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绿通运输在整个货运行业体系中占据着重要份额，北方家中的热带水果，菜市场上的各类蔬菜，都是通过绿通运输运到全国各地，实现资源的有效配置。但说起绿通运输却让不少卡车人皱起眉头，绿通运输难已经成为司机们的共识。
来自山东省安丘市的卢敏，在跑绿通的多年时间里，早已积攒了丰富的经验，2018年在多方考虑下购入欧马可S3超级卡车，他表示“适合自己的就是最好的，有了欧马可我从来没有考虑过换车。”如今爱车已经陪伴他踏遍山河大地，各个省份奔波已达14万公里，他表示“都说绿通难，但欧马可给了我跑绿通的底气。”
卢师傅作为欧马可超级卡车的铁杆粉丝，也是马可部落元老级的成员，他说道“自2018年马可部落成立，我就加入了这个大家庭，群里小助手经常提醒我们行业政策以及路况，在群里也认识了不少志同道合的卡友们，大家交流驾驶经验等知识，平时也能互相提个醒聊的挺开心。”
福田 欧马可S3系 143马力 4.14米单排厢式轻卡(BJ5088XXY-F2)
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聊起马可部落时，卢先生的话匣子也打开了，主动和我们说道“在北京、寿光两次“马可部落”之星颁奖典礼我也被授予了“马可部落” 之星的称号，当时也参加了康明斯工厂的探秘之旅，现场听工程师讲解了不少技术知识，参观了智能工厂的生产过程，在那个过程中不仅感受到了中国制造的强大，对欧马可的品质也更加放心。”最后表示"马可部落是一个让我感到温暖、有归属感的地方"，采访结束后他特意找出了珍藏着的证书与奖杯，骄傲地给我们展示。
采访中问起开欧马可的感受体验时，卢师傅表示“干我们这行的，整日和车在一起，家里人都说，车才是我们的家。开了那么多年车，也找了那么多年车，一直都没有找到能够让我称心如意的‘家’，但自从购买欧马可，一切就都不一样了，它就是我心目中的最佳伙伴。”
“欧马可开起来座椅舒适，腰、脖子的支撑也很到位，极大程度的缓解了长途驾驶过程中的疲劳程度。而且，重载时制动灵敏，急刹不跑偏，同样重量的货物，安全性、高效性也都胜过同类产品。”卢师傅开的欧马可S3，虽然是轻卡，但跟着卢师傅也跑遍了全国，采访最后卢师傅表示，今晚要送一批蔬菜，需要从山东省跑重庆市，“就我的使用体验，欧马可S3绝对不输中卡，品质可靠还省心，我自己也多次分享给身边跑运输的朋友，这是我们司机们都点赞的车。”卢师傅说起爱车时赞不绝口。
绿通货物特殊的时效性要求，送货途中基本都在争分夺秒，故障导致的延迟对于卡车司机来说无疑是噩耗，因此完备的售后服务保障也是用户购车时的重要考量，“我自己的车没出过大毛病，但每次去保养服务站工作人员态度很好，对用户负责，售后这方面的确是杠杠的。”采访时卢师傅也表达了他对售后服务的赞赏。
卢师傅以他的经验向我们展示了欧马可铁杆粉丝的心路历程，采访后卢师傅在欧马可的陪伴下，已经动身前往重庆送货，相信在以效率说话的绿通市场，欧马可也会以可靠品质为卢师傅带来持续攀升的运营价值。
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