碑得到了有效保证。

　　对于像江铃福特这样的“产能大户”来说，销量剧增的同时多少也会面临产品质量问题剧增的压力，但也正是得益于对潜在问题的围堵、预防与监控，小蓝工厂方能在生产线环节守住江铃汽车的口碑底线。

　　在质量管控过程环节，工厂采用在线检验、下线检验、FAI检验等多个检验环节，实现了分阶段、分区域地的精准管控。值得一提的是，生产线班组通过QLS系统的赋能，从而实现了对各环节出现的问题进行系统性跟踪管控，从而也进一步保证了生产过程质量。

　　例如在EP防错系统，当经过员工紧固的螺栓出现任何异常时，产线就会立即停下并报警，以此确保每一个螺栓的紧固扭矩都能达到标准要求。对细节的极致追求，恰恰体现了江铃福特对质量的严苛把控。从而也提升了市场对江铃福特的信任度。

智能统筹 助力细分产品

　　小蓝工厂造出来的车，往往需要契合不同行业的用车场景。因此这也需要品牌方在车辆的设计、制造环节有所侧重。随着江铃福特不断发力细分市场，工厂也需要同时应对多种车型的生产。而如今的江铃福特小蓝工厂，早已实现了多车型共线生产，并且能够根据生产计划与订单要求分配物料。

　　从涂装区域到总装生产线时，所有车辆都会根据市场销售订单自动排序，并在两小时之内推进配套的物料，最后交由总装配线进行有序装配。

　　江铃汽车在小蓝工厂的周边地区已经建立起一套完整的零配件供应链，所有供应商均建立了工厂、仓库，保证了相应的配件和物料能在2小时内直达生产线。

　　在目前的轻客订单中，全顺系列轻客目前有80%的客制化订单，即便如此，小蓝工厂也能游刃有余，从容处理。

　　值得一提的是，全顺轻客SKD件还出口越南、缅甸等东南亚国家，并多次荣获“福特全球满意度金奖”。在对抗疫情期间，小蓝工厂更是大展身手，向全国输送近万辆负压救护车以及其他配套医疗车辆，荣获了“战疫第一车”的称号。

　　如今电商行业快速发展，各地对配送车辆的需求激增，在芯片、钢材等原材料不足的情况下，有些地区甚至出现了“一车难求”的景象。

　　今年2月，小蓝工厂第100万辆江铃汽车隆重下线，这无疑是其市场地位的一座里程碑。在与时间赛跑的运输行业，有了小蓝工厂的存在，未来也将会有更多行业的轻客车用户，在江铃汽车的陪伴下，实现自身业务的跨越式增长。

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