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【原创】运输人宗红波:选择了东风重卡 让日子更红火

品牌 东风商用车
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2021-01-31 09:20:00

  从东风D12、D13开始,个体运输人宗红波先后使用过4台东风重卡,用行动表达出对东风的热爱。市场上的产品众多,为何执着于同一个品牌?

  宗红波笑着说,除了对品牌的感情外,还有一个很重要的原因:东风卡车让他的生活“更上了一层楼”。

运输人宗红波:选择了东风重卡 让日子更红火

“东风村”里走出来的老师傅

  宗红波老家河南省偃师市轻工业发达,鞋子、摩托车等工厂众多,相关贸易繁荣,带动了物流运输行业蓬勃发展。

  目前,宗红波主要将偃师市的轻工业产品运输到新疆,再把新疆的矿物、棉花、哈密瓜、葡萄干等特产运往老家,凭借勤劳的双手,他的生活越来越红火。

  从小时候起,开东风卡车就是宗红波的梦想,踏足运输行业后,东风卡车成为他漫长运输路上最可靠的伙伴。“我感觉以前的年轻人都喜欢接触卡车,所以在18岁时考下了驾照,从此成为了一名运输人。”

  宗红波人生的第一台卡车是东风的D12单车,当时的载重量仅有5吨。岁月穿梭,车辆也逐步更换为天龙旗舰重卡,载重量早已不是问题。

  回想过往,他不禁发出感叹,“以前的车装得少,跑得慢,现在东风的牵引车最高可以达到600马力,这在我年轻的时候想都不敢想。”

运输人宗红波:选择了东风重卡 让日子更红火

  河南偃师当地的驾驶员普遍喜欢购买高端重卡,据统计,偃师地区的东风车辆保有量达2000台左右,宗红波就生活在一个“东风天龙村”。

  宗红波目前驾驶的是一台天龙旗舰520马力牵引车。回忆起当年购车时的情形,至今仍令他难以忘怀。“当时我购买的是第一批旗舰重卡,甚至需要排队两个月,我就交了定金慢慢等,虽然等待的过程很煎熬,但是提车的时候,感觉一切都是值得的。”

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  随着东风商用车600马力重卡的推出,宗红波也开始考虑换车的计划,“现在的车越来越好,设计也更加合理,比如东风天龙KX拥有气囊座椅,驾驶起来更加舒适,再加上自动挡能够解放我们驾驶员的左脚跟右手,这样跑长途就更加轻松了。”

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  不仅如此,车辆的玻璃除霜、电动的倒车镜等细节功能,给安全行车提供了保障。“现在的车况越来越好,为什么以前几百公里就要雇一个驾驶员,现在一个人可以跑几千公里?我认为主要就是车辆的发动机、变速箱等越来越高端,驾驶员只要把车开好就可以了!”

安全驾驶是运输人最骄傲的事情

  早年间,宗红波主要跑河南-兰州专线,随着经验的增长,他运输的路线也越来越远,如今在新疆专线上已经行走了八年多。

  不过,这条风光无限好的路线上,也暗藏着危险,比如往新疆走的道路上,动辄几十个公里的超长下坡,对驾驶技术和车辆都是不小的考验。

运输人宗红波:选择了东风重卡 让日子更红火

  对他而言,运输人长期在外奔波,走南闯北都不在话下,只有把货物平安、准时送达目的地,才是值得骄傲的事情。

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  为了保证安全,他雇佣了一名驾驶员,两个人共同闯荡新疆。“现在很多人都是一个人开车,有些人会带上老婆,这样短时间没有问题,如果长期这样,很容易造成疲劳驾驶,诱发事故。两个人开车刚好可以换班休息,这是保证行驶安全的重要前提。”

运输人宗红波:选择了东风重卡 让日子更红火

  南疆的道路上有许多戈壁滩和无人区,想要平安无事地穿越,必然要有一台靠谱的车辆。“幸亏我的车辆质量没有问题,不会抛锚,退一万步讲,如果发生问题,我也相信地方的售后服务站,能够耐心地给我们解决问题,甚至是救援!车子出现什么小毛病,只要拨打阳光热线,就能够轻松解决。”

运输人宗红波:选择了东风重卡 让日子更红火

  在复杂的线路上,宗红波的油耗始终控制在35/100km左右,除了优秀的产品外,与他良好的驾驶习惯不无关系,“要说节油的窍门,我感觉只要驾驶员了解自己的车辆,按照特点把车开好,培养好自己的习惯就足够了,刻意的节油反而会适得其反。”

  和宗红波的沟通中,能够感受到他非常满足目前生活状态。“既然接触这个行业了,养家糊口绝对没问题,赚钱买房、买车,不说发家致富,起码家庭小康是没问题的。”

  未来,宗红波还计划购买几台东风天龙旗舰重卡,他笑着说,“我生意做大了以后,就更离不开东风的重卡了,我们的专线货源充足,雇几个师傅跑运输的话,相信我们的线路会更加稳定。”

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