【原创】上汽大通MAXUS成为宽体轻客市场冠军 从三张“王牌”看格局

　　乘着国内汽车市场良好的发展态势，上汽大通MAXUS 7月喜提傲人战绩，宽体轻客家族总销量高达4579台，同比劲增165.91%，延续了近期强劲发展势头。今年6月，宽体轻客市场总销量为19993辆，同比增长55.7%，其中上汽大通MAXUS独占28.3%市场份额，热销5666辆，同比增长131.83%，继5月之后再度夺得宽体轻客细分市场冠军。上汽大通MAXUS 7月再创佳绩，进一步稳固了其行业领先优势。

　　运输人网认为，上汽大通MAXUS能够在汽车行业受到疫情冲击的大环境下，取得高于行业水平的高增长率，是因为上汽大通MAXUS打好了手上的三张实力“王牌”，在2020年找到了价值与市场销量的平衡点。凭借着明确的价值定位，独具特色的C2B智能定制和V90、V80以及V80PLUS三款明星产品，上汽大通MAXUS宽体轻客不仅在销量上连续领先行业，关注度更是居高不下。目前，上汽大通MAXUS在运输人网商用车品牌指数榜客车组关注指数排名中位列第一，成为同类产品中最受关注的品牌。

第一张王牌——价值定位

　　价值，有时会被与价格相混淆，特别是大多数购买宽体轻客用于货物运输的用户大多对价格比较敏感。这是上汽大通MAXUS的一个痛点，如果用户没有全面了解上汽大通MAXUS所带来的价值时，往往会选择市场上价格更低的产品。

　　面对市场上的价格战，上汽大通MAXUS的思考并不是如何“减配降价”，而是坚持走高价值路线。2019年推出的“三车战略”将宽体轻客产品用途由以货运为主拓宽至客运及高价值改装车，充分发挥了上汽大通MAXUS的技术优势，并且用户可通过C2B智能化定制实现用户对车型配置进行自主选择。随着新生代用户对智能化、舒适性、车辆造型及互联功能的需求升级，从市场销量可以看出，上汽大通MAXUS对“客户价值”的坚持没有白费。

　　2009年，上汽集团收购了英国老牌车企LDV公司，同时将其旗下的汽车品牌MAXUS一并收入囊中。不到十年，MAXUS在中国落地生根，并焕发出了比以往更加璀璨的光芒，甚至以高端的姿态回归欧美发达国家市场并实现热销，这样的成功案例在全球市场并不多见，在中国汽车行业中更加堪称经典。

　　从上汽大通MAXUS的车型设计和制造工艺均对标国际主流车型，在设计制造上以发达国家严苛标准及国际基准为标尺，多款产品通过了澳大利亚ADR认证、欧盟ECE认证、WVTA认证、海湾GCC认证等国际高标准认证，经受住了澳大利亚、新西兰、英国等发达国家市场的严苛考验。

　　目前，上汽大通MAXUS的全球业务已遍布全球48个国家和地区，累计海外销量超过6.4万台，成为了一张“中国智造”的名片。1-6月，在全球频受疫情冲击的情况下，上汽大通MAXUS海外市场零售销量达7030台。

第二张王牌——C2B智能定制

　　上汽大通汽车有限公司董事长蓝青松曾表示：“汽车行业是高度标准化的，而新一代用户的个性化需求没有得到充分满足。如果能满足这种需求，就能体现出企业的价值。这就是我们推动C2B变革的初衷。”

上汽大通汽车有限公司董事长 蓝青松

　　当前，互联网对汽车行业的影响正不断加深，上汽大通MAXUS在汽车业界被誉为“最像互联网公司的汽车企业”，最先采用C2B智能定制模式，通过移动平台与用户交互，将车辆的选型和定制的主动权交到了用户手中。这个操作足以证明上汽大通MAXUS的体系实力，以及互联网化的先进性。

　　用户通过上汽大通MAXUS基于C2B大规模智能定制模式打造的“蜘蛛智选”平台，可以根据自己的喜好和需求选择车辆外观内饰配件、座椅布局等，真正实现"私人订制"。

　　以V90为例，在C2B智能定制模式的加持下，该车有多达10万种的配置组合可选。通过C2B智能定制模式，上汽大通MAXUS不仅可以满足用户的差异化需求，还可以根据用户喜好推出更具针对性的产品。C2B智能定制真正将消费者融入到了产品的研发、生产、定价的环节，真正做到了“围绕客户价值”来做产品。

　　做到C2B智能定制模式，需要体系能力和高度精细化管理才可以做到，比如C2B智能定制模块化生产线的搭建，更加多样化的零部件采购的集成，用户在线交互平台的运维等，让上汽大通MAXUS的C2B智能定制成为了一个难以模仿的独特模式。

