数说福田汽车国典品质密码

　　10月1日，庆祝中华人民共和国成立70周年大会于北京天安门广场盛大举行，在这场世界瞩目的国之大典中，有涵盖各行各业、各族各界10万名游行群众参与，由70组彩车作为群众游行亮点的彩车方阵，绘就新中国70年历程的辉煌画卷。这一规模宏大庆典，除了体现新时代强大国力之外，以福田汽车等为代表的中国制造作为背后助力也是“功不可没”，下面就跟随一组一手数据，揭开福田汽车国典保障背后的品质密码。

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2486辆国典用车 零失误护航盛世国典

　　2486辆，这是福田汽车在此次国典重大保障任务中实际执行的车辆数。21辆欧辉“致敬”礼宾唯一用车，40辆国家主题彩车100%采用欧曼底盘，“艰苦奋斗”、“当家作主”、“体育强国”3辆主题彩车和“海南省”、“香港特别行政区”2辆地方彩车均由福田汽车设计制造并全程进行服务保障，并且承担16辆外省彩车底盘制作保障。此外，福田欧马可全部承担了10辆和平鸽运输车和70辆烟花燃放车任务，同时，2310辆福田欧辉承担着外围保障用车任务。

　　据悉，福田汽车2486辆车辆的保障任务也创下了新中国国庆庆典保障用车之最，同时以零故障、零失误、零缺陷的表现圆满完成保障任务。

4.2km/h匀速行驶，以行业最高标准向功勋致敬

　　作为“致敬”礼宾唯一用车，福田欧辉需要实现庆典当天车辆以≤4.2km/h的极低速度匀速行驶，保证功勋人物能够以最最精确的通过时间，接受来自全国人民的最高礼赞。事实上，车辆常用的最低稳定车速在6km/h左右，这寻常难以察觉的1.8km/h时速降低，就对动力系统选型和匹配提出了非常高的要求，好比要将普通手表的时间精度和格林尼治天文台时间对齐。

　　为此，福田欧辉进行了多次仿真计算与不同动力系统方案对比分析，最终将发动机怠速转速设定在600 r/min并配备了专业的GPS测速仪，使最低车速稳定≤4.2km/h。而为了保证车辆运营零失误，交付的每辆车都要经过80公里的怠速稳定测试，2000公里强化路试，同时每辆车在增压器、发电机、接线头、刹车区域、排气等关键位置设定37个测温点，以高于任务规定的18/19个标准，进行严格质量和安全管控。正是对4.2km/h的锱铢必较， 福田欧辉圆满完成国家交予的零误差平稳通行任务，并向功勋人物致以“最高礼遇”。

全部2000公里路测验证，顶级标准车身承载“国家主题彩车”

　　40辆福田欧曼是国家主题彩车本次使用的唯一底盘。福田汽车以8x4 平板车、6 x 4 牵引车重载 EST两款车型为主体，基于庆典应用场景条件，对车桥、轮胎等进行优化设计从而更好地适应国典需求。

　　福田欧曼国典用车的定制底盘可承受55千焦正面碰撞+10吨定压测试，相当于车身100%都通过欧盟ECE R29-03法规认证,等同于德国莱茵认证,是出口最高标准许可证之一。采用框架式结构，主体覆盖件用0.9毫米厚材料，在保证了碰撞安全的同时降低了车身重量。

　　而为了能够实现这数量众多的彩车零故障一次性通过观礼台，福田戴姆勒汽车对油液油脂加注、管线过程重点控制，并且采用定制防爆胎，在受到钢筋类物体刺穿后，轮胎可实现自我修复，且轮胎可保持3天不漏气，这就意味着在突发情况下，车辆也能稳定安全行驶至少上千公里路程。

　　此外，在车辆评审与验证方面还制定了“彩车路试验证方案”，要求100%进行2000Km质量路试验证，40辆欧曼卡车总共完成近8万公里测试，相当于绕地球2周。正是本着如此精益求精的原则，当40辆国家主题彩车行进时，壮观场景让世界为之震撼。

抗4吨冲击力，全方位保障国典礼花璀璨绽放

　　作为烟花燃放唯一用车，必须克服每次烟花燃放瞬间产生的4吨冲击力，而整个任务周期将会是上百次的燃放，在这个过程中无论是车身、车架、底盘、轮胎既要承载高压，也要确保安全稳定，才能让绚丽的烟花表演为整个庆典增彩。

