【原创】上汽商用车携五大品牌在上海车展大秀智能化与电动化实力

　　2021年4月19日，两年一度的上海国际车展正式拉开序幕。作为东道主的上汽集团，本次车展携旗下上汽大通MAXUS、南京依维柯、跃进、红岩、上柴动力、上菲红，共同组成上汽商用车展台。通过多达11款各类重卡、轻卡和轻客，以及7台高性能发动机，为我们展示了上汽商用车的研发实力。

　　在低碳节能和运输人群年轻化的大背景下，商用车也呈现出电动化、智能化、网联化、定制化的趋势。

　　本届上海车展，上汽商用车的“家庭成员”也突显出了在智能化和新能源两大特点。

上汽大通MAXUS

　　上汽大通MAXUS参展车型是主打高端出行的V90墨、更加适合城市配送的短轴低顶V80PLUS，以及用于城市快递物流的纯电动的EV90和EV30。

　　在媒体日当天，上汽大通MAXUS发布全新V90“墨”车型。该车旨在为高端人士提供贵宾接待、商务出行、全家出游的轻奢体验。该车拥有低调奢华的大气外观，并拥有舒适的电动调节独立座椅以及比肩乘用车的NVH表现，为乘员带来更加静谧舒享的驾乘体验。

上汽大通MAXUS V80 PLUS 2021款 全能王 手动档 短轴中顶 5座 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 13.98万 询底价

　　上汽大通MAXUS V80 PLUS拥有丰富的座位、轴距和顶高可选，可以轻松满足客运、货运以及各种不同道路环境的需求，是一款名副其实的“全能车型”。该车搭载上汽“π”国六发动机，具有强劲的动力和静音效果，并且该发动机百公里综合油耗仅为7.5L。

上汽大通MAXUS EV90 2021款 电尊王营运版 加长轴高顶 15座 纯电动客车（SH6591J4BEV-2） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 31.9万 询底价

　　上汽大通MAXUS EV90分为营运和非营运两大版本，并细分为多种座位布局和两种不同轴距。凭借出众的性能和车辆智能化水平，该车不仅在国内作为高端智能电动车而备受好评，同时在海外发达国家如澳洲、智利、新西兰等国家同样实现了很好的销量。

上汽大通EV30 95马力 5.09米纯电动货运车（长轴） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　上汽大通MAXUS EV30是一款主打城市配送的物流车型。该车小巧灵活的车身更加适合城市通行，优化的大空间及对开门式设计，也更加便于货物装载。41.86kWh宁德时代动力电池，可为车辆提供300公里的续航能力。另外，ABS+EBD、主驾气囊、倒车影像等多种主被动安全辅助系统，还能够为运输人带来更高的安全保障。

南京依维柯

　　本届展会现场，南京依维柯带来了智慧定制平台应用场景之一——依维柯智能无人咖啡车，该平台一经亮相就吸引了现场车友的火热关注。这款平台通过人工智能技术实现咖啡自动生产、售卖，不仅节省了人力成本和门面成本，还打破了传统咖啡门店的时空壁垒，可24小时营业，哪里需要去哪里，这正是一种面向未来的新型移动运营场景。

　　依维柯纯电动厢式运输车采用宁德时代78kWh磷酸铁锂电池，搭配一台峰值扭矩为1000N·m的永磁同步电机。该车匀速工况续航能力为355km，在直流快充模式下，仅需45分钟即可将电量从20%充至100%，具有更高的使用效率。

南京依维柯 欧胜2021款 超瑞 M1-30 舒适版6座客车 国六 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 17.896万 询底价

　　此外，依维柯展出了明星车型-欧胜，是超瑞系列M1-30舒适版，采用靓丽的北极光蓝涂装，使整车更具年轻活力。

　　国六F1A 2.0L+5MT动力总成，拥有107kW最大功率和350N·m最大扭矩，为车辆带来充沛的动力。同时，前后盘刹、定速巡航、AI语音助手+车载WIFI等丰富的功能也能够为乘员带来更好的驾乘体验。

