美国近期的经济数据都不太令市场满意。4月2日周二,研究公司ACT Research公布了2019年3月的美国卡车订单数量,令人沮丧的是,重卡订单大幅下降66%。
重卡订单大幅下降的原因是超过30万台的重卡积压造成订单不足,而美国经济放缓也可能是重卡订单下降的重要原因之一。具体而言,3月北美8级卡车的净订单仅为15700台,和去年同期的49600台相比,大幅下降66%。
8级卡车是重卡的主要类别之一,主要制造商包括戴姆勒、帕卡、纳威斯达国际、沃尔沃等。这类重卡主要用于物流、仓储,有时也用于工业领域。由于和实体经济发展的紧密联系,这类卡车的订单数量通常被视作经济及贸易表现的先导指标之一。
ACT副总财Steve Tam称:三月的订单数量是连续第四个月低于全年均值。在最近四个月中,订单均值仅为194000台,和上一年度同时期的489000台相比,出现了明显下滑。
瑞信分析师Jamie Cook则认为,未来数月订单数量不会有明显变化,换言之,重卡订单将持续疲软。
除了重卡订单不尽如人意之外,4月3日周三公布的1美国“小非农”就业人数大幅低于预期,3月数据创下2017年9月以来最低。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论