　　据了解，福田欧马可车辆底盘采用800L高强度材料，全新优化结构，铝镁合金+高强度钢充分保证底盘强度，同时在车型添加了2厘米厚的高品质胶垫。采用纯手工打胶粘贴固定，整体做工更加精细，更好的吸收烟花燃放时产生的冲击力。

　　同时，为确保运输安全欧马可制动减速度≥0.6m/s²，大幅低于一般紧急制动减速度的7.5-8m/s²，并配备100mm²导静电橡胶拖地带，全面排除烟花安全隐患，以零故障 、零缺陷 、零失误的表现完成国家烟花燃放任务。

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±3%拧紧精度，分毫必争实现工艺级品质保障

　　除各产品依据不同任务进行技术特制化外，福田汽车在生产与改装上充分发挥商用车行业领导者实力，分毫必争打造工艺品级品质保障，让商用车拥有高端乘用车质感，不但实现可靠性提升，也满足了国典任务对于外在高端品质的要求。

　　福田汽车总装工艺中，内饰、底盘、综合等生产线采用自动化生产线，各线体之间采用自动转接，避免车身转运过程磕碰、划伤；采用智能化加注、拧紧设备，实现自主判断、纠错、数据存储，保证拧紧精度±3%，加注精度2mbar，力矩合格率≥98%，加注合格率100%，这已经是国内最高工艺水准，可以与战斗机加工工艺媲美，确保整车不同工况下的稳定性、可靠性高端化升级。

　　同时，采用机器人玻璃自动涂胶技术，实现涂胶玻璃自动定位、涂胶轨迹自动扫描识别、自动涂胶、自动纠错，涂胶轨迹偏移量≤0.01mm。同时，卡车行业首次应用水性B1B2喷涂工艺，直接对标豪华家轿水准，同时实现5层×1.5毫米防火涂料喷涂，这相当于国家对于高等级建筑防火材料标准的5倍。此外，采用机器人自动喷漆，实现漆膜厚度均匀、轨迹精准、喷漆参数稳定，漆膜厚度≥90μm，全面实现和乘用车国家最高标准对齐。

从13道质量门，看最严质量关实现零误差国典保障运营

　　做到零失误、零故障、零缺陷、零误差的国典服务保障任务，离不开福田汽车史上最严质量体系的严格把关和遵守。据了解，福田汽车新增焊装车身转序、涂装车身转序、总装内饰、总装底盘、总装综合、调试线单线、检测线、终检、底盘外观等13道质量门，同时制造过程质量控制，设置平视4机位，俯视2机位，360度无死角拍摄记录，实现过程可追溯；

　　而在零部件领域，福田汽车在原有142项检查标准基础上，增加203项零部件质量控制标准，以345项标准对尺寸、外观、性能、安全等进行全方位检测保障，并且国典标准零部件为专采专用，统一标贴“国典标准专用件”。同时，新增30项关键标准的质量检测，包含5大工况实测、慢速超长路测从200公里直接增加到2000公里、排气模块最高温控55℃、48小时8大模块连续测试，105℃红外热成像线束扫描等，确保全部车辆的稳定性、安全性达到国典品质。

1分钟响应10分钟处理，极速保障服务团队确保万无一失

　　福田汽车以服务国典作为首要工作，组建1330人的专项服务保障、153人专家团队，做到1分钟响应，2小时配件到达。对驾驶员和车辆管理人员进行系统化的培训，从车辆使用、日常维护、组合演练以及任务执行进行全方位保障，同时彩车可以在四十五分钟可完成全部组装或拆卸，堪称最牛的模块化彩车设计。

　　在彩排演练期间，为保证演练正常进行，实现“所有巡检精确到螺丝钉，所有运输时间精确到秒”，巡检小组最长连续工作超过36小时。保障团队针对可能出现的风险，对跟车司机进行专项培训演练，所有人随身随车携带应急工具和零部件，常规问题在10分钟内解决。

　　不是所有的车都是国典用车，由这组数据组成的国典品质密码，直观清晰地圆满完成70周年庆祝大会国家级保障服务任务所需要的技术实力。相信脱下“戎装”换上“工装”的福田汽车，将以国典品质为基础，为助力中国商用车升级、满足市场高效需求，起到有力的推动作用。

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