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马上2019年就要翻篇了，有人感叹，2020年终于快到了，似乎新的一年就能带来好运和惊喜。对于物流运输的卡友而言，2019年确实不太美妙，运费难涨、治超治限、区域限行等等。但对于汉马H7来讲，这些都不是大问题，近期汉马H7正大受欢迎，市场交车不断，并以出色的性能赢得了用户的青睐。
热销
华菱星马 汉马H7 420马力 6X4牵引车(HN4250H35C4M5)
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经销商
询底价
近日，上海、宁波、重庆等地相继迎来了汉马H7的交车热潮。
上海言责汽车销售服务有限公司李峰表示：“汉马H7在我们这边拉散装水泥半挂卖得不错，公司近期交付了五十余台车。”
宁波华菱汽车销售服务公司张明明也介绍说：“汉马H7在宁波市场非常有潜力，自从推出这款车后，不管是拉散装水泥半挂还是港口集装箱，销量实现了快速增长，而且增速比往年高，近期也在批量交车中。”
汉马H7除了在东部沿海城市受市场欢迎，远在西部山区也颇具市场潜力。
重庆汉顺公司李代李介绍说：“汉马H7从我们在重庆推广以来就非常受欢迎，这几年也一直根据市场客户需求不断深入推广，市场口碑还不错。前两天我们也刚交付一批车辆。”
品质突出
热销的背后是品质突出的产品。
李峰介绍说：“汉马H7拉散装水泥半挂是我们公司的主推产品，在如今治超治限日趋严格的环境下，这款车也是非常有市场竞争力的。我们‘头挂一家’，就是牵引车和半挂都是我们自己的产品，可以做到出厂前设计好主车取力，避免了单独安装取力器，可以减重九百多公斤，再加上我们的产品还做了许多轻量化设计，整车更加有竞争力；再就是我们的产品技术非常成熟可靠，打灰速度快，标载水泥半挂打灰时间在25分钟内。我们走访市场，客户对这款产品非常满意。”
除了轻，打灰快，汉马H7的节油性也非常突出。
宁波华菱张明明介绍说：“不管是拉散装水泥半挂还是港口集装箱，汉马H7都非常省油，我们的客户给我们反馈说，同吨位同马力的比，我们车百公里总是能省两三个（升）油。”
而在西南区域，当地客户最为看重车辆的动力性能。重庆汉顺李代李介绍说：“汉马H7的动力性能要在西部山区才能更好地凸显出来。这边路多上坡下坡，对于满载的重卡来说，起步和行驶都需要车辆有强劲的爆发力和动力。汉马H7非常给力，客户大都说动力足。”
汉马H7作为华菱星马升级换代产品，从2017年11月份正式走向市场以来，已经整整两年时间了。汉马H7凭着高颜值、舒适、安全、节油、可靠性等突出表现实力圈粉市场客户，也赢得了行业机构的认可和表彰，相继斩获“2018第一创新重卡”“2018年度创新重卡”“改革开放四十周年创新车型”“2019年节油车型”奖等，实力展示了汉马H7从赢得行业机构的认可，再到赢得客户信赖的市场征战历程。
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