第三张王牌：三车战略

　　2019年，上汽大通MAXUS V90、上汽大通MAXUS V80 PLUS和上汽大通MAXUS V80经典版等车型上市，上汽大通MAXUS完成了宽体轻客“三车战略”部署，能够满足用户的多元化需求。

　　上汽大通MAXUS V90　　

　　上汽大通MAXUS V90定位中高端，在外观设计、智能化、动力方面都实现了升级。在外观方面，V90前脸采用了大尺寸多边形进气格栅，遒劲有力的线条和炯炯有神的大灯带来十足的力量感。侧面设计简洁大方，底部的黑色包围，丰富了车身的层次感。

上汽大通 2019款 V90 VAN 2.0T 短轴高顶 封闭厢式货车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 14.78万 询底价

　　V90搭载了上汽大通MAXUS最新一代智能网联系统——蜘蛛智联。在蜘蛛智联的支持下，车辆不仅可提供车载微信、智能语音等近百种智能服务，还可以帮助企业实现车队数据化在线管理。同时对发动机零件进行故障预诊、故障预警和故障检修等。

　　由ACC自适应巡航系统、AEB自动刹车、LDW车道偏离预警系统和FCW前碰撞预警组成的ADAS 高级智能驾驶辅助系统，不仅可以提高驾驶的便利性，还带来了充分的安全保障。

　　V90搭载了全新2.0T高性能柴油机“上汽π”，拥有最大功率109kW、峰值扭矩375Nm的强劲动力。与“上汽π”发动机相匹配的是法国原装6AT自动变速箱，换挡精准快速，可以“解放”用户左脚，有效降低驾驶强度。

　　上汽大通MAXUS V80 PLUS

　　上汽大通MAXUS V80 PLUS是上汽大通MAXUS开拓宽体轻客中端产品市场的主力车型，搭载了全新一代上汽π 2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率102kW，最大扭矩330Nm，配备了6AMT自动挡。

上汽大通 2019款 V80 商旅Plus 2.0T 短轴中顶右移门 11-12座 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 17.56万 询底价

　　既然是“PLUS”版本，车辆空间表现自然得足够出色。以V80 PLUS傲运通为例，其最大内部空间为11m³；长轴高顶车型尺寸为5785*1998*2552mm，轴距达到3850mm；地板离地高度低，车内空间利用率比同类产品高19%；车内高度高，绝大多数人可在车内站直、自由行走。

　　在安全和辅助驾驶性能方面，V80 PLUS搭载了ESP车身电子稳定辅助系统、BAS制动辅助系统、RMI防侧翻辅助系统、HBA紧急制动辅助系统等全面的主动安全配置；搭载的LCA智能变道辅助系统和BSD盲区监测系统，还可以探测到车辆侧后方200m的区间范围，大大提高变道、倒车时的车辆安全。

　　上汽大通MAXUS V80经典版

　　上汽大通MAXUS V80已经经历了8年多的市场考验，可靠耐久、经济节油和维修保养方便的特质“征服”了很多运输人。去年，运输人陈师傅驾驶V80创造了三年行驶100万公里无大修的纪录，V80的优秀性能不言而喻。上汽大通MAXUS V80经典版在V80基础上改进而来，核心零部件供应商来自世界500强，其中不乏博世、德尔福等百年企业，品质更加安全可靠。

上汽MAXUS 大通V80 经典版 商旅短轴中顶 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 15.06万 询底价

　　据了解，上汽大通MAXUS V80经典版最大功率可达136马力，最大扭矩达330Nm，百公里油耗最低仅5.4Ｌ；采用6AMT变速箱，在同类产品中油耗最低，相比手动变速箱省油5%，比自动变速箱省油20%。此外，上汽大通MAXUS V80经典版还提供了多达15种座椅组合方式，提供7种车身尺寸供用户选择，拥有最大12.4立方米的容积，能够满足用户的多元化需求。

　　上汽大通MAXUS“三车战略”的基本格局已经形成——V90定位中高级、V80PLUS占领中级、V80经典款引领入门级市场，产品分层的效果立竿见影，不仅让上汽大通MAXUS在今年5、6月连夺宽体轻客市场销量冠军宝座，还屡受国家相关部门好评及海外行业用户的青睐。

　　鸿鹄一再高举，天地睹方圆。上汽大通MAXUS经过十年布局已形成格局，手握三张“王牌”——产品组合、C2B智能化制造、价值定位，可以实现灵活调整和产品型谱的迭代升级，不仅有实力做到中国宽体轻客市场销量第一，在海外市场也可以作为中国制造的典范与国际品牌一争高下。

　　接下来，就看“大通速度”如何再冲刺出新高度。

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