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最近，北京市人民政府办公厅发布关于印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》的消息引起了很多卡友的关注，北京率先执行起国三车型的全面淘汰政策。
其实早在2018年国三车型的淘汰就已经开始了。现在，随着各地陆续出台补贴政策，要求在2021年7月1日前全国实施国六。可见尽快更换国六车型成为了很多卡友的必然选择。
虽然市场上国六车型琳琅满目，但不少卡友还是把目光瞄准了东风轻型车，这是为何呢？
全系国六，用户选择更多
早在2019年1月份，东风轻型车就率先发布了国六版的东风途逸小卡，并且一步到位直达国六b排放标准。
在2019年7月份，东风轻型车一口气发布了112款国六专用车底盘产品，覆盖目前专用车所有细分市场，实现国六专用车底盘的全面布局。
至此，东风轻型车已经拥有一套包含微、轻、中卡，囊括传统载货以及专用车底盘的成熟的国六产品体系。
并且东风轻型车全系国六产品覆盖中短距离及以上城际、城市间的物流运输，提供全面的平板、仓栅、箱式冷藏、快递速运、果蔬运输、零担货运等各细分市场物流运输用车解决方案。
在国三车型全面淘汰之际，东风轻型车国六产品为用户提供了更多的选择。
从排放到整车，技术全面升级
值得一提的是，东风轻型车针对国六产品的升级不仅仅是提升排放标准，还对整车进行了技术迭代升级。
以新一代国六东风凯普特智悦版为例，除了升级排放标准满足国六b阶段法规外，还针对动力、节油、安全、可靠性、舒适、智能化等方面进行了技术迭代升级。
东风轻型车 凯普特K6 163马力 4.17米单排厢式轻卡(国六)(EQ5040XXY8CD2AC)
品牌
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配置
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经销商
报价: 12.9万
询底价
动力性方面
东风凯普特智悦版搭载国VI排放动力，并对发动机进行了精细化标定，整车动力性提升12%，油耗降低了6.8%。
安全性方面
车辆搭载了封闭梁框架式车身、超强结构的侧围以及高强度防撞梁的车门，全面满足ECE R29-03碰撞法规要求。
可靠性方面
整车按照日产的开发流程以及严格的“V”型验证体系开发，DQR（质量数据记录）耐久寿命达到50万公里。
实用性方面
储物空间多达18处，拥有同高度座垫、“可放平”手控阀等多处人性化设计，便利性大大提升。
配置方面
在配置上，搭载定速巡航、多功能方向盘、倒车影像、十寸屏MP5等，有效提升整车科技感与驾驶的智能程度。
价格优，政策好，买车不吃力
东风轻型车国五国六车型不仅有可靠的产品实力做背书，现在在价格上也极具优势。
淘汰国三车型，除了国家补贴外，复工复产后，东风轻型车也推出了一系列优惠政策为用户让利，目前全系列车型都在优惠促销。高端车型东风凯普特智悦版，现在最高可减10750元。并且，现在进店购车还有进店红包可以领取，真正的让利再让利。
受疫情影响，可能一些卡友手头并不宽裕，但这也不妨碍卡友们更换一款国六车型。东风金融还可为卡友提供的“一证贷”服务，只需一张身份证，0首付也能买车，0利息、0手续费，购置税和保险均可申请贷款，国三淘汰买一辆国六车一点也不吃力。
当然除了以上这些，购买东风轻型车国六产品还能享受物超所值的“真美满”服务，后续养车用车完全无忧。
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