牵引、自卸新能源等多种车型连续交车 上汽红岩喜迎“开门红”

　　2021开年以来，上汽红岩联合区域经销商在全国多地掀起一波又一波的交车热潮，以奔牛之势强力开局，喜迎“开门红”！

　　“开局即决战”，2021年上汽红岩坚持“以牵引车为突破口，坚持工程车、公路车‘两条腿’走路，并在产品、服务等多方面创新升级”的战略，力争实现全年销量10万辆，挑战12万辆的目标。首月即迎“开门红”，正是其“说到做到”的最好证明。

“公路英雄”实至名归

　　牵引车市场一直是红岩开拓市场的重中之重。据了解，上汽红岩牵引车1月销量同比上升93%，向年度目标全力迈进。

　　日前，上汽红岩向安徽宣城批量交付的牵引车，在燃油经济性、动力性、舒适性、轻量化等方面都作了全方位优化升级，满足了客户矿山运输的工况场景，受到了客户的高度称赞。

上汽红岩 杰狮C6重卡 440马力 6X4牵引车(国六)(CQ4257HD12384T) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　为发力牵引车市场，近年来，上汽红岩高度聚焦技术创新与新产品研发，加速前沿技术和新产品导入，用科技为产品赋能，取得了阶段性突破，累计增幅已连续两年稳居行业第一，收获了“公路英雄”的美誉。

“工程之王”本色不变

　　除了牵引车，上汽红岩交车浪潮中怎少得了“工程之王”自卸车的身影。比如在云南临沧、重庆綦江等批量交付的红岩自卸车，以其一贯的皮实耐用、强动力、高承载等产品优势，完全能满足作业环境复杂、路况恶劣的工程建设需求，深受客户信任。

　　自卸车作为重卡市场中的第二大细分市场，上汽红岩更是凭借过硬的产品实力深受海内外客户青睐，其市场份额已连续四年稳居行业第一，成为了自卸车细分市场的“领头羊”，“工程之王”深入人心。

上汽红岩 杰狮C500 390马力 6×4 6米自卸车(CQ3256HTVG424L) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 35.18万 询底价

新能源重卡落地开花

　　“新能源车销量要实现行业第一”，这是上汽红岩董事长蓝青松在年初的营销商务年会上明确的目标，可见2021年上汽红岩对新能源市场的信心和决心。

　　近日，上汽红岩刚刚在安徽六安完成了一批纯电重卡的交付，为客户提供了安全、可靠、高效的模块化充电解决方案，满足了当地物流园区快节奏的使用场景。此次交付也是上汽红岩纯电重卡首次落地安徽区域的典范，进一步拓展了上汽红岩在全国新能源重卡市场的布局。

上汽红岩 杰虎H6 FCV 4×2氢燃料电池牵引车(CQ4180FCEVSS441A) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　其实，上汽红岩早已抢先布局新能源重卡市场，并已形成比较完善的新能源产品矩阵。

　　在集团“全能源、全平台、全市场”新能源战略布局支持下，上汽红岩积极引入集团成熟的电池、电控、电驱三大新能源核心技术，目前已形成覆盖牵引车、自卸车、专用车、载货车等细分市场的全领域产品矩阵，已完成从纯电换电、纯电快充、混合动力，到最前沿的氢燃料电池组成的全能源体系构建，完全可以满足客户不同需求。

　　2021年，上汽红岩将继续以为客户创造价值、提升消费者体验为出发点，以技术研发与产品创新为驱动力，携手各区域经销合作伙伴共同开拓销售渠道，向世界彰显“中国力量”。

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