江淮轻卡全系轻量化 安康动力助力客户价值升级

　　“5·21事件”之后，蓝牌轻卡的合规性成为了用户选车的重要考虑因素。江淮轻卡作为行业中的佼佼者，旗下帅铃、康铃、骏铃三大轻卡品牌实现了全阵营“轻装”上线，为许多保持观望态度的用户带来了可供选择的合规蓝牌轻卡车型。

江淮 骏铃V5 152马力 3.9排半栏板轻卡(HFC1051P52K1C2V 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　今年1-7月，江淮汽车共销售轻卡117034辆，其中，7月共销售13214辆，同比增长11.3%。

　　江淮汽车集团股份有限公司副总经理佘才荣表示，江淮轻卡的发展势必要坚持从客户核心价值的角度出发，与客户需求同步升级、适度领先。无论产品技术升级的成本或升或降，其目的都是要围绕客户价值升级。

江淮汽车集团股份有限公司副总经理佘才荣

多项轻量化技术运用

　　一直以来，江淮轻卡都在对产品进行轻量化开发，强化自身的核心竞争力。江淮汽车轻型商用车营销公司总经理张先华表示，“轻卡行业的竞争对江淮轻卡来说是积极的，让江淮轻卡的竞争优势进一步得到市场认可。江淮轻卡轻量化升级的重点不仅仅是车辆的自重减轻，更是建立在安全和性能提升基础上的整体产品质量的提升。”

江淮汽车轻型商用车营销公司总经理张先华

　　自5月起，江淮轻卡旗下的帅铃、康铃、骏铃均推出了符合国六排放标准的产品，为用户及时送上了国六合规蓝牌轻卡的新选择。

　　据介绍，江淮轻卡轻量化系列产品已经开发了61款115个车型，包括帅铃、康铃、骏铃三大子品牌在内，涵盖了窄、中、宽全系主销动力车型。在保证合规和承载能力的情况下，车辆整体重量降低了10％，燃油泵效率可提升6％-8％。

江淮帅铃 帅铃Q6 全能城配版 152马力 4.12米单排厢式轻卡(HFC5043XXYP71K1C2V) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 11.6万 询底价

　　为了尽可能降低自重，江淮轻卡大量运用了铝合金材料。目前，江淮轻卡的发动机油底壳、变速箱、轮辋、储气筒、防护板乃至后视镜镜杆都可以采用铝合金材料，部件自重可降低30％-40％，同时还能提升防腐蚀性能。

　　除了铝合金之外，江淮轻卡还运用了许多新材料。例如，复合材料的厢式货厢采用夹心三明治结构的轻质新型材料，依据面板和芯层的不同，可分为蜂窝板和复合板。这种复合材料拥有自重轻、耐腐蚀、组装方便、容易修复、环保可回收等显著优势。

江淮康铃 新康铃J6(宽体) 143马力 4.18米单排栏板轻卡(HFC1043P91K7C2V) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 9.5万 询底价

　　另外，江淮轻卡还开发了一套复合材料的板簧，采用连续纤维束和基体材料组成，通过模压或者传递模塑成型工艺生产。采用单片形式，与钢板弹簧相比减重60％，疲劳寿命更长，也更加舒适安全。

　　模锻前桥采用8000T模锻工艺，对工字梁进行持续优化，在提升强度的同时减重6公斤。

　　车辆采用高密度主减后桥，主减结构较小但承扭能力更强，可提升后桥的传动效率及密封性；采用3500T压力机一次冲压成型，保证成型精度，桥壳减薄且保证承载能力不变，整车再次减重3.5公斤。

　　集成式的电动转向器，将电机转交扭矩传感器都集成在循环球转向器上，用电助力取代液压助力，取消转动管路以实现减重；ABS集成阀采用模块化设计，体积更小，可减重2.8公斤。

　　动力品质双升级

　　一系列轻量化技术的运用，保证了江淮轻卡有能力提供符合法规的产品。在此基础上，江淮也在想办法提升车辆的动力性。安徽康明斯的投产，就大大增强了江淮轻卡的核心竞争力。

　　目前，江淮轻卡可以为用户提供安康2.7L、安康2.8L、自产的锐捷特2.0L及云内D19等丰富的动力选择。

　　安康2.7L和2.8L两种动力在去年底就已经装车，并完成了批量销售，凭借动力强、速度快及不错的噪音控制得到了用户的认可，实测百公里油耗比同类竞品减少1L以上。

　　自产的锐捷特2.0CTI动力，无论是升扭矩还是升功率都有明显的优势。从外部采购的动力，如云内发动机则更强调性价比，满足用户追求经济性的需求。

　　在安全性能方面，合理的轻量化有利于车辆安全性能的提升。

　　以帅铃为例，可选装其独有的气刹4.0系统，标配克诺尔ABS和自动调整臂；同时车辆也可选装液刹系统，整车自重更轻，刹车力度更轻柔，驾乘感受更舒适。

　　在品质控制方面，江淮轻卡源自集自动化、信息化、智能化于一体的世界级卡车智能制造基地，产品品质精益求精。

　　以江淮康铃为例，行业首创轿卡战略，基于江淮轻卡60年底盘调校功底，整车匹配性媲美轿车，传动效率高达95%以上，辅以车机互联，在线导航、语音识别、倒车影像、T-BOX一键救援等领先功能，成就了城配专家的美名。

强大产品矩阵迎接国六

　　安徽康明斯动力有限公司总经理白源表示，安康所提供的康明斯技术链合了江淮的整车开发计划，加强了车机一体化生产国六排放动力产品的能力。

安徽康明斯动力有限公司总经理白源

　　另一方面，安康全面引入康明斯的设计及质量控制标准，提升了江淮自有动力的质量控制。

　　未来，江淮康铃将主推1.5L、1.6L汽油动力产品，皮卡则坚持汽油柴油并举、两驱四驱结合的方针，同步升级车辆配置。

　　在轻卡领域，面向城配市场，江淮将以180车架为基础，配备3.0T以下动力，以满足4.5T蓝牌市场需求。面向重载用户，将以214以上车架平台为基础，配备3.0L以上的大马力发动机，实现多拉快跑。

　　在售后服务方面，江淮轻卡对经销商网络的要求也是品质至上，服务标准向乘用车看齐。

　　迈向国六时代，帅铃、康铃、骏铃全系轻卡品牌累计33款产品将以安康自产动力为主，组合优秀的社会动力，形成强大的产品矩阵，全面满足轻卡用户的需求。

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