南京依维柯 欧胜2021款 运瑞 V42-333S 厢式货车 国六 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 19.396万 询底价

　　欧胜运瑞系列V42-33S舒适版车型拥有更长的轴距和更大的车内空间。该车同样采用2.0L+5MT动力总成，久经考验的成熟动力链，为车辆带来更强的可靠性。此外，智能影音、AI语音助手及车载WIFI、电加热后视镜等多种舒适性配置均有所配备。该车价格为19.39万元。

南京依维柯 欧胜2021款 C45-33 3.0T 国六专业底盘 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 24.864万 询底价

　　2021款欧胜C45-33 30T自动挡是一款专业底盘。该车拥有前后盘式刹车、空气悬架、主副驾安全气囊、智能影音互联系统、定速巡航、语音助手等多种舒适性配置。优秀的底盘配置使其可满足用户对房车等不同上装的定制化需求。该车建议零售价为24.86万元。

南京依维柯 欧胜纯电动厢式运输车 3座 （NJ5047XXYEEV2） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　依维柯拥有万能改装能力，高强度专业底盘承载设计，可根据用户定制化需求，支持上千种专用改装方案，无论是移动工具平台、移动售卖平台还是移动服务平台均可以通过依维柯进行改装。可以预想，不远的将来，依维柯移动理发店、移动洗车站、移动修理站、移动餐厅等各类场景均会走进各行各业，让人们的生活更加便捷。

上汽轻卡

　　上汽轻卡参展车型为快运H300，该车搭载上汽动力+AMT动力组合，更加高效便捷。

上汽跃进 快运H300 150马力 5.9米 AMT自动档 单排厢式载货车(SH5043XXYZFDCWZ2) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　上汽快运H300采用上汽轻卡第六代全新驾驶室，全新轿车化内饰设计，驾乘姿态遵循人机工程学设计，同时拥有悬浮式10寸智能大屏、电动空调、多功能方向盘、智能仪表等多项智能配置，让整体内部环境更时尚、操作更便利。车辆同时搭载上汽自主VM2.8发动机，依靠四缸十六气门设计，让动力更强劲、让经济更节油。

　　在轻量化和合规化趋势之下，上汽快运H300还采用全新轻量化底盘，铝合金轮辋、铝合金储气筒、铝合金油箱、铝壳变速箱等轻量化配置应用，降低车辆自重不降低车辆承载能力，让上蓝牌轻松无忧。

上汽红岩

　　上汽红岩作为上汽商用车中唯一的中重卡品牌，此次展出两辆第六代重卡杰狮车型。上汽红岩第六代车型在2020年隆重发布，在外观、车内乘用化设计、底盘及动力系统匹配等方面均获得上汽商用车的技术和设计支持，是目前重卡行业中高端重卡的代表之一。

上汽红岩 杰狮H6 520马力 6×4 国六 牵引车(CQ4257SD13334) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　杰狮H6是上汽红岩进军高效物流领域的一款高端重磅作品。该车拥有丰富的外观套件，进一步降低车辆风阻，以提升燃油经济性。此外，该车还采用了比肩乘用车的舒适性配置，致力于为用户打造更加舒适的驾乘体验。

上汽红岩 杰狮H6 340马力 6×4 纯电动牵引车(CQ4250BEVSS404) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　杰狮H6 5G智能纯电动重卡采用宁德时代磷酸铁锂电池和法士特AMT变速箱，具有零排放、噪音低、加速迅猛等特点。另外，该车还拥有L4级自动驾驶能力，具备主动刹车、自动跟车的自适应巡航功能，更加安全智能。

