物流行业大数据 80后运输人成主力军！

　　随着网上购物的快速发展，物流行业市场需求日益增长。近日，58同城发布了交通运输、仓储和邮政业就业大数据，对该行业求职者从性别、年龄、学历、工作年限、就业偏好、期望薪资等维度进行了刻画。

　　数据表明，运输行业从业人员男女比例达到3:1，男性愿意从事货运司机，女性青睐包装工岗位；工作5年以上求职者超过40%，80后期望月薪达8675元，90后期望薪资同比增长快。

男女比例不均衡

　　根据统计，今年1-8月，交通运输、仓储和邮政业求职者以男性为主体，男女比例约为3:1。由于物流行业是典型的体能型、劳动密集型行业，行业中快递员、货车司机等岗位绝大部分为男性，因此不同性别的求职者数量有较大差异。

　　与女性相比，男性求职者更愿意从事司机类、装卸类职位。数据表明，今年1-8月，男性在货运司机、铲车/叉车，以及装卸/搬运工等岗位求职者中的占比均为90%以上。

　　女性求职者在包装工、分拣员和仓库管理员岗位的投递中意愿较强，投递包装工的女性占比44.29%，选择分拣员和仓库管理员岗位的女性求职者分别占比36.91%和33.53%。这表明，女性对于体能消耗较低、需要精细化劳作的工作更为偏好。

　　从运输人网发布的【2019年运输行业从业现状调查报告】可以了解到，选择运输人这份职业的男女比例不均衡现状更为明显，其中，男性从业者占比为95.08%，女性从业者占比仅为4.92%，与2018年数据相比，女性比例下降了4.11%。

　　这也突显出运输行业高危且高强度的工作特点。

从业者趋向年轻化

　　数据显示，80后求职者占比约30%，5年以上工作者超过40%。从年龄分布上看，应聘物流行业的80后占比约30%，排名各年龄段第一。其次是90和95后，占比均在20%以上。

　　从运输人的年龄结构来看，30-40岁的壮年运输人占据比例过半，达到了55.90%；40-50岁的中年运输人次之，占比为27.05%；20-30岁的年轻人占比为14.67%。从事运输行业的年轻人开始逐渐成为主力。

　　在学历方面，物流行业的求职者学历以高中及以下为主，占比达到55.64%。大专及以上学历者占比仅为23.81%。

　　从求职者的工作年限来看，工作5年以上求职者占比超过40%，其次是1-3年工作者，占比近20%。可见，交通运输、仓储和邮政业是粘性较强的行业，求职者一般在行业内跳槽，较少选择跨行业再就业。

理想与现实的差距

　　在薪资维度上，今年8月，交通运输、仓储和邮政业求职者中， 95后的期望月薪为7884元，90后、80后的期望月薪相对更高，分别为8309元、8675元。可见，80后求职者对物流行业的薪资期望值更高。

　　与去年同期相比，各年龄段求职者的期望薪资均有所增长。其中，95后求职者期望月薪同比增长19.59%，90后、80后求职者的期望月薪分别同比增长20.09%和18.06%。

　　受今年疫情影响，线上购物、在线采购加快发展，市场对物流行业需求增加，因此求职者对薪资的期望值也在提高。

　　但在实际情况中，根据目前的运输行业从业现状调查统计，77.85%的运输人净收入出现下降。其中，39.01%的运输人净收入下降10%-30%，20.38%的运输人净收入降低30%-50%，甚至有18.46%的运输人最终到手的收入不及以前的一半。

　　究其原因，一方面是因为疫情期间，高速免收通行费对运价造成一定的影响，另一方面，按轴收费政策开始实施，不少运输人表示通行费有所增长，运输成本也随之增加。

　　对此，你怎么看呢？希望您能够参与《2020年运输行业从业现状调查》来提供你对行业的判断，为运输人将来做每一个重要决定，提供一份可靠的参考。

2020年运输人从业现状调查问卷

　　运输人网还准备了丰厚的礼品，希望每一位运输人都能参与其中，并通过在线调查的方式，邀请运输行业同行共同参与。

　　活动时间：

　　6月18日-10月30日

　　活动规则：

　　1、进入【2020年运输行业从业现状调查】；

　　2、点击【参与调查】，填写提交即可；

　　3、运输人可转发问卷给好友，或发送朋友圈 ，邀请更多同行参与调查；

　　4、同行填写提交问卷后，即视为邀请成功；

　　5、截止到活动结束，邀请排名前十可获得奖品。

　　奖品规则：

　　第1-3名：斯堪尼亚车模（1:24）；

　　第4-10名：其他车模；

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