CN
EN
徐工汉风G平台自2015年正式发布以来，凭借其卓越的产品性能收获了不错的口碑。尤其在安全性和舒适性方面，受到众多卡友一致好评。如今全新一代产品谍照重磅流出，而他又会给运输人带来怎样的惊喜呢？让我们先睹为快！
徐工重卡 漢風G9 6×4 530马力 牵引车(NXG4251D5WC)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
即使是“全副伪装”，也难掩他的霸气与峥嵘，让人恨不得马上摘下他的“斗笠”，一睹真容。
全新外观 霸气登场
尽管做了全车伪装，但依旧能看到整车外观进行了全新设计，取消传统导风板，采用一体化中盖板设计，搭配全新设计的保险杠，整车外观俊朗大气，和谐统一。前大灯进行了重新设计，集日间行车灯、示廓灯、转向灯于一体，视觉效果更出众。后视镜采用上下两片式设计，同时顶置驻车空调和导流罩采用流线型设计，有效降低风阻，从而提高燃油经济性。
这款伪装车还配备了侧裙板，配置非常高，大家猜一下，是不是标配呢？欢迎留言区讨论~
极限打造 王者风骨
从谍照上可以看出，满载状态的伪装车正在走卵石路。这种路面由大小不一的石头铺设而成，人在上面都很难正常行走，对于满载卡车而言，更是“魔鬼地狱”，颠簸程度超乎你想象。但是试验车需要在这种路面上行驶近1万公里，从而验证车辆的可靠性。
操作稳定性也是卡车测试过程中的重要项目。要求卡车在时速80km/h的情况下，快速绕过前方障碍物，从而验证卡车的行驶稳定性。从照片中可以看到，伪装车的车身姿态控制的非常好，侧倾并不明显，过程中没有碰到任何障碍物。说明伪装车的操纵稳定性还是非常不错的。
即便是谍照，也难掩王者风骨，各位卡友是不是非常期待全新一代汉风重卡究竟是什么样的呢？会有哪些让运输人尖叫的亮点呢？
徐工重卡耗时四年的精雕细琢，只为打造出行业性价比最高、竞争力最强的新一代车型。2021年1月，徐工汉风全新一代P平台即将重磅发布！敬请期待！
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 徐工重卡 漢風G7 6×4 460马力 天然气牵引车(XGA4250N6WC)
- 2 徐工重卡 漢風G9 2020款 6×4 550马力 AMT硬漢牵引车(XGA4250D5WC)
- 3 徐工重卡 徐工新能源 4×2 纯电动 皮卡
- 4 徐工重卡 漢風G9 6×4 530马力 牵引车(NXG4251D5WC)
- 5 徐工重卡 徐工新能源 6×4氢燃料半挂牵引车
- 6 徐工重卡 漢風 G9 6×4 460马力 牵引车 （NXG4251D5WC）
- 7 徐工重卡 漢風 G5 6×4 375马力 牵引车 （XGA4250D5NC）
- 8 徐工重卡 漢風G7 标载版 8×4 430马力 9.5米仓栅式载货车 （NXG5310CCYW5）
- 9 徐工重卡 漢風G5 4×2 185马力 6.8米箱式载货车 （NXG1180D5NA）
- 10 徐工重卡 漢風G5 6×2 240马力 9.6米仓栅式载货车 （NXG1250D5NBL1X）
评论