【原创】咬定青山不放松 任尔东南西北风！江淮轻型车1月销量开门红！

　　2020年，江淮轻型商用车总销量达到21.5万辆，创下同期历史最高纪录，在轻卡行业持续处于领先地位。展现出咬定青山不放松，任尔东南西北风的稳健。

迈入4.0时代 业绩长虹

　　站在新高度上，江淮轻卡在2021年1月迎来开门红！江淮轻型商用车销售2.5万辆，同比增长33.7%，环比增长97.8%。

　　目前，江淮轻型商用车已形成更加完善的品牌架构，每个品牌都有清晰明确的定位，针对用户的不同需求全面推进。

　　帅铃、骏铃和康铃作为江淮轻型商用车的经典品牌，是江淮轻型商用车在4.0时代的“登云梯”。恺达、德沃斯、皮卡是2020年江淮轻商的“新式武器”，令江淮轻商的产品型谱更加完善。

　　帅铃销量1月销量接近4500台，同比增长20%。帅铃作为江淮轻型商用车旗下高端轻卡车型，主要面对经济发达区域的城市物流及企事业单位客户，以国际标准，打造国六产品矩阵，不仅满足日渐严苛的排放要求，在舒适、智能以及可靠性方面也进行了升级。

江淮 帅铃H330 全能卡车 152马力 4.165米单排厢式轻卡(HFC5053XXYP71K2C2V) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 11.78万 询底价

　　骏铃销量达到10277台，同比增长60%，是江淮轻卡的销量“收割机”，定位于中短途城际物流市场。全新骏铃A8国六产品以及针对绿通、冷链、商贸、物流和快递细分市场的绿霸王、冰博士、金钱豹、金刚狼、小旋风”等车型，是江淮轻商创新营销的“先头部队”。

　　康铃销量接近4500台，保持连续同比增长。江淮康铃系列轻卡精准锁定经济型用户需求，康铃J系和康铃H系两大平台均焕新升级，提供多种国六动力选择，覆盖窄、中、宽体产品，持续发力同城配送及城郊物流市场。

江淮康铃 新康铃J6(宽体) 143马力 3.85米排半栏板轻卡(HFC1043P91K7C2V) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 9.65万 询底价

　　值得一提的是，恺达从康铃品牌中独立，作为江淮独树一帜的轿卡产品，成为城乡运输用户的“必备品”，在今年1月销量突破3000台。

江淮 康铃X5 舒适型 1.5L 110马力 3.5米单排栏板微卡(HFC1030PV7E3B4V) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 5.3万 询底价

　　德沃斯系列产品作为江淮轻型商用车推出的首款高端中卡，1月快速上量，实现销量接近千台。

江淮帅铃 帅铃Q9 180马力 6.8米厢式载货车 中卡 轴距5000 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　江淮轻型商用车皮卡产品销量接近1500台，同比增长近15%。随着国内皮卡解禁的进一步实施，相信江淮皮卡将会成为新的爆发点。

精准“把脉”市场 推出经典产品

　　迈入4.0时代，江淮轻商针对用户需求，推出多款具有代表性的全新产品。

　骏铃冰博士网络版

　　骏铃冰博士售价为14.28万，凭借高性价比在2021年1月实现订单500台，持续受到市场和用户热捧。

　　骏铃冰博士网络版搭载了安康国六发动机，最大功率达到160匹，最大扭矩430牛米。发动机动力强劲且出自名门，充分满足冷链物流对时效性、可靠性的要求。

　　骏铃冰博士网络版搭载凯雪冷机，配备独立制冷系统，搭配原厂货厢，制冷效果更稳定持久。另外，通过采用车联网3.0系统，客户可实时在线远程监控货箱温度及湿度和车辆运营状况，提高运营效率。

　德沃斯中卡

　　随着干线物流运输市场的持续增长和高速“按轴收费”政策的实施，江淮轻型商用车顺势推出了德沃斯首款高端中卡，是首个使用康迈轮端的两轴载货车，应用于快递、绿通、冷链等不同细分市场，特点是大马力、轻量化、高舒适、低油耗。

