【原创】专访米夏斯60岁“高龄”的大众迈特威依旧有颗年轻的心

　　9月12日，大众商旅车迈特威探索版在贵州上市，新车官方指导价为52.28万元，这款车的受众群体和迈特威基本一致。无论是工作日驾乘迈特威探索版商务出行，还是周末陪伴家人享受越野旅程，这款车都能满足日常需求。

　　对用户来说，大众商旅车迈特威探索版还有许多新功能等待发掘。发布会现场，大众商旅车中国区总经理米夏斯(Christian Michatz-Richter)先生接受了《运输人》小编采访。

大众商旅车中国区总经理米夏斯(Christian Michatz-Richter)

探索版，就是要更科技、更越野范儿

　　米夏斯在发布会前表示，“大众迈特威始终将探索信念根植于心，正是这份从未动摇的初心，缔造了T系列的辉煌传奇，使其卓越的性能表现和安全保障获得越来越多的青睐。但我们从不止步于前，迈特威探索版将以出色的越野性、灵活性和舒适性，带给消费者再度升级的驾乘体验。”

　　据介绍，探索版是基于迈特威延伸而来的特别版车型，“问问魔镜”是其最直观的附加功能，这也是大众商旅车针对中国用户的需求而开发的。

　　“我们发现越来越多的中国用户都在渴望生活数字化。为此，2017年大众中国和出门问问公司共同成立了一家合资公司，为迈特威搭载智能设备创造了更多机会。”未来，大众商旅车还将在此基础之上进一步推出新的智能设备，将系统进行整合升级。

　　大众商旅车一直着眼当前及未来，致力于把最先进的科学技术应用于产品之上， AI人工智能就是一个主流发展方向。“如果能够把人工智能和出行很完美地结合在一起，对于消费者来说将是极大的便利，未来，大众商旅车还将不断地在新产品当中增加相应元素。”

　　后桥机械式差速锁是越野级SUV上比较常见的配置，然而将其应用到MPV上，可以说是一种重新定义，“后桥机械式差速锁十分擅长应对越野路况，不管是西藏的环境、还是贵州地区的喀斯特地貌，都是非常合适的选择。我们也会讨论未来扩展产品线的一切可能性，向客户提供种类更加丰富的产品。”

　　“迈特威探索版的车主往往家庭成员较多，喜欢开车出游，更喜欢参加越野活动。由于迈特威探索版有后桥机械式差速锁这样的配置，所以消费者不但可以拥有常规迈特威车型带来的所有驾驶体验，还会体会到更澎湃的越野体验。”米夏斯如是说。

　　《运输人》小编了解到，4MOTION四轮驱动系统可以根据不同路况调整动力分配；配备后桥机械式差速锁，能够令迈特威探索版无惧极端路况；陡坡缓降系统，下坡时能够维持稳定安全的速度；全尺寸装备以防越野中突发状况；后备箱配备银色装载保护条，在装载物品时防止刮蹭和磕碰车身。可以说，这是一辆完美适应越野路况的MPV。

探索版未来可期

　　自1950年问世开始，大众迈特威就形成了厢式多功能车的定位。经过68年的发展，多用途始终是T系列的重要组成部分。如今，这款年过半百的车型依然具有其年轻化的一面。

　　在“老司机”的圈子当中，大众的品牌认知度颇高，具有一大批优质“粉丝”，这离不开大众商旅车的努力。

　　在大型活动中，总会出现大众迈特威的身影，例如今年4月，迈特威为博鳌论坛提供专车服务。近期，迈特威还在无锡举办的一个全球性博览会上提供了用车，这些举动都在向消费者传达一个讯号，大众商旅车是值得信任的一款车。

　　米夏斯介绍道，迈特威每年都会有特别版的车型推出，以满足中国消费者不同的用车需求。不仅如此，一系列金融政策都为消费者带来了更多的选择空间。

　　据悉，这款迈特威探索版全国限量仅有400台。与去年相比，2018款迈特威探索版有了许多细节方面的优化，17英寸“Woodstock” 银黑双色铝合金轮毂、后备箱装载保护条以及问问魔镜等装置都使得这款车更加面向年轻化市场。

　　“如果你想拥有一款既能满足商务需求，同时还有卓越四驱越野性能的车型，迈特威探索版会是不二之选。”目前来看，经销商对这款车都有着殷切的期待，并且已经有消费者开始下单。

　　根据最新数据显示，MPV车型8月份销量为11.8万辆，同比累计下降13.8%，可以看出，MPV的市场依然十分严峻。

　　大众商旅车对此持乐观积极的态度，米夏斯表示，“我们希望通过下调厂商指导价，以及其他相应的一些金融措施，来进一步刺激市场。之后大众商旅车也会继续推出不同车型，希望可以让消费者有更多选择，以此提高市场表现。”

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com