上柴动力

　　除成品车外，上汽商用车还为大家带来了先进的动力总成，代表了上汽商用车的技术储备水平。

上柴SC7H 380马力 6.5L 国六 混动系统总成 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　上柴动力SC7H混合动力总成，拥有6.5L排量以及17.8高压缩比。该发动机综合功率为280kW，最大扭矩可达1650N·m，并具备目前最高的国六b排放标准。

上柴 SC12E 420马力 11.8L 国六发动机 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　上柴动力E系列，SC10E、SC12E、SC13E发动机均采用直列水冷、四冲程、四气门、直喷技术，并具备国六b排放标准。其中13LSC13E发动机拥有17.3：1的压缩比和382-412Kw的标定功率以及2600N·m最大扭矩。

上柴 SC13ET 500马力 12.8L 国六发动机 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　上柴动力ET系列，SC10ET、SC12ET、SC13ET发动机同样采用直列水冷、四冲程、四气门、直喷技术，并具备国六b排放标准。其中12.8L SC13ET发动机拥有12：1的压缩比和368Kw的标定功率以及2300N·m最大扭矩。

上柴 M系列 218马力 2.0L 国六发动机 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　上柴动力M系列发动机，该发动机排量为2L，压缩比高达15.8。该发动机采用直列4缸、四气门增压中冷技术。发动机功率为160Kw，最大扭矩510N·m。值得一提的是，该发动机净重仅为210KG。

上汽菲亚特红岩动力

　　上汽菲亚特红岩动力总成有限公司携旗下CURSOR 9、CURSOR 11、CURSOR 13三款国六柴油发动机产品亮相上海车展。本次发布的CURSOR国六系列，针对用户使用痛点，升级两大关键技术：一是钒基无忧后处理技术。

　　二是用于CURSOR13的eVGT瞬动增压技术，可以在每分钟950次的转速下产生高达2500牛·米的最大扭矩，车辆起步和加速时可以瞬间输出强劲动力，相比普通增压器加速响应提高一倍。

　　此外，CURSOR系列国六发动机采用菲亚特动力科技高效SCR后处理系统，氮氧化物转化效率超过95%，且无需废气再循环系统，可以有效降低氮氧化物的排放和油耗，同时提升发动机的性能和可靠性。

上汽菲亚特红岩 CURSOR9 C9.400 发动机 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　排量为8.7L的CURSOR 9系列发动机，采用直列6缸型式。并具有四气门、电控高压共轨、废气涡轮增压等技术。该发动机可覆盖290HP、330HP、360HP、390HP等不同动力段，后桥速比更小，更加适合高海拔工程车辆使用。

上菲红 科索Cursor11 C11.400 发动机 国六 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　CURSOR 11系列发动机，排量为11.12L。该发动机采用直列6缸型式，并具有四气门、电控高压共轨、废气涡轮增压等技术，可覆盖400HP、430HP、460HP等不同动力段，具有自卸车、牵引车定制设计的涡轮增压器，从而实现定制化的外特性曲线。

上菲红 科索Cursor13 C13.480 发动机 国六 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　CURSOR 13系列发动机，排量为12.88L。该发动机采用直列6缸型式，并具有四气门、电控高压共轨、电控可变截面涡轮增压等技术，在不同转速区间均有着良好的动力响应。该发动可覆盖480HP、520HP、560HP等不同动力段，宽泛的扭矩区间能够更好适应重载需求。

　　CURSOR13eVGT具备超宽的扭矩区间，大幅减少了换挡次数。缸内制动使制动反应更灵敏，制动效率提升60%，长下坡时更安全且有效降低刹车片损耗。

　　从全新高端轻客到第六代智能重卡，上汽商用车展台为人们带来从商务出行到快递物流的全方位运输解决方案。此外，上汽商用车还拥有皮卡、氢能源、MPV、SUV、房车、氢能源车等产品。

　　此次上海车展，是上汽商用车首次以整合的方式呈现其在商用车领域的实力，在产品型谱的完整性、动力、智能化、电动化等方面，上汽商用车已走在了行业前沿。

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