【原创】升级不止大马力 2020款东风天龙KX内外兼修亮肌肉

　　日前，东风铁粉“昕昕之火”李昕新提了一辆2020款东风天龙KX，在直播中引来了超10万运输人朋友们强势围观，天龙KX的超高市场人气可见一斑。

　　在多项全新升级中，发动机最大扭矩提升至2640Nm大大增加了2020款东风天龙KX在西南、西北等区域的核心竞争力。

　　2020款东风天龙KX加量不加价，上市以来一直处于供不应求的热销状态。

东风商用车 天龙旗舰KX 2020款 560马力 6X4牵引车(DFH4250CX2) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 42.7万 询底价

东康＋龙擎看点十足

　　“卡车好不好，先看三大件。”2020款东风天龙KX在动力上搭载了东风康明斯ISZ 13L发动机，最大输出560马力，最大扭矩由上一代2500Nm提升至2640Nm。

　　该发动机完全按照美国康明斯工程标准设计，B10寿命达160万公里。全转速区间动力强劲，900rpm即可实现最大扭矩80%，在高原地区优势尤为突出。

　　新车传动匹配龙擎DT14系列变速箱，采用了沃尔沃14挡手动变速箱技术，挡位绵密，换挡平顺；可选直接挡和超速挡两种传动形式，速比覆盖2.56-4.44，全同步器换挡让驾驶更加省力。

　　可靠性方面，龙擎DT14系列变速器在飞溅润滑的基础上增加了主动润滑，为轴承、同步器、齿轮等关键零部件提供双重润滑，保证车辆在上下坡道时润滑均匀。

　　为实现更理想的动力与挡位匹配，客户在购买2020款东风天龙KX时经销店会安排专员培训指点。“相较普通12挡或16挡变速箱，龙擎DT14变速器增加了前副高低半挡转换和后副箱高低挡转换两个开关，动力系统较同类产品百公里能省2L油；追求舒适的用户还可以选择龙擎DA14 AMT变速箱。”

　　为了更加适应西南地区运输环境，2020款东风天龙KX可选装福伊特液力缓速器，最大制动力矩达3500Nm，增强车辆在下长坡时的安全性。

　　后桥方面，新车可选配适宜平原地区的东风德纳440车桥，速比为2.56，或选择适宜山区及复杂路况的东风德纳485车桥，速比为3.07，两款车桥对中国综合路况的运输适应性都较强。

　　2020款东风天龙KX底盘尿素箱、蓄电池、后处理等系统总成排布有序，左侧标配600L油箱，右侧可配备250L副油箱。

　　对于常行驶在高纬度、高海拔地区的运输人，车辆副油箱可以添加低标号柴油，保障车辆在寒冷地区也能顺利冷启动，减少热车时间。

　　目前两种标号柴油每升差价1元左右，当车辆恢复正常行驶后又可以切换至0号柴油，兼顾运输效率与经济性。

　　值得一提的是，2020款东风天龙KX采用了高强度钢板及铝合金复合结构，油箱、车轮以及储气筒也都采用了铝合金材质，在保证可靠性的同时有效降重，整车自重9吨左右。

　　另外，前后桥康迈50万公里免维护轮端、东风滤霸10万公里长效过滤等配件进一步降低了运输人后期的车辆养护成本。

经典外观辨识度高

　　在外观造型方面，2020款东风天龙KX延续了此前的设计风格，运输人网小编实拍的车型采用金黄配色，此外还有主流的流沙棕、中国红等不同喷漆颜色可供选择。

　　2020款东风天龙KX前脸颇具对称美感，不负“旗舰”称谓。超长的腰线从前大灯延展至车门顶，勾勒出流畅的车身线条，整体性极强。

　　前挡风玻璃下布置了稍稍隆起的黑色饰板，左右分别镶嵌上闪闪发亮的“东风天龙”、“KX”字样，显得成熟稳重。

　　车辆前脸正中的上宽下窄黑色饰板凸显出品牌“双飞燕”标识，一道镀铬饰条贯穿增加了不少质感。为减少车门雨污和降低风阻，天龙KX在驾驶室两侧增添了导流槽，增加设计感的同时也使得高速运输更加平稳、节油。

　　2020款东风天龙KX沿用了三段式保险杠设计，设置两级踏板，方便运输人检修前面罩和雨刷。造型方正的分体式组合前大灯可以减少后期维护成本，透镜大灯、LED日间行车灯等为车辆行驶提供充足照明。

　　在车身两侧，东风天龙KX还分别设计了储物盒，可以用于存放保养工具和日常用品，让车辆每一处空间都得到有效利用。

　　2020款东风天龙KX采用电动翻转驾驶室，维修保养更便捷。打开包裹式前面罩，内部线束排布有序，副水箱布置在驾驶室前方。

天龙大酒店名不虚传

　　很多运输人都亲切地称呼自己的东风天龙驾驶室为“天龙大酒店”，2020款东风天龙KX内饰则称得上是“天龙豪华大酒店”。

　　新车采用带多功能按键的四幅式方向盘，可调节至最合适的高度、斜度，双手握持手感舒适，肩部也不会因长时间高举而酸痛。

　　方向盘蓝牙及音量键依次排列，更方便运输人“盲操”，避免驾驶时分心。

　　挡风玻璃中间配备了一个单目摄像头，为车辆车道偏离预警功能和前碰撞预警功能实时采集数据，降低交通事故发生的发生率。

　　2020款东风天龙KX为平地板驾驶室，仪表台上方、门把手等地方采用了棕色仿木质设计，营造出更加高端的“吧台”氛围，这种处理在当下奔驰、雷克萨斯等豪车品牌中也十分流行。

　　重新调教升级的双扶手“指挥官”气囊座椅、四点空气悬浮驾驶室等配置进一步改善了运输人工作环境。

　　天龙KX还可通过7寸中控屏幕对周边环境进行3D视图显示，还可进行各方位视图、3D俯视图的视角切换，新手也能轻松驾驭。

　　此外，天龙KX中控台采用了大面积高级灰硬塑材质，黑色的控制面板、空调出风口与储物箱更为醒目。主驾副驾各一个的烟灰缸均自带点烟器，晾衣架加持850mm卧铺增添了居家气息。

　　针对不同的用车需求，2020款东风天龙KX推出了多种定制化选购方案，如南方版配备驻车空调、通风座椅；北方版配备驻车暖风、电加热座椅；居家版配备可旋转副驾座椅、抽拉式1米宽下卧铺以及车载冰箱等。

　　车顶、中控台以及卧铺下方丰富的储物可容纳运输人的票据、衣物、被子等物品，良好的收纳性便于工作环境保持整洁。

　　预计6月，搭载龙擎大马力发动机的东风天龙KX会正式推出市场。届时，2020款东风天龙KX的产品力还将进一步得到升级，为运输人提供更多的高端重卡新方案。

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