4月9日,以“车生活·畅享绿程”为主题的江淮汽车品牌日在安徽合肥正式召开,江淮轻型商用车携三款新能源整车、三款国六轻卡以及包括三台由安徽康明斯生产的国六动力在内的多款发动机重磅亮相。
江淮汽车总经理项兴初表示:“创新决定未来,实干成就伟业,2018年江淮汽车抢抓发展机遇,实现稳步发展,转型升级硕果累累。江淮新港基地全面投产,成为全球最先进、规模最大轻型商用车制造基地,将为江淮汽车做大做强商用车提供有力的支持。”
江淮汽车总经理项兴初
三大轻卡品牌国六产品亮相
轻型商用车是江淮汽车的起家业务及核心业务,其生产制造的江淮轻卡有巨大的市场保有量和良好的市场口碑,累计销售已经超过300万台。2019年第1-2月,江淮轻卡累计销售轻卡41888辆,排名行业第一,并且在“品牌向上”的战略指导下,中高端轻卡在总销量中的占比不断攀升。
经过多年的发展,江淮轻卡已构建其完善的产品矩阵,帅铃、骏铃、康铃三大品牌各自面对不同的细分市场,产品全面覆盖2490-5300mm轴距段,包含窄体、中体、宽体,以及单排、排半和双排等不同细分产品,满足城市、城郊、城际等不同物流运输需求。
对江淮轻卡而言,帅铃品牌的战略使命是引领高端,针对商贸、水产等高效物流客户。2019年帅铃会把研发重点在底盘、内饰两方面。底盘将采用全新开发的180车架平台及214车架平台,搭载高端自主的锐捷特3.0CTI,康明斯B4.0动力,全新开发的内饰,会更具有时尚科技感。
骏铃品牌是江淮中高端轻卡的载体,其任务在于促进用户的规模化发展。2019年,骏铃品牌将从轻量化、智能网联方面入手改进。下一步,骏铃要推出180车架平台,产品覆盖2800-3300轴距的宽中窄体车型。新产品在满足轻量化的同时,将拥有更好的智能网联能力,实现屏幕自带网络,实时路况导航等功能。
康铃一直走的是经济实用的路线,主攻城乡物流市场,在今年的汽车下乡大潮中首月销量突破300台,全新推出的轿卡X5产品,引领微卡升级潮流,表现抢眼。接下来,康铃将基于法规升级及用户需求全力打造“新康铃”产品,对底盘采用轻量化加宽车架,赋予车辆更好的稳定性;巡航、大屏、车联网等配置业务将会在新产品上出现。
另外,本次展出的帅铃Q6、骏铃V6、江淮轿卡X5三款产品均可满足国六排放标准。由此可见,应对即将到来的国六排放标准,江淮轻型商用车已经做好了充分的产品准备。
新能源商用车稳步前进
除了传统燃油汽车,江淮近几年顺应时势,将新能源汽车放到了重要的战略位置之上。2019年品牌日,江淮展出了帅铃i3、帅铃i5和帅铃i6三款新能源车型,均搭载磷酸铁锂电池。其中,帅铃i5在等速工况下续航能力可达440km。
在新能源领域,江淮汽车始终坚持实践创新,坚持迭代研发,坚持设计价值,并最终形成了今天的第八代技术、第三代产品,构筑领先的纯电驱动技术优势,实现在安全性、续航里程、连通性、动力性、经济性等指标和品牌影响力方面具有领先优势。
据了解,江淮新能源商用车已系统掌握了电动汽车的关键核心技术——电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收关键技术,特别是电池热管理技术、本质安全管理技术实现突破。
多年来的技术沉淀,为江淮新能源汽车的发展积蓄了后劲,江淮新能源商用车正聚焦城市物流、快递快运行业,目前已与顺丰、京东、驹马、小黄狗等多家知名物流企业完成合作,共同推动新能源产业发展迈向更高的台阶。
紧抓“一带一路”布局海外
凭借一流的产品质量,和在全球市场建立起的最完善的销售网络,江淮轻卡已销往全球140多个国家和地区,在多个国家占据销量第一或前三,位列国际竞争第一梯队,累计实现海外出口21万辆,在国内轻卡出口市场连续十四年排名第一,成为出口量最大的中国轻卡品牌。
2019年,江淮将继续紧抓一带一路战略机遇,不断深耕东欧、非洲、拉美以及中东等国际市场,加速在“一带一路”沿线国家的布局。同时以新能源汽车发展为契机,向西欧等高端市场延伸,树立起代表中国汽车品牌的“中国名片”。
安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长安进在接收采访时表示:“江淮商用车出口方面经验丰富,在新能源方面,欧洲也处于起步阶段,这是江淮进军海外市场良好机遇。目前江淮电动车已进入意大利、奥地利,这个培养市场的过程,也是提升自身技术实力的过程,国内国际市场并行,是江淮转型的重要部分。”
安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长安进
安康国六B产品登场
从产品以及市场的规划来看,江淮的转型升级之路还需要持续不断的提升产品力,为此江淮做了很多基础工作。
在本次活动的商用车动力展区,三款红色的发动机显得格外醒目。它们是由江淮汽车与康明斯合资组建的安徽康明斯动力有限公司生产的,排量分别为3.0L、4.0L、4.5L,均可满足国六B排放标准,这也是安康动力产品首次公开亮相。
康明斯是全球知名的动力设备制造商,深耕中国市场多年,与江淮合作也有长达20年的历史。安徽康明斯动力成立以后,引进康明斯具有百万台市场基础的B系列平台,并针对国六排放和中国市场及用户需求量身打造,在满足严格排放法规的同时,实现性能和效率的不断提升。
安徽康明斯B4.5国六b发动机
此外,安康成立后将全面引入美国康明斯的设计标准及质量控制,打造性能优异的江淮自有系列高端动力总成,为轻卡客户提供全生命周期解决方案,进一步提升江淮轻卡在中高端市场的核心竞争力。
据了解,搭载安徽康明斯动力的江淮轻卡系列产品将从今年7月开始陆续投入市场,新合资公司将有效协同江淮汽车与康明斯在整车和动力领域的优势,打造出独有的且更具市场竞争力的尖端产品线,成为推动江淮汽车在国内和海外市场不断开拓的利器。
安徽康明斯3.0L国六b发动机
新港基地促进快速发展
除了引进新的核心动力之外,2018年对江淮轻型商用车来说还有一个重大的喜讯,那就是江淮新港基地的投产。
新港基地由2条封闭式全自动化冲压线、3条全自动化焊装线、1条适应多种车型的柔性全自动化涂装线、2条全自动化总装线以及车架、前桥等轻卡关键总成生产线构成,并且引入了大众VDA质量管理体系,为全球客户提供世界一流的轻卡产品。
不仅如此,厂区还配有亚洲首个全长5.2公里三圆弧高环整车测试跑道,使整车生产能力、工艺能力、试验验证能力达到全球一流水平。这个集自动化、信息化、智能化于一体的世界一流绿色智能制造平台,将为江淮做大做强商用车提供有力的支持。
国六产品、新能源技术、成为世界级商用车品牌的愿景以及为此准备的核心动力和国际一流的制造基地。借助江淮汽车品牌日这个舞台,江淮轻型商用车全方位展现了自身强大的实力,为即将到来的上海国际车展奏响了序曲。
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