　　该车搭载了安康最新的B4.5国六发动机，最大功率220马力，最大扭矩820牛米，匹配8挡法士特变速箱。名优动力强强联合，最大车速可达100公里/小时以上。为保障高速运营的安全性，德沃斯不仅采用了宽蹄片制动，还配置了与高铁同源的克诺尔ABS系统。

大范围采用安康高端动力

　　运输人对高端产品的需求越来越旺盛，江淮轻卡也加大采用安康动力。

　　江淮汽车与康明斯合资成立的安徽康明斯动力，将康明斯先进技术和中国市场实际需求有机结合，推出了全新国六动力，与整车同步开发、精准匹配，打造出黄金传动系。

　　据了解，江淮高端自产动力及安康动力车型2020年全年销售近7万辆，同比增长70%，占比超过总体销量的30%。进入2021年，安康及自产动力首月销量达到10371台，同比增长105.3%。

以智能化、轻量化为核心技术

　　高端动力布局不断完善、销量稳增的同时，江淮轻型商用车还建立了智能化、网联化、轻量化等核心技术优势。

　　江淮轻型商用车新港、遂宁、青州、扬州四大生产基地已经全面启动，供应链结构更加优化，产能大幅提升，生产效率提升到新高度。

　　作为世界轻卡领域首个车联网商业化运营的企业，江淮轻型商用车率先同步乘用车智能网联科技车联网3.0系统，其智铃车联网3.0可帮助用户轻松实现车辆管理、车机互联、维修保养、一键救援等功能，助力智慧运营。

　　面对轻卡政策变化带来的轻量化需求，江淮轻卡积极展开轻量化技术研究，先后开发出低温高性能蓄电池、少片簧悬架、无内胎轮胎、高功率密度主减后桥、薄壁化导流罩等专项技术，逐步加大超高强钢的应用比例，运用模锻前桥及精密桥壳成型技术，在确保可靠性的同时，提升产品性能，且降重效果明显。

前瞻布局 玩转数字营销

　　江淮轻型商用车在1月能够实现业绩攀升，营销活动提供了很大助力。

　　1月6日，江淮轻型商用车正式启动了“江淮轻卡送安康  牛转钱坤贺新春”活动，“财运到”、“百倍省”、“一口价”等多样玩法以及丰厚奖品非常具有吸引力。

　　在“财运到”环节，购车用户可参与线上抽奖，奖品从1000元购车券到价值万元的礼品不等；“百倍省”采用现金膨胀的玩法，支付9.9元抵1000元、19.9元抵2000元，并且可以和财运到政策叠加使用（冰博士政策不叠加）；在“一口价”环节，预交9.9元即可下订，轻松省去万元。据了解，该活动将一直持续到3月31日。

　　目前，江淮轻型商用车已经搭建起电商平台——江淮轻卡e慧购和行业内第一家官方主机厂级的直播阵地——‘江淮轻卡数字云·演播室’，为用户开通线上看车、购车渠道，建立起覆盖全国经销商的直播带货体系。转战线上，促销力度大、时间长，精准营销和数字化营销已经成为江淮轻型商用车营销4.0时代的常态。

创新服务升级 传递江淮温度

　　服务数字化转型是江淮轻型商用车数字化转型的重要创新，它直接关系到用户用车体验。

　　具体而言，江淮轻型商用车将通过车辆运行工况、故障码等数据，结合产品特性及故障案例分析，为用户提供故障报警、故障分类处置和精准救援等服务，化被动为主动，将服务效益最大化。

　　同时，江淮轻型商用车还通过“江淮卡友”APP为用户提供驾驶行为分析，优化用车体验，还附带提供货车导航、优惠加油、货源信息等实用服务，实现“人、车、货、场”服务圈全面升级。加速服务数字化转型，拉近了江淮轻型商用车与用户之间的距离，传递江淮温度。

　　迈入4.0时代，江淮轻型商用车实现从服务车向以服务车为基础，关注运输人群体，满足货物运输需求的转变，不断提升企业温度。

　　稳健是江淮轻卡给人带来的印象，体现在稳定恒久的品质和服务。2021江淮轻型商用车将向“总体销量25万辆，同比增长16%”的年度目标迈出坚实一步，成为轻卡行业“高效智能物流解决方案第一供应商”。

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