6月15-16日,全国新能源换电模式物流车辆解决方案研讨会、徐工成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会隆重举行。本次活动不仅有政企学界领袖关于换电物流车解决方案的智慧交锋,还有徐工智能换电重卡发布,以及公路物流、矿山开发、市政环卫、仓储物流、城市建设5大领域20余款新能源产品的集中展示。
走马观花岂能过瘾这些产品究竟有何玄机为新能源家族不断壮大而骄傲的小G今天为您一一揭晓。
公路物流
在公路物流领域,徐工共展出8款新能源车型,分别是:换电牵引车、轮毂电机纯电动半挂牵引车、氢燃料半挂牵引车、4.5吨标载厢货、4.5吨重载版栏板车、18吨栏板车、纯电动栏板运输车、纯电动皮卡。
徐工重卡 徐工新能源 6×4氢燃料半挂牵引车
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换电牵引车是本次活动的焦点之一,可广泛应用于港口、矿山、货场、城乡物流等各类短途运输,搭载281度电,采用徐工侧换电技术,可实现5分钟极速换电,历经高寒、高温、高原苛刻测试,能够胜任艰险环境。
徐工轮毂电机纯电动半挂牵引车广泛适用于港口等短途运输,搭载254.7度电。这款车采用徐工专有双后桥、四电机轮毂驱动技术,动力、电控、传动、制动集成于轮毂,故障少,轻量化。由于采用轮毂电机直驱,该车效率比传统车辆高出8%-15%。
徐工氢燃料牵引车基于漢風平台开发,搭载储氢45kg以上大容量气瓶组以及100kWh高性能动力电池,采用混合功率驱动模式,标准工况续航里程达400公里以上。
徐工4.5吨标载厢货搭载88.16度电,广泛适用于乡间、城郊、市区等各种散货运输。该车采用轻量化设计,配快速充电技术、应急充电接口,配备有制动能量回收技术,可回收10%-15%的能量,整备质量2.9吨,载质量领先竞品。
徐工4.5吨重载版栏板车搭载90.5度电,百公里电耗15-20kWh,配置1600Nm大型驱动系统,爬坡度大于43%,适合重件大坡度运输。
徐工18吨栏板车搭载220.75度电,匹配6.5米大尺寸栏板货箱,适用于城乡散货运输。
徐工纯电动栏板运输车搭载90.5度电,采用轻量化设计,总质量8.28吨,整备质量3.8吨,该车可自动换挡,按路况自动匹配档位。公里电耗较燃油车节省50-70元。
徐工重卡 徐工新能源 4×2 纯电动 皮卡
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徐纯电动皮卡适用于市政服务、公务执法、工程抢修等,最高车速90km/h,续航达405km。
矿山开发
在矿山开发方面,徐工推出90吨纯电动矿卡和50吨纯电动矿卡两款车型,能够满足不同作业要求。
徐工90吨纯电动矿卡采用高能铁锂电池包,配备双213/280(kw)纯电驱动系统,电池电量达到422.9kwh,爬坡能力强大,百公里电耗较燃油车节省300—400元。
与90吨纯电动矿卡相比,50吨纯电动矿卡配备250/360(kw)纯电驱动系统,电池电量为249.76kWh,百公里电耗210—230kWh,适合大车队驾驶需求。
城市建设
在城市建设领域,推出纯电动混凝土搅拌车、纯电动自卸式垃圾车、换电式自卸式垃圾车、纯电动轮式装载机等。
徐工纯电动雾炮车用于城市空气净化,煤场、港口抑尘,公路、运动场地保湿、降温等,并设有低压水路系统,用于路面、场地低压冲洗。该车搭载220.75度电,使用徐工专有低能耗喷雾机结构,较竞品节能30%,续航大于8小时。
徐工18吨纯电动环卫洗扫车清水箱容积8m³,垃圾箱容积7m³,达到同级柴油车水平。该车搭载220.75度电,与同类产品相比具有电量大、续航长的优势。
徐工纯电动8吨压缩车搭载110.37度电,百公里电耗35-46kWh,较燃油车节省50-70元。该车可提供自动、纯电动和无线遥控多种上装操作模式,灵活切换,实现全天候作业。
仓储物流
从右至左车型依次为:电动平衡重式叉车、曲臂移动式升降工作平台、剪叉式高空作业平台、45吨电动集装箱正面吊
徐工电动平衡重式叉车拥有四种速度模式、两种举升模式,以及和内燃叉车同级别的爬坡能力;45吨电动集装箱正面吊具备高效电驱动系统,在不同工况下可降低40%-60%的能源成本,连续循环作业时间可超8小时。曲臂移动式升降工作平台最大作业高度可达15.8m,最大作业幅度可达8m,同时具有极强越障能力。剪叉式高空作业平台广泛应用于厂房、仓库、机场、车站等各个行业,尤其适合狭小作业环境,采用的高效节能电力驱动系统,保障在各种环境下环保便捷地输送、施工。
技术路线不仅有纯电动,还有氢燃料;能量补充方式不仅有充电,还有换电;新能源产品类型上不仅有重卡,还有轻卡、中卡、皮卡;可以说这次新能源产品和技术路线基本囊括目前所有能见到的类型,徐工重卡及工程机械电动化的号角已经吹响,你心动了吗?
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